一提到中級(jí)轎車，大家的腦海中肯定會(huì)想起大眾帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞等車型，這些車型在中國(guó)市場(chǎng)扎根多年，深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。但是這些車動(dòng)輒20多萬的售價(jià)對(duì)于一些預(yù)算比較緊張的消費(fèi)者實(shí)在不太友好，但是A級(jí)車的尺寸又滿足不了他們的日常需求。所以缸哥今天就給大家推薦幾款近期優(yōu)惠力度比較大的B級(jí)車，供大家參考。

雪佛蘭-邁銳寶

官方指導(dǎo)價(jià)：16.49-18.99萬

經(jīng)銷商參考價(jià)：10.72-12.34萬

作為曾經(jīng)的“屌絲三寶”，起亞K5和現(xiàn)代索納塔似乎已經(jīng)脫離了隊(duì)伍，只有邁銳寶依舊在堅(jiān)守著陣地。以上海地區(qū)為例，邁銳寶的低配車型的售價(jià)已經(jīng)接近10萬，這對(duì)于一個(gè)合資品牌來說是非常具有性價(jià)比的。

空間方面，邁銳寶的軸距達(dá)到了2737mm，雖然和邁銳寶XL有不小的差距，但日常家用足夠。配置方面，頂配車型還單獨(dú)配備有安吉星智能系統(tǒng)，可以提供百度Carlife、車載4G、Wi-Fi以及導(dǎo)航等功能。但是除頂配車型外，其余車型均沒有配備前后頭部氣囊。

車型方面，缸哥更加推薦自動(dòng)豪華版，因?yàn)橄啾扔诘团浜痛蔚团滠囆停喑隽说管囉跋?、中控大屏、氙氣大燈等?shí)用性配置，而售價(jià)在優(yōu)惠之后也僅為12萬元左右，可以說性價(jià)比非常的高。

吉利博瑞

官方指導(dǎo)價(jià)：11.98-17.98萬

經(jīng)銷商參考價(jià)：10.98-16.98萬

博瑞作為吉利旗下的旗艦轎車，無論是設(shè)計(jì)、做工、用料、配置，還是動(dòng)力系統(tǒng)、底盤調(diào)校，都能給人耳目一新的感覺，而它一直也是自主品牌在中級(jí)車市場(chǎng)里的旗幟。很多人對(duì)于博瑞的評(píng)價(jià)都是：比它好都比它貴，比它便宜的都沒它好。所以憑借著良好的口碑，博瑞的銷量一直都非常不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，博瑞在售的有兩款動(dòng)力車型，分別為2.4L自然吸氣和1.8T。其中新改款的1.8T車型匹配6AT變速箱，最大馬力184匹，最大扭矩300牛米。要知道一直以運(yùn)動(dòng)著稱的寶馬3系的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力也是184匹，但是車重讓它的百公里加速成績(jī)不是很理想，不過博瑞的動(dòng)力是還是非常強(qiáng)勁的。并且前雙叉臂懸架也讓博瑞的操控感提升了一個(gè)檔次。而且博瑞的設(shè)計(jì)早已拜托了“山寨風(fēng)”，無論是“回字形”的前臉還是溜背的設(shè)計(jì)都令人印象深刻。

空間方面，博瑞甚至達(dá)到了某些C級(jí)車的水準(zhǔn)，軸距為2850mm，空間非常大。不過博瑞全系均沒有配備“全LED”大燈，這確實(shí)是令人遺憾的一點(diǎn)。

車型方面，缸哥更加推薦性價(jià)比更高的尊尚智領(lǐng)版（次低配）。因?yàn)橄啾扔诘团滠囆退喑隽祟^部氣囊、中控大屏等實(shí)用性的配置。

起亞-凱紳

官方指導(dǎo)價(jià)：12.88-14.98萬

經(jīng)銷商參考價(jià)：11.48-13.48萬

起亞凱紳是K4的中期改款車型，主打入門級(jí)中型車的細(xì)分市場(chǎng)。新款凱紳在外形上進(jìn)行了微調(diào)，顯得更加年輕運(yùn)動(dòng)。相比于它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)代名圖，配置水平上，同等型號(hào)的凱紳則要略勝一籌。

動(dòng)力方面，凱紳分別有1.8L和1.6T兩款動(dòng)力總成。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.8L車型匹配的是6速手自一體變速箱，而1.6T車型匹配的是7速雙離合變速箱。

空間方面，凱紳的軸距為2770mm，表現(xiàn)不錯(cuò)。配置上，最低配車型能夠標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、側(cè)氣囊等，這相比K4已經(jīng)有了不小的進(jìn)步。

車型方面，缸哥推薦1.8L/1.6T自動(dòng)GLS，1.8L車型的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力平順，但爆發(fā)力欠缺，1.6T的車型動(dòng)力充沛，但雙離合變速箱的低檔頓挫比較嚴(yán)重。具體怎么選，還需要消費(fèi)者根據(jù)自己的需求選擇。

長(zhǎng)安-睿騁CC

官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.89萬

經(jīng)銷商參考價(jià)：8.79-13.69萬

睿騁CC雖然名字帶有“睿騁”，但其實(shí)跟已經(jīng)上市睿騁并不是同一個(gè)平臺(tái)，從造型到車身尺寸到各種配置都不一樣，睿騁CC采用的是長(zhǎng)安最新一代的設(shè)計(jì)語言，采用時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì)，定位更為年輕的消費(fèi)市場(chǎng)。

動(dòng)力方面，睿騁CC搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配6擋手動(dòng)/自動(dòng)變速箱。最大馬力156匹，最大扭矩225牛米。這套動(dòng)力組合較為成熟，日常駕駛也偏向舒適靈巧，同時(shí)后多連桿獨(dú)立懸掛保證了良好的行駛質(zhì)感和彎道的穩(wěn)定性。

車身尺寸方面，睿騁CC的軸距為2770mm，表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置方面，睿騁CC標(biāo)配了ABS、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可以說是非常的厚道。

車型方面，對(duì)如果對(duì)ACC、無鑰啟動(dòng)、全景天窗、自動(dòng)LED大燈有需求的消費(fèi)者，缸哥更推薦智雅版。不過對(duì)于預(yù)算不太充足的朋友，其實(shí)次低配的典雅型也可以考慮。