3月31日，北京現(xiàn)代2020款途勝正式上市。新車共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為16.99~21.99萬元。

作為北京現(xiàn)代旗下最暢銷的SUV車型之一，自2005年上市以來，在國內(nèi)的銷量和口碑都不算差。不過那個(gè)時(shí)候的途勝，和現(xiàn)款車型相比，外觀看起來比較硬朗。當(dāng)時(shí)和途勝同平臺的另外一款車，是起亞獅跑。

在北京現(xiàn)代比較暢銷的前些年，途勝的銷量雖然和同級別的本田CR-V以及大眾途觀有差距，但并不是很大。特別是在2012年的時(shí)候，途勝的銷量也連續(xù)好幾個(gè)月超過本田crv。2017年12月份，途勝的銷量也達(dá)到頂峰，月銷量達(dá)到了22369輛。當(dāng)月，本田CR-V的銷量為22292輛。

進(jìn)入2018年之后，隨著北京現(xiàn)代銷量的整體下滑，途勝也一蹶不振。

2020款途勝相比現(xiàn)款車型，最大的變化是在前臉部分。前進(jìn)氣格珊換成了六邊形的大嘴，和2018款車型都有幾分相似。不過這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，確實(shí)要比2019款車型看起來順眼很多，整體給人的感覺比較俊朗，更加符合國人的審美眼光。

除了前臉之外，車身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)款車型相差不大，雙腰線設(shè)計(jì)和貫穿式尾燈和雙邊雙出的排氣。

新車取消了兩驅(qū)進(jìn)取版車型，兩驅(qū)舒適版車型起售價(jià)依舊是16.99萬元。配置方面，相比現(xiàn)款同價(jià)位的車型，增加了7英寸液晶儀表盤、彩色行車電腦顯示屏幕和胎壓顯示；兩驅(qū)智聯(lián)版車型售價(jià)為17.99萬元，相比現(xiàn)款車型，售價(jià)配置沒有任何變化。

新車增加了售價(jià)為18.99萬元的兩驅(qū)智享版車型，這款車在報(bào)價(jià)同為17.99萬元的現(xiàn)款兩驅(qū)豪華版和兩驅(qū)智聯(lián)版車型的基礎(chǔ)上，配備了GPS導(dǎo)航、路況信息顯示、道路呼叫救援、車聯(lián)網(wǎng)、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像等配置。并且在此基礎(chǔ)上，新增了可開啟全景天窗、電動感應(yīng)后備箱和位置記憶功能和LED遠(yuǎn)近光大燈。

售價(jià)為21.99萬元的四驅(qū)智尊版車型和現(xiàn)款售價(jià)為23.99萬元的四驅(qū)智尊版車型配置相同，但是售價(jià)下調(diào)了2萬。

不過以目前現(xiàn)代途勝的優(yōu)惠力度來看，我認(rèn)為購買現(xiàn)款車型更加劃算。拿起售價(jià)車型來做一個(gè)對比：售價(jià)為16.99萬元的現(xiàn)款兩驅(qū)舒適版車型，優(yōu)惠過后售價(jià)為13.59萬元。3萬多元的價(jià)格，買一個(gè)7英寸液晶儀表盤、彩色行車電腦顯示屏和胎壓顯示，有必要嗎？

所以我主觀的認(rèn)為，北京現(xiàn)代2020款途勝除了外觀變的好看些之外，其產(chǎn)品競爭力依然毫無提高。

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