海外曝光了一組本田全新一代VEZEL（國內(nèi)為繽智）的渲染圖，其將于今年年底亮相。新車前臉造型更為精致，進(jìn)氣格柵進(jìn)行熏黑處理，兩側(cè)燈組更加修長(zhǎng)，與國內(nèi)在售皓影具有較高的相似度。車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式燈組，取消了鍍鉻飾條，整體視覺效果更清爽。

動(dòng)力方面，新車或搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)或1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，新車將基于本田最新的平臺(tái)架構(gòu)打造，該平臺(tái)除可以控制車身重量外，還能進(jìn)一步加長(zhǎng)軸距。

繽智在國內(nèi)小型SUV領(lǐng)域可以說是標(biāo)桿級(jí)的存在，而隨著年輕、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性成為了汽車市場(chǎng)最鮮明的標(biāo)簽，該領(lǐng)域也成了“兵家必爭(zhēng)之地”，其競(jìng)爭(zhēng)壓力也大了起來。

就目前已知的信息來看，繽智若在國產(chǎn)后能大量保留新穎的設(shè)計(jì)元素，相信不少年輕消費(fèi)者還是很難抗拒吧。

早在2015年，有關(guān)三菱帕杰羅換代信息就傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，一晃五年過去了，傳言中的全新一代帕杰羅始終未現(xiàn)身。不過近日，網(wǎng)上曝出了全新一代三菱帕杰羅即將于2021年底推出的消息。

三菱GC-PHEV概念車

與五年前相同，此次曝出的全新一代三菱帕杰羅仍將會(huì)繼承三菱2013年發(fā)布的GC-PHEV概念車的設(shè)計(jì)理念。三菱GC-PHEV概念車定位大型SUV，該車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由3.0升V6機(jī)械增壓MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。系統(tǒng)總功率250kW（340Ps），純電續(xù)航40km。

而全新一代帕杰羅的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)與歐藍(lán)德PHEV共享動(dòng)力總成，歐藍(lán)德PHEV搭載4B12 MIVEC 2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW（128Ps）/4500rpm，最大扭矩199N·m/4500rpm；前后軸各搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，前軸電機(jī)最大功率60kW（82Ps），后軸電機(jī)最大功率70kW（95Ps），電池電量為13.8kWh，純電續(xù)航為65km。

預(yù)計(jì)全新一代帕杰羅預(yù)計(jì)最早將于2021年底推出，也可能會(huì)延遲至2022年初。

有消息稱，北京奔馳GLB 180車型即將上市，在此之前，工信部申報(bào)目錄曝光了GLB 200 4MATIC申報(bào)圖，可以看出GLB 180與GLB 200 4MATIC都將作為GLB車系的補(bǔ)充車型推向市場(chǎng)。相比于北京奔馳GLA，北京奔馳GLB的外形無疑粗獷了不少，更具越野氣息。尾部方面，新車采用了最新的風(fēng)格設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部配備了環(huán)狀LED燈帶，視覺效果非常醒目。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，GLB 180將搭載低功率版本1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率100kW（136Ps）。GLB 200 4MATIC搭載高功率版本1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120kW（163Ps）。傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

作為GLB車系的入門級(jí)車型，GLB 180將搭載一臺(tái)低功率版本1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，以降低售價(jià)門檻。