全新一代的路虎極光在原有的基礎(chǔ)上，采用寬體和帶有轎跑風(fēng)格的輪廓，前格柵采用飾條更為粗壯的蜂窩狀菱格造型。全系標(biāo)配全LED光源，前大燈組與中網(wǎng)的一體相連，也提升了車頭造型的寬體感。此外，獠牙式霧燈區(qū)，將這臺SUV原本就極為濃郁的運(yùn)動氣息烘托得更為強(qiáng)烈。懸浮式車頂和上揚(yáng)的腰線看上去賞心悅目，隱藏式門把手更有儀式感。LED尾燈造型搭配中央黑色飾板，與星脈一脈相承，依然是最好看的路虎。

進(jìn)入到車內(nèi)，整個(gè)中控臺布局超簡潔，應(yīng)用了大量觸感非常精致的皮質(zhì)包裹，可以說是同價(jià)位里最豪華的內(nèi)飾。其次是車內(nèi)的科技感，全新極光擁有同級最多的屏幕，車內(nèi)的五塊屏幕：兩塊中控觸控屏、全液晶儀表盤、流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示也讓座艙內(nèi)充滿了科技感。最值得一提的還是新極光的全地形科技，包括智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、四驅(qū)都是全系標(biāo)配，這在同級中尤為罕見?？臻g方面，新車長寬高分別為4371/1904/1649mm，軸距為2681mm，路虎將極光定位于中型SUV，但是說實(shí)話這個(gè)數(shù)據(jù)也就緊湊級SUV的水準(zhǔn)。

動力方面，全新一代路虎攬勝極光搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的組合，最大功率率249馬力（183kW），最大峰值扭矩365?！っ?，48V輕混系統(tǒng)在車速低于17km/h的時(shí)候會自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，由電機(jī)負(fù)責(zé)滑行儲能任務(wù)，起到節(jié)油的目的，并且也能令自動啟停更加平順。而基于PTA架構(gòu)的新極光車身剛性進(jìn)一步增強(qiáng)，同時(shí)經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化還減少了10%的風(fēng)阻，對提高乘坐舒適性貢獻(xiàn)不小。相比上一代極光，全新極光的這些變化，明顯更適應(yīng)都市年輕人的駕駛節(jié)奏。輕快舒適的動力風(fēng)格。

作者｜高筱溪