- 出行日報 -

每日精選「新出行」熱門內(nèi)容

下載「新出行」App

 或登錄網(wǎng)站www.xchuxing.com

可查看更多更詳細(xì)的新能源車新鮮資訊

----------------

001

14.68 萬起 小鵬 G3 擴增三款系列車型正式啟動銷售

今日，小鵬汽車宣布將在小鵬 G3 的原有系列車型上擴增 G3 460、G3 460i、G3 520i 三款系列車型（七款配置）并正式啟動銷售。

本次擴增車型中，綜合補貼后售價為：

G3 460 悅享版 146,800 元，智享版 166,800 元；

G3 460 i悅享版 149,800 元，智享版 169,800 元；

G3 523i 悅享版 162,800 元，智享版 182,800 元，尊享版 199,800 元。

值得一提的是，小鵬 G3 460i、G3 520i 系列車型將搭載小鵬汽車全新的智能網(wǎng)聯(lián)硬件及智能生態(tài)系統(tǒng)，運算能力提升 700 %、流暢度提升 30 %、存儲能力提升 33 %，可實現(xiàn)小鵬 P7 大部分的車載智能能力。同時，空調(diào)及音量控制可以做到更快速的盲操，副駕駛能夠更方便與小 P 對話，能夠自定義小 P “語音暗號”等功能。未來實現(xiàn)更多功能還可通過 OTA 升級。

來源：「新出行」網(wǎng)站 & App

002

純電續(xù)航里程可達(dá) 61km 廣汽傳祺 GS4 PHEV 將于 4 月 16 日上市

廣汽傳祺全新 GS4 PHEV 車型將于 2020 年 4 月16 日正式上市銷售。該車將搭載由 1.5T 發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為 61km。

廣汽傳祺 GS4 PHEV 車型于 2019 年 11 月正式發(fā)布，全新 PHEV 車型在外觀上與全新的燃油版車型保持高度一致。新車內(nèi)飾設(shè)計與燃油版車型基本相同，區(qū)別在于擋把采用了更加小巧的設(shè)計，并增加了純電動駕駛模式的功能切換按鍵。動力方面，新車將搭載一臺 1.5T 發(fā)動機和電機，動力方面的參數(shù)還未公布。續(xù)航方面，該車 NEDC 純電續(xù)航為 61km。

來源：「新出行」網(wǎng)站 & App

003

HYCAN 007 將于 4 月 10 正式上市并開啟大定

日前，從 HYCAN 合創(chuàng)官方獲悉，HYCAN 007將于 2020 年 4 月 10 日正式上市發(fā)布并開啟大定。此前，HYCAN 開啟預(yù)售，其中普通版預(yù)售價 26-30 萬，更有每年限量 500 臺的星艦版和私人定制版，預(yù)售價分別為 34 萬和 40 萬。將于 2020 年 4 月交付內(nèi)部員工，外部客戶的交付將于 5 月進行。

動力上，新車將采用寧德時代的 NCM811 電池，電池容量為 93kWh，電池包支持 IP67 級防水， NEDC 續(xù)航里程達(dá)到 643 km。

來源：「新出行」網(wǎng)站 & App

004

大眾插電式混動車型最新規(guī)劃 Tiguan GTE/Arteon GTE 年底發(fā)布

近日，大眾在海外公布了旗下插電式混動車型的生產(chǎn)規(guī)劃。預(yù)計至 2020 年年底，大眾將在海外市場推出新款 Tiguan GTE 以及 Arteon GTE 兩款產(chǎn)品，未來有望引入國內(nèi)。

其中新款 Tiguan GTE 基于 Tiguan 中期改款打造，我們可以從 Tiguan 的諜照中做出猜測，新 Tiguan 相比現(xiàn)款在大燈組和前包圍設(shè)計采用新的風(fēng)格，整體更加偏向運動化， Tiguan GTE 可能擁有一套更夸張的運動套件，而國內(nèi)在售的途觀 L PHEV 也將有望進行同步改款升級。

動力上，新車動力總成或?qū)⒀永m(xù) 1.4 TSI 汽油發(fā)動機和電動機的組合，匹配 6 速 DSG 雙離合變速箱，但在純電動續(xù)航里程上或?qū)⒂兴嵘?/span>

來源：「新出行」網(wǎng)站 & App

005

或?qū)⒃谀陜?nèi)發(fā)布 保時捷 Taycan Cross Turismo 諜照曝光

近日，有外媒拍攝了一組保時捷 Taycan Cross Turismo 的諜照，從諜照中可以看到該車已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài)。保時捷 Taycan Cross Turismo 是基于 2018 北京車展上亮相的純電動跨界車型 Mission E Cross Turismo 打造，并有望于 2020 年內(nèi)發(fā)布。

作為一臺跨界車，保時捷 Taycan Cross Turismo 的尾部線條與 Taycan 有較為明顯的差別，Taycan Cross Turismo 的后擾流板設(shè)計為整車帶來了更多運動氣息，使得該車整體看上去更像是一臺旅行車。

在動力方面，保時捷 Taycan Cross Turismo 或?qū)⑴c Taycan 保持一致。根據(jù)保時捷的一份報告證實 Taycan Cross Turismo 或?qū)⒂?2020 年發(fā)布，不過就目前歐洲疫情情況來看，延期發(fā)布的幾率會更大。

來源：「新出行」網(wǎng)站 & App

▲

----------------

群聊人數(shù)已超5萬+，掃碼即可入群

目前新出行微信社群已覆蓋

各大新能源車主群和興趣交流群

如 特斯拉、比亞迪、理想、蔚來、

小鵬、廣汽新能源、吉利、榮威......

----------------

戳 閱讀原文，下載「新出行」App

        可查看更多更詳細(xì)的新能源車新鮮資訊