001

寶馬氫燃料車型最新消息：2 個(gè)儲(chǔ)氫罐 最大馬力 369 匹

寶馬多年來一直致力于氫燃料汽車的研發(fā)，包括早前的 7 系氫動(dòng)力車型。在 2019 年法蘭克車展上，寶馬在 X5 基礎(chǔ)上推出全新 i Hydrogen Next 車型，該車型搭載了與豐田合作開發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。

i Hydrogen NEXT 車型搭載兩個(gè) 700 Bar 的儲(chǔ)氫罐，可容納 6 kg（ 12斤 ）氫氣，充滿氫氣只需要 3-4 分鐘。氫燃料電池系統(tǒng)的最大功率為 125 kW，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá) 275 kW。

寶馬官方表示，將在 2022 年計(jì)劃小批量量產(chǎn)搭載氫燃料電池電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的 i Hydrogen NEXT 車型，最早將于2025年為客戶提供燃料電池汽車，不過具體上市時(shí)間還要取決于市場需求和整體市場狀況。

來源：「新出行」網(wǎng)站 & App

002

為振銷量 特斯拉著手準(zhǔn)備 Model Y 后驅(qū)版的交付

3月特斯拉提前向美國的首批用戶交付了 Model  Y ，比原先預(yù)計(jì)的交付時(shí)間（ 2020 年秋季）提早了半年。但目前 Model Y 只提供了全驅(qū)版以及 Performance 版，而后驅(qū)版本官方曾表示到 2020 年下半年才能完成交付，但目前，曾預(yù)定后驅(qū)版的車主陸續(xù)收到付款通知以及以舊換新的相關(guān)信息。

目前，特斯拉關(guān)于 Model Y 后驅(qū)版的相關(guān)交付信息我們還不得知，但弗里蒙特工廠尚未投入運(yùn)營。特斯拉也可能在積累更多的訂單，以了解重新運(yùn)營后該制造什么汽車。受疫情影響，特斯拉的銷量也隨之下滑，后驅(qū)版本的 Model Y 起步價(jià)不到 50,000 美元，這也將比高端版本的 Model Y 有更可觀的銷量。

來源：「新出行」網(wǎng)站 & App

003

近日，在網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似蔚來汽車下一代內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)和 UI 的圖片。從圖片中可以看到，下一代的中控設(shè)計(jì)將會(huì)與現(xiàn)在這套完全不同，取消了中控區(qū)域的豎置大屏，用上了橫置的三聯(lián)屏。儀表位置的屏幕寬度是要比右邊的兩塊屏幕窄上不少，實(shí)體 NOMI 依舊得到了保留。

蔚來這套全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有極大可能會(huì)在 2020 年底的 Nio Day 上正式亮相，至于哪款車型會(huì)率先搭載這套全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，個(gè)人猜測應(yīng)該是蔚來 eT，也就是蔚來的首款轎車。

不過蔚來總裁秦力洪也表示這套方案只是一個(gè)內(nèi)部的頭腦風(fēng)暴，并不會(huì)正式推出。

004

純電續(xù)航 451km 零跑 S01 長續(xù)航版將于 4 月 15 日上市

零跑汽車首款車型零跑 S01 將推出 460 長續(xù)航版，該車型將會(huì)在 4 月 15 日正式上市。長續(xù)航版車型 NEDC 續(xù)航里程達(dá) 451km，新增夜眸藍(lán)和晨光黃兩款車色，除此之外在配置上也有升級(jí)。外觀方面與現(xiàn)款相比則不會(huì)有什么改變。

零跑 S01 460 長續(xù)航版將搭載 L2.5 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，指靜脈解鎖、人臉識(shí)別啟動(dòng)的生物識(shí)別技術(shù)、APS 全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)、360 度全景影像、科大訊飛 3.0 語音系統(tǒng)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制等智能互聯(lián)配置，可基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程操控、視頻分享、云端同步、實(shí)時(shí)了解車輛狀況等功能，并能通過 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)解鎖更多功能。

來源：「新出行」網(wǎng)站 & App

005

上汽科萊威 CLEVER 正式上市，該車只推出了一款車型，補(bǔ)貼后售 5.9999 萬元。NEDC 續(xù)航里程為 260km，該車所搭載的三電系統(tǒng)提供 8 年 /15 萬公里的質(zhì)保。

科萊威的定位是一款兩門兩座的微型車，外觀造型看起來呆萌圓潤。內(nèi)飾部分整體采用了黑色為主色調(diào)，并配以檸檬綠在出風(fēng)口和座椅處作點(diǎn)綴，整體看上去不會(huì)過于平庸，新車的內(nèi)飾僅提供這一款配色。

動(dòng)力方面，將搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為 50 馬力（37kW），峰值扭矩為 100 ?！っ住ｋ姵亟M容量為 27kWh，電池組能量密度 160Wh/kg，NEDC 續(xù)航里程為 260km。車載充電機(jī)功率為 6.6kW，慢充 5 小時(shí)即可充滿電量。