女生追星看穿搭，男生追星看跑車。據(jù)不完全統(tǒng)計，當(dāng)紅NBA球星一年掙個3000萬美元是相當(dāng)easy的事情。既然他們已經(jīng)這么有錢，就肯定會買一臺對得起身價的車。今天我就帶大家來看看，那些我們最愛的NBA球星都買過哪些豪車?。ㄗⅲ号琶环智昂螅?/span>

斯蒂芬·庫里作為一名劃時代的超級控衛(wèi)，就連納什、歐文都甘愿稱他為“最強(qiáng)”。除了擁有強(qiáng)大的運(yùn)球能力，庫里的三分命中率也高的離譜。除此之外，他還有很強(qiáng)的突破能力，前場不防庫里就等同于送分。30歲手握三枚總冠軍戒指、兩屆MVP、一次得分王、一次搶斷王，其他的應(yīng)該就不用多說了吧。

 2018年底庫里遭遇一起車禍 

庫里目前與勇士隊的合同金額達(dá)到了2.01億美元/5年。再加上與合同金額不相上下的場外代言費(fèi)，他幾乎買得起任何他想要的汽車，但是他卻選擇了一臺相對實用的帕拉梅拉Turbo S。

其實庫里十分重視自己的家庭，雖然他常常會受到克萊、格林或是杜蘭特去夜店蹦迪的邀請，但他的選擇卻是在比賽后回到家中和家人待在一起！這樣看來，庫里買下帕拉梅拉Turbo S絕對是考慮了家庭！

三枚總冠軍戒指、三座FMVP（總決賽最有價值球員獎）獎杯，歷史上第一個完成27000分、7000籃板、7000助攻的球員，最年輕的28000分先生，季后賽總得分超越邁克爾·喬丹位居歷史第一。綜上而論，三旬的老詹依然是地球上最出色的籃球運(yùn)動員。賽場外，他是一名好丈夫，一個合格的父親，同時也關(guān)注克利夫蘭底層人民的疾苦，“I Promise”計劃的醞釀以及實施，讓他的偉大再也不止步于籃球場之內(nèi)。

詹姆斯的資產(chǎn)無法用年薪來計算，因為他目前除了與湖人隊有一份2022年到期的1.54億美元合同以外，還和耐克簽過10億美元的終身合同，簡直錢多到花不完。正因如此，除了蘭博基尼大牛、保時捷911 Turbo S、法拉利430 Scuderia這些牛啊、馬啊之類的超跑以外，還有一臺價值45萬美金的勞斯萊斯幻影。

由于名字（Rudy Gay）拼寫的關(guān)系，魯?shù)稀どw伊也被國內(nèi)球迷們親切的稱之為“基哥”。想當(dāng)年，魯?shù)稀どw伊可是被賦予了“小麥迪”的稱號。他的跳投幾乎無法封蓋。在2018-2019賽季，蓋伊常規(guī)賽均上場26.7分鐘，得到13.7分6.8籃板和2.6助攻，季后賽更是成為第二陣容最重要的一員，場均得到11.1分、7.1籃板和1.7助攻的他多次左右了比賽局勢。

2019年，魯?shù)稀どw伊與馬刺隊達(dá)成了2年3200萬美元的續(xù)約協(xié)議。雖然這些錢絕對夠“基哥”買各類超跑了，但他卻選了一臺美式肌肉車作為自己的座駕。這臺藏青色的道奇挑戰(zhàn)者SRT雖然看上去十分低調(diào)，但將近500匹的V8發(fā)動機(jī)依舊不容小覷。魯?shù)稀どw伊還為它定制了一個哈士奇車標(biāo)，看上去十分可愛。

喬丹的影響力不僅僅局限在某個國家和某個行業(yè)，因為在整個全球范圍內(nèi)只要提起邁克爾·喬丹這個名字，大家都會不由自主的將他和“籃球之神、飛人、超級偶像、老流氓、喬幫主”聯(lián)系在一起。NBA在全球市場的迅速擴(kuò)張可以說和喬丹的出現(xiàn)是密不可分的，所以有人也把邁克爾·喬丹稱作是把NBA真正意義推向世界的人。這樣一個如神般的NBA球星，什么樣的車才能配得上他呢？

1984年巴黎車展上，法拉利Testarossa首次亮相，而這款法拉利重返國際市場的驚世之作便是喬丹的座駕。當(dāng)初Testarossa的推出是為了蘭博基尼Countach展開競爭。它搭載的V12發(fā)動機(jī)擁有每缸4氣門、干式油底殼、多點(diǎn)噴射、鍛造連桿、雙水箱等許多當(dāng)時首屈一指的技術(shù)。

該車最大馬力為380匹，零百加速僅需5.3秒，最高時速高達(dá)290km/h，這些數(shù)據(jù)放在當(dāng)時可是很強(qiáng)的。喬丹更是為他這臺Testarossa配上了自己名字和飛人縮寫的車牌號“M-AIR-J”。該車所到之處，粉絲夾道歡迎，實在是風(fēng)光至極。

如果你讓我選擇NBA歷史上單挑最強(qiáng)的外線球員，我會選喬丹。選單挑最強(qiáng)的球員，科比肯定是第一。但是要加上“現(xiàn)役”兩個字的話，那絕對就是杜蘭特了。當(dāng)隊伍順風(fēng)的時候，杜蘭特的進(jìn)攻可以擊潰對面，當(dāng)隊伍被針對的很死的時候，杜蘭特單獨(dú)跳出來無差別單打，核武器一樣咬著比分，就算說他是現(xiàn)役單打最強(qiáng)球員應(yīng)該也不會有人反駁。

杜蘭特在去年以4年1.64億美元的合同加盟籃網(wǎng)，這也讓他有望在2023年夏天超越詹姆斯（前提是詹姆斯不能再獲得4年及以上的頂薪合同），成為NBA歷史上總薪資最高的球員。他的座駕是一臺紅色的法拉利California，這臺經(jīng)典的法拉利車型將毫不妥協(xié)的運(yùn)動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車共有的無與倫比的駕駛樂趣。

作為一個剛剛23歲的小將，本·西蒙斯的各項能力都十分出眾。他兼具身高、體型、力量、速度、彈跳、爆發(fā)力于一身，新秀賽季就展現(xiàn)出了全明星甚至超級明星般的閱讀比賽能力，傳控能力和籃筐終結(jié)能力很棒，而勁爆的身體素質(zhì)和熱血沸騰的暴扣與冷靜不易怒的老練結(jié)合簡直是完美，但唯獨(dú)缺了一點(diǎn)，投籃。之前他參加詹姆斯訓(xùn)練營的時候，詹姆斯還曾對他說：“你完全有可能比我更出色，但前提是你不偷懶”。

2016年6月8日，耐克和西蒙斯簽訂了一份5年1200萬美元的合同。2019年7月17日，76人隊官方宣布以5年1.7億美元的合同續(xù)約了本·西蒙斯。這樣算下來的話，本·西蒙斯一年的收入應(yīng)該有4000萬美金左右。年輕的他用一臺定制版的藍(lán)色488 Spider作為自己的23歲生日禮物。我終于明白為什么他的女朋友是名模肯達(dá)爾·詹娜（金·卡戴珊的妹妹）了....

利拉德是當(dāng)今聯(lián)盟持球攻擊力最強(qiáng)的控衛(wèi)之一。他那一記記超遠(yuǎn)的Logo Shot、與生俱來的大心臟和兩次絕殺整輪系列賽的壯舉，讓人看到了利拉德偉大的一面。而放眼NBA的漫長歷史，能夠終結(jié)一輪系列賽的絕殺，且堪稱絕殺中的絕殺，總共也就出現(xiàn)過10次左右。其中，利拉德一個人就做到了2次，除他以外就只有喬丹完成過2次以上（3次）。

生活中的利拉德三觀超級正，因此也十分圈粉。印象里曾有記者問利拉德壓力大不大，他卻說：“我們球員打一場球掙這么多錢，一個合同幾百萬幾千萬，談何壓力？那些單身母親，那些失業(yè)的人面對的才是真正的壓力”。這樣看來，利拉德在當(dāng)今的NBA中屬于清流中的清流，甚至清到連寫高考作文都能引用。據(jù)報道，他目前的合同價值超過1.4億美元，而他的座駕是一輛賓利歐陸GT。

當(dāng)?shù)吕傻隆じ窳衷?012年選秀大會第2輪第35順位被選中時并不為人所看好?，F(xiàn)在的他卻是勇士隊“死亡五小”中最堅固的保命屏障。當(dāng)然，也是出了名的大臭嘴。不僅垃圾話賊多、脾氣賊爛，還經(jīng)常喜歡砸“蛋”，因此他也被球迷們戲稱為“追蛋格林”。在2016年里約奧運(yùn)會時，格林與歐文兩位總決賽中的死敵卻成了美國隊的隊友。而更讓人意外的是，奧運(yùn)會之后歐文告訴媒體：“格林完全不像我想像中的那樣”。

在很多人心中，格林簡直就是不折不扣的流氓，但他卻認(rèn)為：“打球就應(yīng)該是這樣的，這就是傳統(tǒng)”。年薪約為1800萬美元的他，如今是勇士隊“死亡五小”的最后防線，這堵可以移動且無所不在的墻，連詹姆斯都感到吃力。身高不夠，積極來湊的格林，補(bǔ)齊的不光是自己的防守數(shù)據(jù)，還有勇士一場又一場的贏球數(shù)。在生活中，他同樣是個十分傳統(tǒng)的人，一個能把兒子名字取成了“德拉蒙德二世”的大男子主義，但他卻選擇了一款十分不傳統(tǒng)的寶馬i8，實在是令人意外。

作為NBA歷史上最年輕的MVP，在巔峰時期的羅斯帶領(lǐng)公牛隊過五關(guān)斬六將，被認(rèn)為是公牛隊繼喬丹之后的另一個救世主。但長期依靠身體對抗獲得的快感，也讓傷病接踵而來。羅斯在很多球隊中顛沛流離，直到2018年他以僅210萬美金的年薪來到森林狼，在昔日主教的助力下，他在2019年6月拿下50分的單場數(shù)據(jù)，突破生涯新高，感動了沉淀已久的羅斯粉。

2019年7月，底特律活塞宣布以2年1500萬美元的合同簽下了德里克·羅斯。雖然前不久因為個人傷病退出了技巧挑戰(zhàn)賽，但羅斯也算是再次抬起了頭。他的愛車有很多，除了蘭博基尼、瑪莎拉蒂GT、賓利慕尚這些“俗不可耐”的豪車以外，還有一臺布加迪Veryon，看來“風(fēng)城玫瑰”對速度還真是有著很強(qiáng)的執(zhí)著??！

年薪高達(dá)3800多萬的大胡子哈登毫無疑問是一位MVP級別的后衛(wèi)，他屬于節(jié)奏地板流的球員，這種打法對體力的消耗并不算大，也不容易受傷，這就是哈登能瘋狂砍分一直上場還不受傷的原因之一，同樣也是他打球聰明的體現(xiàn)。雖然哈登的“碰瓷”和后撤步經(jīng)常被人調(diào)侃，但不得不說他的后撤步三分并不是誰都能學(xué)的。

在生活中，哈登還是一名“時尚潮流博主”?；ǜ褡右r衫都能駕馭（當(dāng)然還是沒有威斯布魯克騷）。他還和隊友塔克一起組成了潮流二人組，有時候他們倆的風(fēng)格會非常相似，因此他們倆也成了火箭隊的時尚潮流排面，當(dāng)然塔克僅僅只是錦上添花。

或許是由于196cm的身高，或是胡子太多沒地兒放，哈登在選車這方面十分偏愛擁有超大空間的SUV，除了日常代步的路虎攬勝以外，作為奢華SUV代言人的--賓利添越自然是它的心頭好。哦對了，哈登還在中國買過一臺小牛。

你沒猜錯，就是這個“敞篷版”的小牛。

縱觀韋德的NBA生涯，三個冠軍、一個FMVP、兩個一陣、三個二防，數(shù)字很簡簡單，比起科比、詹姆斯的確是少了點(diǎn)。韋德06年總決賽的表現(xiàn)驚為天人，幾乎一人拯救了球隊。之后韋德受傷病困擾，球隊和個人表現(xiàn)均不佳，讓人感嘆天妒英才。之后韋德打出了得分王賽季，卻遺憾沒能拿到MVP。在那之后就到了三巨頭時代，韋德也自動退位甘當(dāng)老二，成全了勒布朗。

有著“閃電俠”稱號的韋德不久前剛剛迎來了自己的38歲生日，從2018年9月宣布退役至今也已經(jīng)過了一年多的時間。年輕時快如閃電的韋德最喜歡的汽車品牌就是邁凱倫了。2012年邁阿密的一名車商送給韋德一臺當(dāng)時價值23萬美金的MP4-12C，但在1年后韋德就把這臺車給賣了。而在去年他又自己偷偷買了臺P1，想必他是愛上了邁凱倫和他相同的“閃電”速度吧。值得一提的是，韋德本人也很喜歡中國。而相比起哈登，韋德在中國的座駕也更牛了一些。

從這張照片中，我仿佛看到了韋德在象牙山的快樂退休生活。以上這么多NBA明星的座駕，你最喜歡哪一臺呢？趕快為你最愛的NBA球星投票吧！