歷經(jīng)9代更迭的奧迪A4，又即將迎來中期改款，新車有哪些亮點咱們必須記??？閑話不多說，這就開始了解。

第五代奧迪A4在2015年法蘭克福車展上首次亮相，基于MLB evo平臺打造，長寬高分別為4726/1842/1427mm，軸距2820mm（標準軸距版）。相比前一代車型，長度、寬度和軸距分別增加了23mm、24mm和12mm，行李廂空間也增加至505L。動力方面，提供多達7款動力選擇，其中包括三款TFSI汽油發(fā)動機和四款TDI柴油發(fā)動機。傳動部分，全系由6速手動、7速S tronic雙離合擔當大任。配置方面，搭載HUD抬頭顯示、自適應控制巡航系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)、奧迪預安全系統(tǒng)城市版和下車警示系統(tǒng)等一系列豐富的駕駛輔助系統(tǒng)。

2016年，全新奧迪A4L國產(chǎn)版正式上市。奧迪A4L以10大科技革新和40項變化，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力，樹立了全新豪華B級車標桿。

此次將迎來的全新奧迪A4L不僅沿襲quattro的經(jīng)典基因，在設計、科技、操控等方面均實現(xiàn)了堪比換代的大幅升級，更將研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保等全價值鏈體系實力提升到了新的高度。

新車前臉的尺寸與形狀線條更加寬闊、更加扁平化，將整車的視覺效果壓低，更具動感。更吸睛的是，配備了RS同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進氣格柵，并在進氣口造型上采用鋁制飾條，塑造極具侵略感的動感外觀。同時，全新奧迪A4L推出“雙臉”設計：致雅型與動感型，能夠滿足不同消費者的多樣化需求，

尺寸方面，全新奧迪A4L的長、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。相比前代車型長度增加14毫米/21毫米，寬度增加4毫米。車身長度與寬度為同級最佳，提供了充足的乘坐空間，同時，在美感上也絲毫沒有妥協(xié)。

全新的燈光設計讓新款A4L極具辨識度，前臉兩側(cè)微微上揚的雙折角日間行車燈，給了全新奧迪A4L“堅毅的眼神”。全系標配LED數(shù)字化日間行車燈與分段式尾燈，同時在頂配車型上配備矩陣式LED大燈。帶動畫效果的前后尾燈，不僅前后呼應，點亮時更帶個人驚喜。

新款車型毫無懸念的“安排”了奧迪虛擬座艙增強版，升級后的奧迪虛擬座艙配備三種顯示方式的12.3英寸全液晶顯示屏+懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏。

同時，擁有同級車型中采光最好、換氣面積最佳的開啟式全景天窗，座艙視覺效果更寬敞，也更加精致。而這精致更是體現(xiàn)在了從內(nèi)飾條、皮革、布料，到縫線，新款A4L都采用了近乎天然的飾面材料，而到了夜晚，內(nèi)飾顏色多達30種的氛圍燈不僅情調(diào)十足，也更能襯托出奧迪座艙所獨有的那份鋪面而來的科技感。

搭載了奧迪最新一代MMI信息娛樂系統(tǒng)的新款A4L，不僅是首款引入安卓平臺的豪華品牌車型，其超強的計算能力和快速靈活的反應是上一代系統(tǒng)的十倍。

為給用戶提供更加方便、快捷的體驗，新款A4L擁有同級獨有的連續(xù)手寫輸入功能、支持理解日常表達的語音輸入，并引入了多項專為中國市場打造的應用功能，諸如酷我音樂、喜馬拉雅、智慧停車付款、優(yōu)享加油付款等APP，用戶可以非常便捷的通過綁定自己的賬號，同步信息（如個人訂閱/收藏內(nèi)容）到車機端。

10.1英寸高分辨率的懸浮式MMI觸控顯示屏上的所有功能應用都可以自由拖拽，并支持個性化菜單布局，可以按照個人喜好靈活設置。更讓人驚喜的是，這塊顯示屏支持聲音及觸感反饋功能，這樣一來，駕駛員就可以盡可能多的將注意力放在駕駛上，從而有效保障了行車安全。

而12.3英寸全液晶儀表盤，則可呈現(xiàn)經(jīng)典模式、運動模式和動感模式在內(nèi)的三種不同的顯示模式，瞬間提升車內(nèi)的科技感和駕駛過程中的小樂趣，還支持3D視圖效果的電話、媒體及導航地圖顯示，在特定的城市還可顯示真實詳細的道路和建筑物，路線更精準，效果也更直觀。

新款A4L在座艙的靜謐性和音效上也繼續(xù)精益求精，通過復雜高效的車門密閉系統(tǒng)、特殊聲學夾層擋風玻璃，以及尖端的空氣聲學技術，即使在高速行駛中，車內(nèi)也有非常優(yōu)秀的靜謐性，再加上Bang & Olufsen高級音響系統(tǒng)，19個高性能揚聲器組成5.1環(huán)繞立體聲效，座艙的3D音效體驗讓人期待，值得注意的是，新車還配備755瓦高功率放大器，將失真效果降到了最低。

新款奧迪A4L搭載了第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，全系標配7速 S tronic智能變速箱，配備quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。全系同理有高、中、低三種調(diào)校版本：

高功率版本最大輸出功率為185千瓦（252馬力），峰值扭矩370?！っ祝C合百公里油耗低至7.3升，百公里加速只需6.6秒；

中功率版本最大輸出功率為140千瓦（190馬力），峰值扭矩320牛·米（值得注意的是，奧迪首次給140千瓦功率的車型上搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，降低了四驅(qū)準入門檻，為更多消費者提供B級豪華轎車的高端駕控享受）；

低功率版本最大輸出功率為110千瓦（150馬力），峰值扭矩270?！っ祝C合百公里油耗低至6.2升。

為進一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟性，新A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng)，也是同級別車型中唯一標配12V輕混系統(tǒng)的車型，而這一輕度混合動力系統(tǒng)的應用可將百公里油耗降低0.3升。

懸架方面，全新奧迪A4L采用前后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，通過連接軸的約束作用，大幅度減少來自路面的作用力，從而提升直線加速、過彎和制動時的平順性和舒適性，且轉(zhuǎn)向更加精準。用戶可以選擇標準懸架或運動懸架：一種是帶減震器控制的舒適懸架；另一種是首次引入國內(nèi)的運動懸架，配備于頂配車型，與全新奧迪A4L的運動特性完美呼應，凸顯運動感的同時兼顧駕乘舒適性。

豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含了我們非常熟悉的ACC自適應巡航輔助系統(tǒng)，以及奧迪整體式預防安全系統(tǒng)基礎版與城市版。當系統(tǒng)判定即將發(fā)生碰撞危險時，會發(fā)出視覺警報和聲音警報來警示駕駛員，當發(fā)生緊急情況時，系統(tǒng)將采取完全制動措施，降低車速，確保行車安全。另外，諸如側(cè)向輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛輔助系統(tǒng)，以及360°全景影像等豐富的駕駛輔助系統(tǒng)也悉數(shù)“安排上了”。

新款奧迪A4L即將于4月10日20點的深圳衛(wèi)視正式上市，現(xiàn)已開啟預售，全系9款預售價區(qū)間為30.80-40.00萬元。對于這款新車，你是否也有點小激動呢？