一直認(rèn)為，BMW用“悅”來詮釋品牌內(nèi)涵十分高明。一個簡單的漢字，承載了“歡樂”、“樂趣”、“喜悅”等諸多的含義，既代表了生活之悅，也承載了BMW所帶來的操控之悅。許多時候我們看到這個字，就會很自然地聯(lián)想到BMW，這是品牌的成功。

熱愛生活，是BMW的品牌主張，同時也是它希望帶給車主最顯性的身份標(biāo)簽。生活在別處？不！生活從未在別處，生活一直在身邊。所謂的詩和遠(yuǎn)方從來都不是那么遙遠(yuǎn)，因?yàn)樵娋驮谛睦?，遠(yuǎn)方就在腳下。只要我們走出去，便會發(fā)現(xiàn)自然之美，發(fā)現(xiàn)生活的樂趣。

像這次全新BMW 5系Li所舉辦的英德體驗(yàn)之旅，就讓來自廣東各地的精英車主與嘉賓偷得浮生兩日閑。卸下革履的西裝，拋卻繁忙的工作，走向高山流水、萬畝茶園......

天門溝，走進(jìn)天然氧吧

第一天的目的地是天門溝，它位于英德市石牯塘鎮(zhèn)八寶山。這里古稱堯山，著名的“西京古道”便在此穿山而過。

古道悠悠兩千年，長亭芳草碧連天。西京古道，是古代京城（長安）通往嶺南的“高速公路”，不僅風(fēng)光優(yōu)美，而且具有豐富的人文色彩。“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，在歷史的某一個片段，這條古道曾繁忙穿梭著運(yùn)送荔枝的馬隊(duì)。

今天，馬隊(duì)的身影已經(jīng)遠(yuǎn)去，取而代之的是川流不息的車隊(duì)。原始的石板路變成了水泥路，原始的牲畜動力也變成了內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)。時間似乎總能改變一切，但唯一改變不了的，是人們?yōu)榱松疃济Α；蛞虺晒Χ矏偅蛞蚴《羁?，或因時間緊急而焦慮，或因重?fù)?dān)卸下而淡然，這樣的心情表達(dá)，古今一致。

毫無疑問，我們的車隊(duì)是喜悅而淡然的，至少在此時，我們卸下了生活的重?fù)?dān)，去尋求片刻之悠閑。

車隊(duì)從廣州國際媒體港出發(fā)，一路向北往英德行進(jìn)。沿途經(jīng)過了城市道路、高速、國道、鄉(xiāng)道等等，路況豐富而復(fù)雜，沿途景觀秀麗。然而比這更加秀麗的，是三組共十幾輛的全新BMW 5系Li，它成了沿途一列壯觀的風(fēng)景線。

自上市以來，全新BMW 5系Li攜諸多創(chuàng)新科技、耀目設(shè)計以及一如既往的澎湃動力，而備受外界的關(guān)注，成為豪華C級車的標(biāo)桿。

我們率先體驗(yàn)的是最高配的540Li，搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大公率250千瓦，峰值扭矩450牛米，輕點(diǎn)油門，澎湃的動力隨即噴薄而出。搭配改進(jìn)的8速手自一體變速箱，不但換擋更快，傳動效率也更勝從前，帶來更加直觀的平順與舒適性。兩者搭配，讓這款540 Li的時速只需要5.6秒便可破百。

新車還搭載了BMW最新的eDRIVE技術(shù)，同時提供AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL三種運(yùn)行模式，并搭載具有自適應(yīng)模式的駕駛系統(tǒng)，提供SPORT, COMFORT 和ECO PRO三種駕駛體驗(yàn)。在高速上，我們體驗(yàn)完讓人繃緊的SPORT模式，再切換到COMFORT模式后，便瞬間有一種放松的感覺，儀表不再是讓人“緊張”的紅色，油門的響應(yīng)與懸架的反饋也與之前截然不同，有了更多的心情，去欣賞沿途美景。

天門溝四季皆美，尤其春夏間山泉瀑布流經(jīng)懸崖、深潭、巨石而生花，豐潤飄逸，景色奇絕。景區(qū)分為九站一廊等十多個獨(dú)特的景觀，尤其植被茂密，堪稱一個天然的氧吧。氧吧，在空氣質(zhì)量頻頻現(xiàn)危的今天是個多么稀缺的資源！ 

而說到空氣質(zhì)量，BMW也想得很周到，比如這輛全新的5系Li就擁有8種不同氣味的負(fù)離子香氛系統(tǒng)，讓人坐進(jìn)車內(nèi)，仰息之間盡是怡人的芬芳。

路途中，特意試了一下全新5系Li的手勢控制功能，它的預(yù)設(shè)有6種，通過左右揮手、空中輕點(diǎn)、手指畫圈以及兩個手指的平行或斜向拖曳，可以接聽、拒聽電話、控制音量，或進(jìn)行翻頁查詢交互界面信息、縮放地圖頁面等操作。而在我的實(shí)際體驗(yàn)中，這項(xiàng)功能確實(shí)是非常好用，尤其當(dāng)進(jìn)入情況復(fù)雜的國道、鄉(xiāng)道以后，它大大減少了我分神的幾率，各項(xiàng)操作無不“手到擒來”。

天門溝景區(qū)的得名，據(jù)說是其間有一條全長5000余米的V型峽谷，是徒步登山賞景的絕境。充滿野性的原始風(fēng)光，讓缺乏運(yùn)動的都市人躍躍欲試。踩著古樸悠然的石板路拾級而上，不一會便汗流浹背，通體蒸騰。險峻的懸崖，飛流的瀑布，郁郁蔥蔥，蟲鳴鳥叫，大自然對于人來說，總有著莫名的吸引力。

從山上下來，衣服早已經(jīng)濕透。好在全新BMW 5系Li有著極其強(qiáng)大的分區(qū)自動恒溫空調(diào)，且可以遠(yuǎn)程遙控開啟，讓我們在炎炎夏日可以享受陣陣的清涼。遙想當(dāng)年的馬隊(duì)民夫，在炙熱的酷暑仍需往返匆忙，那該是何等的辛勞！

感謝科技，讓我們擺脫了筋骨勞行之苦；感謝BMW，讓現(xiàn)代人的生活越來越精致而便利。

積慶里，品味茶藝匠心

在英德當(dāng)?shù)氐摹熬W(wǎng)紅”溫泉酒店夜宿一晚后。第二天，車隊(duì)來到了距離天門溝幾十公里的積慶里紅茶谷。

積慶里不僅保存有完好的原生態(tài)植被，豐富的物種資源，更以出產(chǎn)上好的紅茶而著稱。據(jù)說英德出產(chǎn)的“英紅”與福建“閩紅”、安徽“祁紅”、云南“滇紅”并列，是為中國四大紅茶。 

在積慶里，我們參觀并體驗(yàn)了摘茶、炒茶等系列制作過程。采摘后的鮮葉需要通過萎凋、揉捻、發(fā)酵、干燥等多項(xiàng)工序，才能成為杯中沁人心脾的清香。茶人辛勞一天摘回來的成果，干燥后制出的茶葉也許只是一小包。兩相對比，敬意油然而生，采茶與制茶的過程太需要茶人的耐心與匠心。

其實(shí)全新BMW 5系Li同樣是一件匠心之作。它出自代表BMW頂級生產(chǎn)工藝與“德國工業(yè)4.0”的新大東工廠，制造工藝十分可靠。而車內(nèi)配備的Nappa 真皮內(nèi)飾、獨(dú)特的縫線、具有鉆石高音揚(yáng)聲器的Bowers & Wilkins環(huán)繞立體聲以及全新車內(nèi)的靜音理念等等，都體現(xiàn)了品牌對車主們的尊崇備至。

積慶里的制茶歷史可以上溯800余年，始于宋朝。史料記載，宋朝是中原對嶺南開發(fā)第一個真正的高潮，大量中原士族南下，將生活方式也帶到了嶺南，包括喝茶與制茶?？梢韵胍?，定是當(dāng)年某一茶人偶然至此，見丘陵起伏，氣候溫潤，便將之開發(fā)成了茶園。今天在積慶里的入口處，有一座橫書楷體“積慶里”的古門樓，它沉默而莊嚴(yán)地矗立著，向世人昭示這里曾有的輝煌。

跟著師傅實(shí)地體驗(yàn)了一番摘茶、炒茶的過程，深感其中的艱辛，也更能細(xì)細(xì)品味茶的芬芳。經(jīng)過半天的辛勞后，一杯“英紅九號”下肚，頓感心脾舒暢，香味綿長。

就像茶人的細(xì)致入微，BMW也力求為客戶做到盡善盡美。比如全新5系Li的云端互聯(lián)APP，它可以讓駕駛者通過智能手機(jī)隨時掌握車輛信息，并且還能夠用遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像功能，通過手機(jī)360°查看車輛周圍的環(huán)境。據(jù)說，它還是豪華商務(wù)轎車陣營中首款實(shí)現(xiàn)AppleCarPlay無線連接的車型，同時支持手機(jī)無線充電。

回程的時候，我特意坐到了后座。后排除了一如既往的舒適化座椅設(shè)計，中央扶手處的智能觸控系統(tǒng)也是一個亮點(diǎn)，通過觸屏輕松操作除駕駛員駕駛以外的全部操作與設(shè)置，無論是調(diào)整前后排空調(diào)、座椅加熱和通風(fēng)、全景天窗的開合、內(nèi)部氛圍燈、娛樂系統(tǒng)以及了解行程信息等等，體驗(yàn)了一段悅享隨心的旅程。

返程的路途同樣遙遠(yuǎn)，近200公里，同樣需要經(jīng)過村道、鄉(xiāng)道、國道、高速等各種復(fù)雜的路況。小道蜿蜒，坑洼無數(shù)，顛簸時有發(fā)生。

好在全新BMW 5系Li有著同級最長的3108mm軸距，讓專屬打造的后排座椅空間極為舒適，坐墊加長了30毫米，厚度增加20毫米，靠背厚度增加5毫米，支撐充分的同時也讓乘坐感更安逸。值得一提的，是它的靠背調(diào)節(jié)不僅角度大，還有特殊的肩部調(diào)節(jié)，能將駕乘者的身體全面包裹，新增的舒適型頭枕則讓人更加舒適放松。

鐘述

作為BMW品牌的中堅(jiān)力量，5系自從1972年問世以來便受到了追捧，累計銷量已經(jīng)超過830萬輛。而在中國，它也同樣有著大量的忠實(shí)擁躉，2017年BMW 5系Li共取得12萬輛的全年銷售業(yè)績，在豪華C級轎車中獨(dú)樹一幟。能夠取得如此出眾的成績，不僅僅是產(chǎn)品力的釋放，也包括品牌力的深化。未來，全新BMW 5系Li勢必進(jìn)一步擴(kuò)大它的影響力，以“悅享”魅力與行動精神，激發(fā)更多目標(biāo)人群的情感共鳴。