近日，廣汽本田汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：廣汽本田）宣布：2020年4月1日，廣汽本田將正式完成對(duì)本田汽車(chē)（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：本田中國(guó)）的吸收合并，本田中國(guó)將更名為廣汽本田廣州開(kāi)發(fā)區(qū)工廠。廣汽本田吸收合并本田中國(guó)不僅提升了其資源利用率和運(yùn)營(yíng)效率，擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)能，也形成多方共贏的局面。

本田中國(guó)成立于2003年9月8日，是本田控股、廣汽和東風(fēng)參股的中國(guó)汽車(chē)史上首個(gè)產(chǎn)品100%出口的整車(chē)制造企業(yè)，年產(chǎn)能為5萬(wàn)輛。吸收合并后，廣汽本田將保留本田汽車(chē)（中國(guó)）原有的整車(chē)生產(chǎn)出口和全球KD零部件供應(yīng)兩大業(yè)務(wù)：繼續(xù)生產(chǎn)CITY（飛度）車(chē)型并出口至墨西哥市場(chǎng)；全球出口KD零部件供應(yīng)業(yè)務(wù)將面向本田在泰國(guó)等13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的整車(chē)工廠供應(yīng)量產(chǎn)零部件。

2018年5月，中國(guó)政府宣布合資股比放開(kāi)，合資伙伴數(shù)量限制取消，恰巧本田中國(guó)也是在那時(shí)成為廣汽本田的全資子公司，這是本田汽車(chē)對(duì)國(guó)內(nèi)政策的積極響應(yīng)，同時(shí)也說(shuō)明廣汽本田從1998年05月13日成立至今，一直處于穩(wěn)定的高質(zhì)量增長(zhǎng)之中。

進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年來(lái)，廣汽本田創(chuàng)造了“多個(gè)行業(yè)第一”，2019年，廣汽本田累計(jì)銷(xiāo)量77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，在車(chē)市下行的大背景下逆勢(shì)增長(zhǎng)，不僅助力本田在中國(guó)創(chuàng)造了155萬(wàn)輛的歷史銷(xiāo)量新高，也為日系車(chē)的整體爆發(fā)做出貢獻(xiàn)。

然而在產(chǎn)能方面，廣汽本田2019年基本產(chǎn)能為60萬(wàn)輛/年，結(jié)合銷(xiāo)量不難看出，其產(chǎn)能利用率達(dá)120%以上。2020是廣汽本田的產(chǎn)品大年，將推出全新飛度及冠道中期改款車(chē)型，同時(shí)在今年年初以“ENJOY FUNTEC WORLD”為主題的2020年本田中國(guó)媒體大會(huì)上，本田也宣布將進(jìn)一步強(qiáng)化純電動(dòng)、混合動(dòng)力等電動(dòng)化產(chǎn)品陣容，其中包括廣汽本田凌派混動(dòng)版的推出。

面對(duì)如此規(guī)劃，廣汽本田必須進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充，目前廣汽本田第三工廠基本產(chǎn)能改造項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)，產(chǎn)能由12萬(wàn)輛/年擴(kuò)大至24萬(wàn)輛/年，如今合并本田中國(guó)后，廣汽本田繼黃埔和增城兩個(gè)廠區(qū)的三條整車(chē)生產(chǎn)線及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠外，生產(chǎn)體系中又新增了廣州開(kāi)發(fā)區(qū)工廠，邁入整車(chē)“四線生產(chǎn)”階段，將形成77萬(wàn)輛的年總產(chǎn)能。廣州開(kāi)發(fā)區(qū)工廠將于2020年4月起投產(chǎn)內(nèi)銷(xiāo)車(chē)型，首款車(chē)型為熱銷(xiāo)B級(jí)車(chē)雅閣。

此外據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目近日發(fā)生了變更，擴(kuò)大了其經(jīng)營(yíng)范圍，新增經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)整車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)和摩托車(chē)制造；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造及發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)：升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池和混合燃料等新能源發(fā)動(dòng)機(jī)等。

這也是廣汽本田為今后凌派混動(dòng)版、皓影混動(dòng)版的推出，完成“SUV+MPV+中級(jí)+中高級(jí)轎車(chē)”的全矩陣混動(dòng)產(chǎn)品布局所作的準(zhǔn)備。

綜合看來(lái)，不論是在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域還是電動(dòng)化領(lǐng)域，廣汽本田的產(chǎn)能儲(chǔ)備已非常充足，雖然今年一季度受新冠肺炎疫情的影響，但相信擁有強(qiáng)大抗風(fēng)險(xiǎn)能力的廣汽本田，依然會(huì)給出一個(gè)滿(mǎn)意的答卷。