還記得之前的哪吒N01嗎？這是一款以油車外觀和個(gè)性品牌名博得大家眼球的車型。如今上市的這款哪吒U相比之前的哪吒N01可謂是有了脫胎換骨的變化。外觀設(shè)計(jì)變得精致且年輕化，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言開(kāi)始嶄露頭角了。哪吒U定位為緊湊型純電動(dòng)SUV，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98-19.98萬(wàn)元。

400 U行  13.98萬(wàn)元

400 U創(chuàng)  15.68萬(wàn)元

400 U享  17.68萬(wàn)元

520 U行  15.98萬(wàn)元

520 U創(chuàng)  17.98萬(wàn)元

520 U享  19.98萬(wàn)元

在購(gòu)車政策方面，即日起至2020年6月30日，官方為520 U創(chuàng)版車型提供了“開(kāi)5年返5萬(wàn)元”的優(yōu)惠政策，同時(shí)哪吒U將支持7天無(wú)理由退換，用戶可享受7*24小時(shí)的到家服務(wù)，即享一年保養(yǎng)、維修免費(fèi)上門(mén)取送車。

槽點(diǎn)

1.哪吒U僅做到全系主駕駛支持一鍵升降，對(duì)于車內(nèi)其他成員來(lái)說(shuō)，稍顯尷尬。面對(duì)同樣來(lái)自新勢(shì)力品牌的威馬EX5則是頂配車型支持全車車窗一鍵升降，而小鵬G3就更為“過(guò)分”，全系車型支持全車車窗一鍵升降。所以說(shuō)，我們認(rèn)為哪吒U在這方面的細(xì)節(jié)還可以做得更好。

2.化妝鏡上缺少照明燈的情況也暴露出了哪吒U的一些細(xì)節(jié)上有失分。雖然照明燈的缺失無(wú)傷大雅，但消費(fèi)者在使用場(chǎng)景中就會(huì)體會(huì)到一個(gè)車企的態(tài)度。

3.本著節(jié)約成本以及沒(méi)有法律法規(guī)硬性要求的原因，哪吒U上也全系丟失了前霧燈。取消了前霧燈，取而代之是的加上LED日間行車燈。雖然與采用鹵素光源的霧燈具有相似的作用，在非極端天氣下，日間行車燈還是能起到一定的警示作用，但是兩者還是不可混為一談，鹵素光源穿透力較強(qiáng)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，日間行車燈不能完全代替前霧燈。

亮點(diǎn)

1.這款哪吒U的透明A柱無(wú)疑成為最大亮點(diǎn)。在檔次感以及心理層面而言，透明A柱的設(shè)計(jì)更具有科技感也更有未來(lái)的氣息。而直接的影響則是解決了駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)候A柱帶來(lái)的視覺(jué)盲區(qū)。值得一提的是，透明A柱是通過(guò)在車內(nèi)A柱安裝了OLED柔性屏，搭配車外攝像頭以及軟件算法來(lái)實(shí)現(xiàn)所謂的“透明”。

2.除此之外，主打兼?zhèn)淝楦信c溫度的哪吒U還配備有如生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、小YOU智能機(jī)器人等智能配置。生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠通過(guò)二氧化碳濃度監(jiān)測(cè)，防止兒童或?qū)櫸锉徽`關(guān)在車內(nèi)。小YOU智能機(jī)器人主管全車AI語(yǔ)音控制，具備疲勞駕駛提醒、智能家居等交互功能。

3.空調(diào)控制區(qū)域也同樣采用了大屏的設(shè)計(jì)，配合液晶儀表和中控屏幕形成了三屏組合。有點(diǎn)奧迪的味道了，三屏聯(lián)動(dòng)的架勢(shì)讓車內(nèi)檔次感更加提升。同時(shí)，為了方便駕駛時(shí)候?qū)照{(diào)的盲操，哪吒U也加入了物理旋鈕。在調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量大小上會(huì)方便快捷很多。

接下來(lái)是競(jìng)爭(zhēng)力分析時(shí)間，我們將哪吒U 2020款520U享（售價(jià)：19.98萬(wàn)元）和威馬EX5 2019款Extra創(chuàng)新版520（售價(jià)18.98萬(wàn)元）進(jìn)行對(duì)比。

兩款車都是各自品牌的頂配車型，也都是來(lái)自造車新勢(shì)力品牌。時(shí)間點(diǎn)上，兩者一前一后。但在產(chǎn)品力方面，兩者誰(shuí)前誰(shuí)后？

首先在安全配置方面，哪吒U相比威馬EX5多出了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、疲勞提示。而威馬EX5除了疲勞提示以外，其余的項(xiàng)目可以通過(guò)選裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。

而在實(shí)用性配置方面，哪吒U相比威馬EX5多出了全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、電池預(yù)加熱、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、運(yùn)動(dòng)座椅。這些配置也有一部分在威馬EX5上同樣可以通過(guò)選裝來(lái)獲取。

反觀威馬EX5相比哪吒U多出了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、副駕電動(dòng)座椅、第二排靠背調(diào)節(jié)、手機(jī)映射、行李廂12V電源、前霧燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、溫度分區(qū)控制、化妝鏡照明燈、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊。

除此之外，威馬EX5還具有更多的選裝配置，之前提到的選裝安全配置外還有腰部支撐、前排座椅加熱、主駕電動(dòng)記憶、后視鏡記憶、倒車后視鏡下翻、倒車車側(cè)預(yù)警。

總體而言，兩款車的配置較量都有來(lái)有回。從標(biāo)配以及實(shí)用性的角度去考慮，哪吒U會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。首先就是更齊全的主動(dòng)安全配置讓消費(fèi)者覺(jué)得更為厚道、放心，而且全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光也能夠更好的提升駕駛的便利性和舒適性。

雖然威馬EX5也有一些如前霧燈、溫度分區(qū)控制、行李廂12V電源等體現(xiàn)細(xì)節(jié)的加分配置，但總體領(lǐng)先程度還不夠。更多的超越還是需要靠選裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于更多在意成本的消費(fèi)者而言，配置的豐富程度更多是建立在標(biāo)配的原則上，對(duì)于選裝還需要思慮再三。

在電機(jī)方面，無(wú)論從動(dòng)力參數(shù)還是續(xù)航里程，都是威馬EX5小優(yōu)。但在充電時(shí)間方面，則是哪吒U效率更高。

我們認(rèn)為動(dòng)力、續(xù)航里程以及充電時(shí)間的微小差距在日常用車中的影響不會(huì)太明顯。在電機(jī)方面，兩款車差異不大。論動(dòng)力參數(shù)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，那無(wú)疑是威馬EX5的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好。

總結(jié)：新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，讓越來(lái)越多的造車新勢(shì)力也都紛紛入局。但是這些車企當(dāng)中各家的表現(xiàn)也是優(yōu)劣不一，哪吒汽車在之前推出的首款產(chǎn)品表現(xiàn)不佳的情況下，在這次推出的哪吒U卻有能力吸引消費(fèi)者和市場(chǎng)的關(guān)注。

話雖如此，哪吒U還需要經(jīng)歷市場(chǎng)的考驗(yàn)。目前所呈現(xiàn)出的產(chǎn)品力、定價(jià)以及優(yōu)惠政策只能說(shuō)是為今后開(kāi)一個(gè)好頭。未來(lái)的哪吒U還是存在很多未知。保證量產(chǎn)交付、避免如之前某品牌改款升級(jí)導(dǎo)致老用戶維權(quán)，這些“地雷”踩不得。

從哪吒汽車的品牌發(fā)展路線也不難看出，這是一個(gè)從下至上、從低端至中端的發(fā)展路線。向上的道路不好走，需要消費(fèi)者認(rèn)知上的改變。如何去改變？這就需要哪吒汽車一步步腳踏實(shí)地了。好在目前這款哪吒U在產(chǎn)品力方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，產(chǎn)品上的亮點(diǎn)也算目前市場(chǎng)少有，獲得一定的市場(chǎng)份額還是會(huì)有希望。至于能否擴(kuò)大市場(chǎng)份額，搶占別人的份額？假以時(shí)日，再見(jiàn)分曉。