作為寶馬旗下首款插電式混合動力跑車，BMW i8自2014年上市以來便牢占據其細分市場的主導地位。

截止2019年12月，已經有2萬輛BMW i8下線。今年，BMW i8繼續(xù)推出全球限量200臺的極夜流星限量版，中國限量發(fā)售10臺，新版本車型擁有專屬的外觀設計，造型更加前衛(wèi)。

為了吸引更多用戶，寶馬還為BMW i8車主首次推出融資租賃BMW i8悅加計劃——此計劃包含36 / 48 / 60個月三種期限，最高40%彈性尾款，可免首付、0租賃利率開上BMW i8，而限牌城市客戶更可以在租賃期使用寶馬集團企業(yè)租賃提供的牌照。

2013年，BMW i8和BMW i3在法蘭克福車展登場，揭開了寶馬集團全方位電動化戰(zhàn)略。自2014年起，BMW i8也成為了Formula E的官方安全車，BMW i8百公里加速僅需4.6秒，純電續(xù)航里程達50公里。當電動機和發(fā)動機同時運行時，最大綜合輸出功率可達到275kW。

BMW i8飽滿的車身線條極具力量感，代表著美學與空氣動力學性能的結合，營造出不拘一格的運動氛圍。內飾展現了美學創(chuàng)新與高品質舒適性的迷人搭配，與動感外觀一脈相承，輕量化、再生材料和由橄欖葉提取物精心鞣制的真皮材質的使用將創(chuàng)新、環(huán)保與細膩的觸感融為一體。

BMW i8富有張力的無框式鷗翼車門帶有與生俱來的運動美感，專為i8開發(fā)的垂直折疊式車頂，可以在0-50 公里的時速范圍下于15秒內進行折疊并以垂直方式收納入車身中，不占用車輛的儲物空間。同時，使用增材制造技術（3D打?。┑某ㄅ癫考€為這款跑車帶來了獨一無二的未來主義色彩。

除了i8之外，配備第五代BMW eDrive電驅動技術的純電動車型BMW iX3也將于今年在沈陽工廠生產，并出售至全球。同時，寶馬的旗艦新能源車BMW iNEXT的原型車也已經在南非的卡拉哈里沙漠地區(qū)進行測試。

作者 | 皆電 涼介