如今，隨著SUV銷量在中國市場的快速增長，豪華中大型SUV也逐漸迎合了消費升級的趨勢。我們可以看到，諸如豐田漢蘭達、福特銳界、大眾途昂等合資車型愈發(fā)受到消費者的關(guān)注和青睞。但對于雪佛蘭來說，如果能為中國市場帶來一款合資的中大型甚至是全尺寸SUV，這無疑將大大提升雪佛蘭在中國市場的品牌形象，同時還能提升其銷量。

值得慶幸的是，全新一代的雪佛蘭Traverse有望國產(chǎn)，這款已經(jīng)在海外市場沒亮相多久的中大型SUV也于近日在國內(nèi)申請了“巡境者”和“全攬者”的商標(biāo)，具體未來上市后的命名暫不得而知。據(jù)悉，新車有望與今年年內(nèi)通過進口的方式引進，未來國產(chǎn)化的幾率比較大。

此前，在國內(nèi)中大型SUV市場，福特銳界、豐田漢蘭達一直在該細分市場占有比較大的份額，直至上汽大眾推出途昂后，此格局才得以被打破。如今，大眾途昂以其相比同級更大的車身尺寸上市便取得了非常不錯的銷量成績。至于雪佛蘭，也到了拿出“真家伙”的時候了。

具體來看，全新一代雪佛蘭Traverse擁有著相當(dāng)魁梧的身材，其長寬高分別達到了5189/1996/1796mm，軸距更是達到了驚人的3071mm?？梢钥吹?，如此龐大的車身尺寸遠遠大于漢蘭達、銳界，甚至要比大眾途昂、奧迪Q7都還要大上一圈。所以國產(chǎn)，雪佛蘭Traverse勢必將極具競爭力。

在外觀造型方面，雪佛蘭全新Traverse第一眼就能讓人識別出這是款美式汽車。方正的造型搭配硬朗的線條讓新車給人以很強的力量感，兩側(cè)后窗玻璃與后風(fēng)擋玻璃采用了融為一體的設(shè)計方式，為其營造出了類似懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計風(fēng)格，有點類似于凱迪拉克凱雷德的感覺。

至于內(nèi)飾，新車采用的則是當(dāng)下雪佛蘭最新的設(shè)計理念，即環(huán)抱式的中控設(shè)計，同時雙色內(nèi)飾顏色的搭配也使得新車在內(nèi)飾氛圍的營造上不顯得那么沉悶。值得一提的是，大量軟性、皮質(zhì)材料的包裹還增加了車內(nèi)質(zhì)感，頂配車型更是配備了更高級的皮質(zhì)材料。

在基礎(chǔ)配置上，多功能方向盤、前排電動座椅、座椅記憶、自動恒溫空調(diào)等均有配備。不僅如此，為了迎合更多消費者對于車載互聯(lián)的需求，新車還將搭載支持MyLink、CarPlay等互聯(lián)系統(tǒng)的7英寸及8英寸中控觸屏。

而在細節(jié)上，雪佛蘭全新Traverse可謂是相當(dāng)走心。新車中控屏可以往上上滑，由此帶來了一個容量并不算小的儲物空間，手機、錢包等小件物品可以輕松放置，設(shè)計可謂是相當(dāng)巧妙。而對于這么一款中大型甚至是全尺寸SUV來說，兩段大尺寸天窗的設(shè)計也是很好的照顧了后排乘客的乘坐舒適感。

縱觀目前大多數(shù)中大型7座SUV的座椅布局，雪佛蘭全新Traverse并沒有采用2+3+2的座椅布局，而采用的是2+2+3的布局。如此一來，雪佛蘭全新Traverse的車廂內(nèi)部更像是一款以豪華舒適著稱的MPV。不僅如此，新車第二排采用的是兩個獨立的座椅，并能夠進行左右和前后移動，從而帶來了多達十幾種的座椅布局方式，滿足了用戶不同場景下的需求。

同樣的，雪佛蘭全新Traverse與MPV一樣，對于后兩排乘客可謂是相當(dāng)?shù)恼疹?。新車在第二排座椅配備了座椅加熱功能，在第三排座椅還配備了電動調(diào)節(jié)功能，配合三區(qū)自動恒溫空調(diào)以及BOSE音響系統(tǒng)，足以帶來頭等艙般的享受。

當(dāng)然，身軀如此龐大的這么一款SUV沒有一款強勁的動力絕對不行。雪佛蘭全新Traverse將搭載2.0T渦輪增壓與3.6L自然吸氣兩款發(fā)動機，其中后者的最大功率228kW，最大扭矩360N·m，傳動系統(tǒng)方面匹配的則是9速自動變速箱，并將提供四驅(qū)版本車型。此外，新車還將搭載“Twin clutch”智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，以適應(yīng)更多路況的需求。