毋庸置疑的是論及整個(gè)汽車市場，豪華三巨頭之一的奧迪汽車品牌，絕對(duì)可以用強(qiáng)者來形容，極致細(xì)分化的能手一步步越來越了解國人，為何這么說，且看B級(jí)車?yán)锏念I(lǐng)軍人物-奧迪A4L，就足以證明這話絕非“空穴來風(fēng)”。

日前一場“別開生面”的全新奧迪A4L云端workshop轟動(dòng)了汽車界，跨越中外線上共同營造盛宴，如此聲勢(shì)浩蕩必然證明TA的不簡單，且通過下面的視頻一起見證！

或許大家不知道的是，TA作為王者已經(jīng)走過了48年歷經(jīng)9代更迭的光輝歲月，并且每一代都可以稱之為當(dāng)代的傳奇之作，展現(xiàn)奧迪品牌尖端的創(chuàng)新科技和頂級(jí)的制造工藝。

#最強(qiáng)基因

▲  奧迪80（B1）（1972年-1978年）

▲  奧迪80（B2）（1978-1986）

▲  奧迪90（80 quattro小改款）（1984年）

▲  奧迪80（B3）（1986年-1991年）

▲  奧迪80（B4）（1991年-1996年）

▲  第一代奧迪 A4（B5）（1994年-2001年）

▲  第二代 奧迪  A4（B6）（2000年-2005年）

▲  第三代奧迪 A4（B7）（2005年-2008年）

▲  第四代奧迪 A4（B8）（2008年-2015年）

▲  第五代奧迪 A4（B9）（2015年-2019年）

一直以來，奧迪A4L作為奧迪家族的中流砥柱，強(qiáng)大的基因血脈延伸至今，滿足了國內(nèi)絕大一部分有購買力的消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)、性能、豪華、品牌等多方面的需求。如今，奧迪A4L（B9）迎來了中期改款，這個(gè)外觀…如果不告訴你你會(huì)不會(huì)覺得是換代了呢？

#最強(qiáng)顏值

值得一提的是此次全新奧迪A4L采用奧迪RS系列專屬的設(shè)計(jì)元素，沿襲品牌高性能跑車的運(yùn)動(dòng)基因；推出了致雅型與動(dòng)感型“雙臉造型”，可以說為了B級(jí)“標(biāo)桿”注入了全新的定義與詮釋。

家族標(biāo)志性的六邊形一體式進(jìn)氣格柵，與之銜接的是兩側(cè)“燈廠”出品的LED燈組，極具辨識(shí)度，下方寬大的鍍鉻多邊形承托，使得整體看上去，更加的寬闊、更加的扁平化；相比B9時(shí)代，整車的視覺效果更低，更具動(dòng)感。

此外全新奧迪A4L的長、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動(dòng)感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運(yùn)動(dòng)懸架），軸距為2908mm。相比前代車型長度增加14毫米/21毫米，寬度增加4毫米。加之同級(jí)別轎車中采光最好、換氣面積最佳的開啟式全景天窗。

或許有人說既然是“燈廠出品”，怎可如此草率的介紹，全新奧迪A4L全系標(biāo)配LED數(shù)字化日間行車燈與分段式尾燈，同時(shí)在頂配車型上配備矩陣式LED大燈。兩側(cè)微微上揚(yáng)的雙折角日間行車燈，塑造了全新奧迪A4L更加堅(jiān)毅的目光。帶動(dòng)畫效果的前后尾燈，前后呼應(yīng)。（全系車型的日行燈和大燈的光源都是LED，頂配車型配備全自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和Matrix LED）。

車身尾部流線形的水平線條，拉寬了整體的視覺效果。連接后尾燈的鍍鉻飾條，尾管造型與保險(xiǎn)杠均采用源于賽車靈感的倒梯式設(shè)計(jì)，外觀造型上無限接近新款的S4和RS4，幾乎沒有什么差別，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)外觀造型的消費(fèi)者而言這無疑是一個(gè)特大驚喜！

#最強(qiáng)大腦

全新奧迪A4L充滿未來感的科技座艙中，必不可少的便是奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版。全面升級(jí)后的奧迪虛擬座艙配備12.3英寸全液晶顯示屏，并配備三種顯示方式，導(dǎo)航地圖增加3D效果顯示。

全新奧迪A4L采用駕駛員導(dǎo)向的一體式內(nèi)飾布局、貫穿式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)以及延伸到車門的3D飾條。

除此之外公社君覺得最大的亮點(diǎn)莫過于全新奧迪A4L取消了原先傳統(tǒng)的旋鈕/按鈕，采用10.1英寸高分辨率的懸浮式MMI觸控顯示屏，觸控屏上的所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽，實(shí)現(xiàn)類似于智能手機(jī)的高度個(gè)性化設(shè)置；升級(jí)后的自由文本輸入系統(tǒng)，響應(yīng)更加快捷；觸控屏支持觸感及聲音反饋，提高駕駛員盲操作便利性的同時(shí)，有效保障行車安全。

#最強(qiáng)品質(zhì)

圖片上就可以看出，全新奧迪A4L從內(nèi)飾條、皮革、布料，到縫線都采用了近乎天然的飾面材料，話說回來這整體黑色系的內(nèi)飾，與外觀動(dòng)感的造型相呼應(yīng)，的確是很中年輕小伙伴們的“胃口”，不僅如此，動(dòng)感型還加入了類似仿碳纖維的飾條，顯得更為戰(zhàn)斗。

更具年輕時(shí)尚因素的還有配備多種色彩的內(nèi)飾氛圍燈，顏色多達(dá)30種，車內(nèi)配備來自丹麥的Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)，19個(gè)高性能揚(yáng)聲器組成5.1環(huán)繞立體聲效，為全新奧迪A4L提供了超高品質(zhì)的3D音效體驗(yàn)。755瓦高功率放大器，將失真效果降到最低，營造出聽覺盛宴般的氛圍。

對(duì)了，全新奧迪A4L與奧迪Q8、全新奧迪A6L共享同一平臺(tái)——基于MLB evo平臺(tái)打造。

#最強(qiáng)操控

全新奧迪A4L搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配7速S tronic雙離合變速箱，配備quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，（全新奧迪A4L所有動(dòng)力版本都配備了12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，這也是同級(jí)別轎車車型中唯一標(biāo)配品牌），提供高、中、低三種調(diào)校版本。高功率版本最大輸出功率為185千瓦（252馬力），峰值扭矩370?！っ祝C合百公里油耗低至7.3升，百公里加速只需6.6秒；中功率版本最大輸出功率為140千瓦（190馬力），峰值扭矩320?！っ?；低功率版本最大輸出功率為110千瓦（150馬力），峰值扭矩270牛·米，綜合百公里油耗低至6.2升；極致細(xì)分讓你多元素的選擇，“可激進(jìn)可持家！”

同時(shí)幫助全新奧迪A4L實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)操控的還有采用前后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并且可以選擇標(biāo)準(zhǔn)懸架或運(yùn)動(dòng)懸架：一種是帶減震器控制的舒適懸架；另一種是首次引入國內(nèi)的運(yùn)動(dòng)懸架，配備于頂配車型。

最后公社君想說的是，在4月10那天全新奧迪A4L（中期改款）就算是正式接棒了，至于預(yù)售價(jià)格據(jù)悉與現(xiàn)款基本一致，在30-40萬元之間，不得不說這款車型可以說是補(bǔ)齊了這一市場的最后一塊“短板”（混動(dòng)系統(tǒng)加持），縱觀以往來說，這臺(tái)均衡實(shí)力卻還在默默努力的TA，相信也會(huì)是最令對(duì)手“頭疼”的那一個(gè)！