今天說(shuō)的這款車就是寶馬X1。去年10月份，2020款華晨寶馬X1上市，作為豪華品牌緊湊型SUV，燃油版xDrive 25Li 尊享型頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為33.98w，sDrive 20Li 時(shí)尚型最低配車型指導(dǎo)價(jià)格為27.88w。

在外觀設(shè)計(jì)方面，作為中期改款車型，2020款華晨寶馬X1傳承海外版車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加夸張霸氣的雙腎式前格柵+硬朗個(gè)性的下方進(jìn)氣口+犀利的LED大燈，極具視覺(jué)沖擊力，讓整個(gè)前臉氣勢(shì)十足，不僅比二線品牌的林肯冒險(xiǎn)家、凱迪拉克CT4等車型更勝一籌，而且完勝奧迪Q3、奔馳GLA。

在車身尺寸方面，2020款華晨寶馬X1車身長(zhǎng)度達(dá)到了4565毫米、車身寬度達(dá)到了1821毫米、車身高度達(dá)到了1620毫米、車身軸距達(dá)到了2780毫米，在同級(jí)別同價(jià)位豪華品牌SUV車型中還是占有一定的尺寸優(yōu)勢(shì)。在車身側(cè)面，2020款華晨寶馬X1側(cè)面基本沒(méi)有變化，全新炫酷輪圈+升級(jí)版LED尾燈+雙邊共兩出的圓形排氣，進(jìn)一步凸顯出潮流運(yùn)動(dòng)豪華SUV風(fēng)范。

說(shuō)實(shí)話，在內(nèi)飾方面，2020款華晨寶馬X1整體中控布局基本沒(méi)有變化。在動(dòng)力方面，2020款華晨寶馬X1搭載三缸1.5T和四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸車最大功率達(dá)到了136馬力，四缸車最大功率達(dá)到了192馬力，1.5T和2.0T兩驅(qū)車型換裝了7DCT變速箱，只有2.0T四驅(qū)頂配車型才是8AT變速箱。此外2020款華晨寶馬X1在底盤(pán)懸架方面有所提升，有效解決了減震偏硬，駕乘舒適較差的問(wèn)題。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地主銷車型的實(shí)際終端銷售數(shù)據(jù)顯示，2020款 sDrive20Li 時(shí)尚型寶馬X1，作為全系最低配車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為27.88w，如今的參考最低價(jià)為20.45w，直降7w多，又一寶馬“價(jià)格屠夫”來(lái)襲，整體性價(jià)比較高。

當(dāng)然人無(wú)完人車無(wú)完車，當(dāng)年從ZF變速箱換成愛(ài)信變速箱已經(jīng)跑偏了，如今居然卻是只有頂配才擁有，其他一律雙離合，這還是寶馬嗎？難道雙離合低速行駛不會(huì)頓挫了？有一說(shuō)一，寶馬牌子的車只要外觀和空間做的大就好賣，1.5T三缸+7速雙離合，一般品牌SUV這套動(dòng)力總成也就賣10來(lái)萬(wàn)，寶馬X1如果不優(yōu)惠7、8萬(wàn)不能買，如今的市場(chǎng)行情也算是合情合理。

小結(jié)：又一寶馬“價(jià)格屠夫”來(lái)襲，2020款 sDrive20Li 時(shí)尚型寶馬X1從當(dāng)初上市時(shí)的27.8w，目前已經(jīng)降至20.45w，還買啥本田CRV？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！