五菱跑車(chē)即將面世

Chinese Chevrolet Is Comming

江湖中都是它的傳說(shuō)。

如今它真的要來(lái)了。

江湖中雖然看不到它的身影，但它的神話一直在流傳：它是山上利用慣性漂移過(guò)彎、敗者留下車(chē)標(biāo)的秋名神車(chē)；是能夠裝下整個(gè)足球隊(duì)的載人高手；是連續(xù)多年霸榜乘用車(chē)銷(xiāo)冠的品牌；它便是那個(gè)人民需要什么，它就生產(chǎn)什么的五菱汽車(chē)！

 

和大G比越野，和86比下山，和依維柯比裝人，和F-150比載貨......不論在哪個(gè)方面，五菱宏光似乎都不輸其他對(duì)手，但隨著我們的用車(chē)需求不僅限于工具時(shí)，五菱宏光已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足我們了，所以當(dāng)人民有了新的需求時(shí)，五菱便義無(wú)反顧地站了出來(lái)。

 

近日網(wǎng)絡(luò)爆出了一組疑似五菱未來(lái)車(chē)型的產(chǎn)品規(guī)劃PPT，我們中國(guó)自己的五菱，終于要造人民需要的“超跑”了！

 

從PPT的標(biāo)題上我們可以看到這是2020 - 2023年五菱全球車(chē)型合集，共計(jì)劃推出三款車(chē)型，從圖片來(lái)看目前三臺(tái)車(chē)應(yīng)該都屬于渲染圖階段，這三臺(tái)車(chē)究竟是何方神圣呢？接下來(lái)我們就一起了解一下這三款車(chē)吧。

 

1*

新款MPV：Cetus

三款產(chǎn)品中率先于2020年推出的名為“Cetus”鯨魚(yú)座的MPV，可以說(shuō)是完全擺脫了我們對(duì)五菱MPV的認(rèn)知。面積巨大的中網(wǎng)造型，配合著橫向貫穿的鍍鉻裝飾條，再搭配上近幾年最流行的“瞇瞇眼”大燈造型，讓其車(chē)頭看上去相對(duì)年輕、時(shí)尚。

 

從霧燈側(cè)面一直延伸并上揚(yáng)至后輪的腰線，很好地從側(cè)面提升了視覺(jué)高度，但從PPT上并沒(méi)有看到側(cè)滑門(mén)軌道的出現(xiàn)，但如果沒(méi)有側(cè)滑門(mén)的五菱MPV，是完全沒(méi)有靈魂的，所以范兒認(rèn)為該車(chē)在量產(chǎn)階段，定會(huì)保留實(shí)用性超強(qiáng)的側(cè)滑門(mén)。

 

如果說(shuō)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害的話，我們可以拿它和同為上汽的大眾全新MPV做一下對(duì)比，如果單論顏值不看車(chē)標(biāo)的話，你又中意誰(shuí)呢？

 

2*

全新SUV：Ursa

第二款車(chē)則是2021年面世的SUV車(chē)型“Ursa”大熊星座。則是一改五菱的整體形象風(fēng)格，貫穿式的日行燈中間加入了五菱LOGO，下方X型的大燈也極具個(gè)性。而下方銀色的保險(xiǎn)杠和側(cè)裙，讓其看起來(lái)更有越野感。

 

最令人眼前一亮的，還要說(shuō)其車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，它并沒(méi)有采用其他品牌都在用的懸浮式車(chē)頂，在車(chē)尾處采用了分段式設(shè)計(jì)，使其C柱前方還有小部分玻璃材料，增加透光性的同時(shí)，讓其側(cè)面極具辨識(shí)度。

3*

真正的五菱跑車(chē)：Sirius

 

而最后一款車(chē)，也是整張PPT中最新引人眼球的一款車(chē) — Sirius天狼星。從渲染圖來(lái)看，這完全是一輛雙門(mén)跑車(chē)造型，車(chē)頭造型撞臉蘭博基尼，并且最重要的是在渲染圖中，可以看到其駕駛艙位置十分低矮，并且前懸距離十分短。

 

再結(jié)合五菱宏光獨(dú)特的中置后驅(qū)布局，我們是否可以大膽地猜測(cè)一下，這將會(huì)是一輛中后置后驅(qū)車(chē)型呢？如果真的是這樣的話，那么五菱作為民族之光品牌，它真的邁出了國(guó)產(chǎn)超跑的第一步！起碼在其他品牌想都不敢想的時(shí)候，它已經(jīng)提前設(shè)計(jì)出來(lái)了，最重要的是，在五菱的產(chǎn)品規(guī)劃中，2022年的時(shí)候我們就能見(jiàn)到它。

 

而整體品牌規(guī)劃中，還有一處隱藏彩蛋，雖然沒(méi)有在PPT中明確說(shuō)明，但它始終貫穿著整個(gè)PPT的存在，那便是五菱的全新LOGO。

 

相信細(xì)心的小伙伴們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，PPT上的五菱GOLO采用的是銀灰配色，而現(xiàn)在打開(kāi)五菱官網(wǎng)的話，看到的則是我們熟悉的那個(gè)中國(guó)紅的五菱LOGO，相信五菱內(nèi)部絕不會(huì)將自家LOGO的顏色搞錯(cuò)。

而一個(gè)品牌如果更換LOGO的話，那么一定代表了品牌將會(huì)發(fā)生大變革，五菱此次更換的銀色LOGO，會(huì)不會(huì)代表從此五菱向高端品牌的正式轉(zhuǎn)變呢？這一切在官宣之前，都是未知數(shù)。

 

從五菱面對(duì)疫情來(lái)襲，迅速轉(zhuǎn)型生產(chǎn)口罩的速度之快來(lái)看，只要五菱想做，就沒(méi)有它做不到的事，所以也不要小看了這個(gè)國(guó)民品牌的硬實(shí)力，想造好一臺(tái)中高端轎車(chē)，甚至跑車(chē)，五菱一旦發(fā)力，說(shuō)不準(zhǔn)還真能成就國(guó)民超跑呢？

 

人民需要什么，五菱就造什么。中國(guó)汽車(chē)慢慢脫離工具車(chē)屬性的時(shí)候，五菱撣撣身上拉貨留下的塵土，放下了如今的微面之王五菱宏光，投入到了中國(guó)超跑的研發(fā)工作中，與一眾中國(guó)自主品牌一起，將中國(guó)車(chē)型品牌形象進(jìn)一步提升，讓更多中國(guó)老百姓能開(kāi)上中國(guó)的“大眾”汽車(chē) — 五菱汽車(chē)。

 

車(chē)有范兒原創(chuàng)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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