長安歐尚在營銷創(chuàng)意上一直很有想法，從2019年“長安歐尚汽車號”火箭的發(fā)射到人民大會堂發(fā)布會活動等品牌營銷事件后，成為了目前熱度最高的中國品牌之一。
長安歐尚X7自上市以來，連續(xù)月銷破萬，以大空間和實惠的價格受到市場和用戶雙重認(rèn)可，成為10萬級SUV市場又一熱銷車型。
日前，長安歐尚X7以智能化為起點，再次推出3款全新車型——自動尊享型、自動領(lǐng)航型、人臉識別全自動泊車太空逍遙版，指導(dǎo)售價分別為10.99萬元、11.99萬元和12.77萬元。那么它們有何亮點呢？
近年來，伴隨汽車“新四化”的快速發(fā)展，當(dāng)下越來越多車企都相繼推出了各自的智能汽車，這些車型誕生的初衷是為了讓車主駕車時能夠更加便捷省心，然而隨著技術(shù)的不斷“創(chuàng)新”，一些智能功能實際使用起來卻脫離國人的日常生活，又或者是廠家的營銷噱頭，作為“配置”的生硬堆砌，華而不實。當(dāng)然，長安歐尚并不會這么做。此次長安歐尚X7全新車型是長安歐尚通過深入調(diào)研，與開放式的歐尚style平臺300萬用戶交流互動，貼合國內(nèi)消費者停車難、疲勞駕駛和實體鑰匙等實際問題，推出的一款“接地氣”的智能SUV，針對性的解決了消費者用車“難題”。停車難？APA5.0一鍵全自動泊車系統(tǒng)為你解決停車難，難停車，是新老司機都有的痛點。據(jù)統(tǒng)計，目前我國停車位配比只有1:0.5-1:0.8，遠遠低于國際1:1.3的平均水平，全國車位缺口超過5000萬個。車位少、車位小、停車場光線暗、停車角度不好找——“提前上班占車位”、“下班回家晚了沒車位”、“新手停車慢，后車一催會變不會”這一切都讓停車變成有車一族最煩惱的事情。針對這一痛點，長安歐尚X7搭載APA5.0一鍵全自動泊車系統(tǒng)，只需在車內(nèi)啟動自動泊車開關(guān)，在車外使用手機、鑰匙，都能啟動自動泊車功能，過程中系統(tǒng)將完全接管車輛，控制車輛自動泊入/泊出，再刁鉆的車位，長安歐尚X7都能為你停好，讓你再也不用擔(dān)心停車問題。 同時，針對停車離去之后車輛發(fā)生意外無法找到肇事者的問題，長安歐尚X7搭載了“千里眼”遠程視頻系統(tǒng)，能夠24小時360°實時記錄車身周邊動態(tài)，還能兼具行車記錄儀功能，防剮蹭、防碰瓷、留證據(jù)無死角，讓車主不再“自認(rèn)倒霉”。DMS駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)，讓疲勞駕駛說“不”隨著我國機動車保養(yǎng)量的日益增加，越來越多人選擇自駕出行。據(jù)統(tǒng)計，在中國因疲勞駕駛導(dǎo)致重特大事故源于疲勞駕駛高達40%以上。尤其是在高速上，疲勞駕駛而不自知，已經(jīng)成為威脅當(dāng)代人安全的一大殺手。對此，長安歐尚X7搭載同級別獨有DMS駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)，結(jié)合人臉識別技術(shù)，當(dāng)車速>60km/h時，系統(tǒng)會時刻注意駕駛員的駕駛狀態(tài)，若駕駛員出現(xiàn)開車疲勞、左顧右盼、抽煙、打電話等風(fēng)險行為，系統(tǒng)會通過儀表信息和語音精靈給予關(guān)懷提示，甚至還會通過聊天驅(qū)除駕駛員的倦意，并提示就近的休息停車區(qū)。，用智能化解安全風(fēng)險。日常生活中，移動支付的普及讓大家不用帶紙幣出門，面部解鎖手機也讓大家?guī)缀跬浟嗽?jīng)設(shè)置過的解鎖密碼，智能化確實是讓大家變的更加“懶”了，但不得不承認(rèn)的是，這也的確推動了社會和科技的發(fā)展。但給車輛解鎖，似乎大部分還是得靠一把沉重的車鑰匙或者手機藍牙鑰匙，相信大家都遇到過這種情況，到了車庫忘帶車鑰匙；三五好友相約打球，想輕裝上陣，啥都不帶但是得帶車鑰匙；外出旅游，鑰匙丟了，被擋在車門外……車鑰匙揣兜里不方便不說，“大頭蝦”的朋友還可能會弄丟。（“大頭蝦”：粵語：形容一個人很粗心，經(jīng)常丟三落四）對此，長安歐尚X7搭載同級唯一的高精度人臉識別系統(tǒng)，可以說它解放了你的雙手和褲兜。當(dāng)車主到達車門前，按壓門把手激活人臉識別功能，紅外攝像頭便能精準(zhǔn)判斷來人是否為授權(quán)客戶，確認(rèn)即可刷臉進入；坐到駕駛位后，系統(tǒng)會再次識別來人的專屬ID，提供座椅自動調(diào)整到熟悉駕駛位置、車機賬號自動登錄該駕駛員歐尚style賬號等專屬服務(wù)。什么都有可能會弄丟，但自己總不能把自己弄丟吧？ 消費升級、產(chǎn)品精品化的需求出現(xiàn)，無疑是消費者對汽車的理解和觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變之下的產(chǎn)物。粗放式的增量時代已經(jīng)結(jié)束，汽車行業(yè)也迎來了存量競爭時代，品質(zhì)和服務(wù)成為最重要的市場策略。以往我們常說的“中國特供車”往往是車企針對國內(nèi)消費者的喜好和路況，對車內(nèi)空間和懸掛作出的調(diào)整。長安歐尚X7 4705mm車身長度、2780mm越級軸距、OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、1.5T+7DCT動力總成等配置在同級車型中已經(jīng)是屬于優(yōu)秀水準(zhǔn)，此次推出的智能化車型更是根據(jù)國人日常的實際用車情況所設(shè)計，為消費者提供更有溫度的體驗。提供有別于市場、獨立于同類型產(chǎn)品的創(chuàng)新,新車型的推出增強了長安歐尚X7的產(chǎn)品競爭力。同時，在四月來臨疫情漸好之際，長安歐尚還推出了每日一臺半價車、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費真質(zhì)?！半p免”政策，36期0利息等五重超值優(yōu)惠政策，那么長安歐尚X7銷量能否繼續(xù)在市場中逆勢上漲呢？我們拭目以待。
