“人民需要什么，五菱就造什么”，疫情之下的的五菱展現(xiàn)了一個企業(yè)該有的擔(dān)當(dāng)。

無論最先生產(chǎn)拖拉機(jī)到投身于縫紉機(jī)、織布機(jī)，還是疫情時期轉(zhuǎn)而生產(chǎn)的“五菱牌”口罩。這種與時俱進(jìn)，與民為先的企業(yè)精神值得點贊。

從群眾中來，到群眾中去，五菱總是最懂群眾最需要的是什么……

無論城市還是鄉(xiāng)村，“神車”——五菱宏光身影總是隨處可見，既可上山下河兜風(fēng)無堅不摧戰(zhàn)斗力強(qiáng)，又可以憑借著超強(qiáng)的裝載能力走遍天下，它對于很多家庭來說，不僅作為工具，更多的是承載生活。

依托極低的價格與超強(qiáng)的可靠性，“五菱是迄今為止中國最好賣的車”、“五菱的車最有良心”的報道比比皆是，不難看出，五菱的確是專研透了群眾對于車的需求。

而在如今出行越來越擁堵的大背景下，一輛車小巧、好開、易停放，顯然是都市家庭所追求的，自然，從人民中來的五菱也深知其理，依托五菱宏光系列高品質(zhì)、好口碑的“神車基因”，近日，五菱新能源小車——宏光MINI EV便順勢而來。

他的出現(xiàn)，將填補(bǔ)上汽通用五菱首款四座新能源車型；而命名為“宏光MINI EV”，將意味著，上汽通用五菱這款小巧的新能源小車將入列“神車”家族，成為宏光系列的最小成員。

“K-Car”？方方正正，外觀萌趣，這是我對它的第一印象。查閱資料后，確實，它就是這樣的K-Car，五菱宏光MINI EV長寬高為2917mm/1493mm/1621mm，除寬度略寬外，幾乎都滿足K-Car尺寸要求，可以說，它是針對中國市場量身定制的一款翻版“K-Car”。

感官上，正如它的名字一樣——宏光MINI EV，車身多處細(xì)節(jié)設(shè)計也確實是師承“神車”，不過令人驚喜確也情理之中的是，它將提供多款“糖果色”，以此彰顯前衛(wèi)時尚，這對眾多年輕消費(fèi)者來說，絕對是很大賣點。

不僅外觀設(shè)計靈感來源于K-Car，內(nèi)部設(shè)計上，新車和K-Car也有著相似之處，主攻便捷實用性。其中，后排座椅可以實現(xiàn)整體翻折，翻折后進(jìn)一步擴(kuò)大了后車尾部空間。沒有了復(fù)雜的設(shè)計，內(nèi)飾反而營造出了讓駕駛?cè)烁鼘Ｗ⒂隈{駛的氣氛。

動力部分，新車將搭載最大功率為20kW的電機(jī)，最高車速100km/h，根據(jù)先前新車的申報信息來看，新車共公布了兩種電池容量版本車型，分別為13.82kWh和9.2kWh，具體的續(xù)航里程現(xiàn)在還未知。

最后

汽車對于人們而言越來越回歸工具屬性，功能也日趨多元化，市場需要更實用的車型，在越來越多車的當(dāng)下，越來越擁堵的城市，出行難、停車難的問題日漸凸顯，A00級車型的火爆也在所難免，而宏光MINI EV的到來，或?qū)⒂忠I(lǐng)這一領(lǐng)域的“神車”潮流！