【有車以后 用車】現(xiàn)在交規(guī)是越來越嚴(yán)，電子探頭到處都是，稍不留神就會被拍到違章。而要問廣大司機(jī)朋友們平時最容易收到的罰單類型是什么，我想除了違章停車之外應(yīng)該就是違反禁止標(biāo)線通行的處罰了吧，也就是我們常說的“壓線違章”。那這馬路上這么多標(biāo)線，究竟該如何區(qū)分呢？其實(shí)很簡單，我們只要知道哪些線不能壓，那就可以大大降低違章的概率了，聽我來給你介紹一下吧。

  單黃實(shí)線

在某些車流量較小、路面較窄的地方，路上一般都會設(shè)置單黃實(shí)線。它的作用是分隔對向車流，禁止雙方向車輛越線或壓線行駛，以免發(fā)生碰撞。那其實(shí)這種標(biāo)線在城市里還相對比較少，多的是在省道、國道或者山路的彎道之中，這些地方?jīng)]什么違章探頭，但如果隨意跨越的話是相當(dāng)危險(xiǎn)的，所以大家碰上這種標(biāo)線還是規(guī)矩點(diǎn)比較好。

  雙黃實(shí)線

雙黃實(shí)線一般設(shè)置在車流量較大的路段，比如城市的主干道。它的作用也是分隔對向車流，不過與單黃線不同的是，有雙黃線的主干道上，抓拍攝像頭通常會比較多，可能一個不小心，就會被扣分罰款了。

  白色實(shí)線

白色實(shí)線的作用是分隔同向車道，它通常都是由白色虛線轉(zhuǎn)換而來，比較常見的場景就是路口的導(dǎo)向車道。像這種紅綠燈路口都是有違章監(jiān)控的，不僅會拍闖紅燈，對變道壓線的車輛也會進(jìn)行抓拍。不過以我多年的經(jīng)驗(yàn)，如果你開著車走到虛線變實(shí)線的位置，發(fā)現(xiàn)自己走錯了車道，一把方向盤打過去，只是前輪壓了白色實(shí)線的話，一般都是不會被處罰的。

  黃色禁停實(shí)線

有一種標(biāo)線，可以說80%的司機(jī)都不會注意，那就是黃色禁停實(shí)線。這種標(biāo)線都設(shè)置在路邊，它的作用是警示車輛該路段禁止停車，并且有黃色禁停實(shí)線的路段，大概率也會有違章抓拍。因此以后你要是想在某個路邊（保證安全的情況下）臨時?？恳幌?，但又不知道有沒有攝像頭的話，看看路邊是否有這種標(biāo)線就知道了。

  導(dǎo)流線

導(dǎo)流線也是很常見的一種標(biāo)線，它一般設(shè)置在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛。其實(shí)像這種標(biāo)線，車輛壓過去的話，被抓拍的幾率不大，你看每次兩條路匯合的時候，很多車輛都是壓著導(dǎo)流線過來的。不過我還是建議大家遵守交規(guī)不要去壓線，不僅僅是避免違章，也為他人的安全負(fù)責(zé)。

  禁停網(wǎng)格線

這種呈交叉狀的禁停網(wǎng)格線和禁停黃色實(shí)線的作用類似，也是警示司機(jī)朋友們，這個區(qū)域車輛可以通過，但不能停車。它出現(xiàn)的地方大多數(shù)情況下都是在機(jī)關(guān)單位門口、學(xué)校門口等路段，且“標(biāo)配”違章攝像頭。另外需要注意的是，如果前方道路擁堵，那么此時駕駛員也不能跟隨前車進(jìn)入這一區(qū)域進(jìn)行等待，那樣的話也是算違章的。

  黃色虛實(shí)線

上圖所示的這種黃色虛實(shí)線比較特殊，它的一側(cè)是實(shí)線，另一側(cè)是虛線，意思就是實(shí)線的這一側(cè)是禁止跨越的，而虛線的這一側(cè)則允許跨越。如果你遇到它的話，可要看清楚了，千萬不要“虛實(shí)不分”。

  寫在最后

各種各樣的交通標(biāo)線我們也許一時間難以記住，這里我再告訴大家一個簡單的方法，那就是不管是白線還是黃線，只要是實(shí)線，那就得提高警惕了，避免罰款扣分。怎么樣？如果覺得這篇文章對你有幫助的話，記得點(diǎn)贊分享哦。