檢查助力器系統(tǒng)壓力是否正常？壓力傳感器做對比試驗，順便檢查一下接插件和線路問題，發(fā)動機要用機械表檢查故障時的實際壓力，不是停車后再檢查，這樣就不準確了，如果壓力正常，檢查一下噴油脈寬是否偏小，如果是就是一種安全保護模式。

說的內(nèi)容不少，但有用的信息不太多，你說的發(fā)動機故障碼內(nèi)容打過來就可以了，跟帖時發(fā)過來。

不知道這種理論是哪里來的，燒機油與機油粘稠度沒有直接關(guān)系，燒機油時解決燒機油問題，不是通過加大機油粘度來解決燒機油問題的。