隨著生活水平的提高，越來越多的人會選擇全家外出旅行，特別是旅游旺季，尤其眼下天氣變暖，萬物復(fù)蘇的季節(jié)，很多家庭出游都喜歡選擇自駕這種出游方式去踏春，而那些空間寬敞、能夠適應(yīng)多種路況的SUV車型便成了自駕者的首選。

如果您出游的目的地距離較遠(yuǎn)、途中的路況較為復(fù)雜，而所攜帶的行李又比較多，這時候選擇一輛適合家用的中型SUV顯得尤為重要。今天咖哥就給大家介紹一款空間表現(xiàn)和性價比還不錯的中型SUV，那就是在3月31日上市的廣汽本田新款冠道，共推出8款車型，售價區(qū)間為22.00-33.28萬元。新款冠道有什么變化？哪一款又值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

外觀內(nèi)飾亮點(diǎn)：外觀小改，配置升級

回顧冠道這款車型它在2016年北京車展首發(fā)，這是本田為中國市場專門打造的車型，先期只有2.0T+ 9AT版本，2017年新增了1.5T+CVT入門版本，經(jīng)過4年的發(fā)展，現(xiàn)在迎來中期改款車型。外觀層面的改變給人的第一印象是：老款偏運(yùn)動一點(diǎn)，而新款更顯精致一些。（配圖為：官圖及部分實(shí)拍圖）

新款冠道外觀基于"Build up SPORTS LIMO"理念開發(fā)，全新的進(jìn)氣格柵層次感更加鮮明，更加粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)一步提升了前臉氣勢。前大燈組除了低配車型為鹵素光源外，其余車型依舊采用了全LED光源。

同時燈組上沿與鍍鉻飾條相連接，打造出更強(qiáng)的整體感，并且增加了整車的視覺寬度。保險杠強(qiáng)化了寬闊感的銳利鍍鉻飾條，更顯運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面整體線條與老款車型保持一致，前后突起的翼子板，配合上溜背造型，讓整車造型看起來十分流暢且富有力量感。而威尼斯藍(lán)車色以及三款雙色涂裝車身的加入，也給了消費(fèi)者更多選擇、同時還全系標(biāo)配了電動后視鏡自動翻折。

車身尺寸上長寬高分別為4858/1942/1670（1675四驅(qū)版）mm，軸距為2820mm。此外，還換裝了全新樣式的輪圈，其中1.5T車型采用十輻切割雙色輪圈，2.0T車型采用十五輻切削雙色輪圈。

尾燈組結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，與尾部貫穿鍍鉻裝飾條相互融合，內(nèi)部采用LED光源，視覺效果更加出色。

值得一提的事，全系車型還換裝了雙邊共四出式排氣布局，給尾部帶來了一絲運(yùn)動感。

而在內(nèi)飾方面，整體布局并沒有經(jīng)過太大的調(diào)整，主要升級還是在配置方面，不過在氛圍上更加精致，不但提供黑色、棕色、白色三種內(nèi)飾配色，還增加了內(nèi)飾氛圍燈，豪華感提升明顯。

作為升級的重點(diǎn)，新款冠道主要變化集中在配置部分升級的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統(tǒng)，其功能和UI設(shè)計都得到了優(yōu)化，不僅強(qiáng)化了實(shí)時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，提升了在線音樂、電臺的娛樂體驗(yàn)，還可根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等。

同時全系標(biāo)配的8英寸中控大屏也支持角度調(diào)整，避免了反光現(xiàn)象。中控臺下方還新增了手機(jī)無線充電區(qū)域。

舒適配置方面，高配車型配備了12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、主/副駕駛/后排三區(qū)空調(diào)以及ANC主動降噪功能等功能。

全系車型采用真皮材質(zhì)座椅，并采用新款設(shè)計，添加運(yùn)動幾何圖形穿孔、追加縫線等細(xì)節(jié)處理，這些都提高了新款冠道內(nèi)飾的豪華感受。后排地臺設(shè)計平坦，椅墊寬厚，中間座椅也配置了頭枕，能夠保證后排每個乘員的乘坐舒適度。同時，后排帶有出風(fēng)口，獨(dú)立空調(diào)可顯示溫度。

此外，370TURBO車型還搭載腳踢感應(yīng)式電動尾門、等離子空氣凈化系統(tǒng)等人性化配置。在安全駕駛輔助系統(tǒng)方面，高配車型還配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，具備ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、防碰撞預(yù)警等安全系統(tǒng)。

動力：依舊搭載1.5T和2.0T兩種動力

動力方面，新款冠道依舊搭載1.5T發(fā)動機(jī)（240TURBO）和2.0T發(fā)動機(jī)（370TURBO）兩種動力，前者最大功率142kW（193Ps），最大扭矩為243N·m,后者最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為370N·m，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)，1.5T車型搭載CVT無級變速箱，2.0T車型匹配了9速手自一體變速箱，并提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版。而240TURBO車型還導(dǎo)入了SPORT駕駛模式以及Active Sound Control發(fā)動機(jī)聲浪系統(tǒng)等。

哪一款值得推薦購買?

新款本田冠道共推出了8款車型，但由于目前2款車型（240TURBO兩驅(qū)精英版、370TURBO四驅(qū)至尊雙色版）并不在線下銷售，因此咖哥今天只對其余6款車型配置進(jìn)行盤點(diǎn)，看看哪一款車型最值得夠買？

首先我們先來看1.5T車型，咖哥首推指導(dǎo)售價為25.58萬的240TURBO兩驅(qū)智享版，其和最低配車型的基礎(chǔ)上增加了前/后排頭部氣簾、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、可開啟全景天窗、LED大燈等實(shí)用性配置，并且還加入了手機(jī)無線充電和前排座椅加熱功能，所以多加1.6萬元買更高一級別車型性價比會更高一些。

而對于2.0T車型來說，咖哥首推指導(dǎo)價為27.98萬的370TURBO兩驅(qū)豪華版，該車型雖然是2.0T入門級車型，但是在實(shí)用配置上還是比較豐富，如：倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、可開啟全景天窗、電動后備廂、多功能方向盤等都有配備，咖哥覺得滿足日常駕駛足夠用。此外，舒適性配置方面還加入了主動降噪、真皮座椅、全車多層隔音玻璃等配置，讓乘坐層面更加舒適。當(dāng)然如果你想要購買四驅(qū)版車型，那么指導(dǎo)售價為29.28萬的370TURBO四驅(qū)尊享版還是比較值得入手，車價也能剛好控制在30萬以內(nèi)。

而頂配車型指導(dǎo)售價為32.98萬的370TURBO四驅(qū)至尊版比入門版四驅(qū)車型它貴了3.7萬元，只是多了一些更安全的輔助配置，如：Honda SENSING全超感主動安全套裝，360度全景影像、HUD抬頭顯示等并非剛需的配置，所以注重性價比的朋友其實(shí)選擇中配就足夠了。

咖哥點(diǎn)評

綜合來看，新款本田冠道作為中期改款車型，和老款車型除了配置上有一定差異外，外觀與內(nèi)飾并無太大改動，但憑借著"大五座"空間上的優(yōu)勢，勢必能夠吸引一部分預(yù)算充足且追求實(shí)用性的買家。而新款冠道未來將主要面對來自全新漢蘭達(dá)以及將在4月份上市的雪佛蘭開拓者等車型的競爭壓力，盡管東風(fēng)本田UR-V作為冠道同品牌的兄弟車型，但該車的銷量表現(xiàn)和冠道還是有所不小的差距，在加上去年11月底廣汽本田全新皓影的上市，本田在小型、緊湊型、中型SUV三個市場均完成了"雙車戰(zhàn)略"的產(chǎn)品排布，使得它與豐田、大眾等主流品牌在市場競爭中顯得更有競爭力，大家說呢？