原創(chuàng)作品，不要轉(zhuǎn)載

序

我是捷豹F-PACE

我有很多名片

捷豹品牌第一款SUV車型

飛火流星吉尼斯世界紀(jì)錄保持者

科技大咖霍金的首部廣告片的主角

……

雖然F-PACE是捷豹品牌的首款轎跑SUV

但它并不是該品牌在這個(gè)領(lǐng)域的試水產(chǎn)品

其匯集了捷豹品牌諸多的頂尖技術(shù)于一身

是捷豹誕生以來(lái)最為具有創(chuàng)新性的車型

大面積蜂窩進(jìn)氣格柵與細(xì)長(zhǎng)的頭燈組合

盡力遷移的前懸和修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

高效的“水滴狀”外形配合收束車頂線條

以及源自F-TYPE為設(shè)計(jì)靈感車尾

可以說(shuō)

不論你從哪個(gè)角度看去

它自信的前臉，氣派的進(jìn)氣格柵，

鋒利的中線，都無(wú)不體現(xiàn)出F?TYPE的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

而相較于F-TYPE而言

它只不過是看上去高了些

嘴巴大了點(diǎn)

但家族跑車元素放到這臺(tái)SUV身上

卻絲毫沒有違和感

如果不考慮F-PACE的車身高度

以及離地間隙

你真的會(huì)在心里打一個(gè)問號(hào)

這真的是一臺(tái)SUV車型嗎？

但捷豹F-PACE的確能帶給你高坐姿

大視野SUV車型的駕乘體驗(yàn)

與凌厲跳脫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀相比

F-PACE車廂內(nèi)部會(huì)顯得比較中庸

其延續(xù)了捷豹家族新世代家族的環(huán)抱式設(shè)計(jì)

但捷豹骨子里的英倫豪華感還是很好的傳遞出來(lái)了

不論是內(nèi)飾用料的選擇，抑或是色彩的搭配

都讓它看上高級(jí)感十足

不同以往的是

捷豹F-PACE更多的是向我們傳遞的是科技感

而不是那股古典美

作為一款定位為轎跑SUV的車型

那么強(qiáng)勁的“心臟”是必不可少的

其搭載的捷豹路虎自主研發(fā)的

Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

可迸發(fā)出最大功率250PS馬力

以及365?！っ椎淖畲笈ぞ?/span>

與之匹配的是8擋手自一體變速箱

配合著設(shè)計(jì)師故意保留的低沉的排氣聲浪

會(huì)讓你時(shí)不時(shí)就想要挑逗一番這個(gè)

跑的很快的大個(gè)子

而在封閉道路中“極限駕駛”中

捷豹F-PACE所搭載的自適應(yīng)懸架

對(duì)車身的支撐很是到位

緊急變線、“極速”過彎

這些對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)并不“美妙”的體驗(yàn)

在F-PACE身上則顯得游刃有余

加之輕盈的全鋁車身

以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)

會(huì)讓你感覺像是在開一臺(tái)轎車進(jìn)行這些項(xiàng)目

而最為重要的是

F-PACE精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

并沒有SUV車型上慣有的虛位

對(duì)于激烈駕駛而言

我只能說(shuō)“誰(shuí)用誰(shuí)知道”

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-The End-

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