受疫情影響，直播成了車企上市發(fā)布會的流行模式。3月20日，一場30小時直播上市會吸引了一眾眼球。無論是直播時長還是直播內(nèi)容，都史無前例。很多人驚呼，原來直播還可以這么玩。

這場直播的主角是路虎發(fā)現(xiàn)運動版。路虎發(fā)現(xiàn)家族自誕生之日起，至今剛好有30年的歷史了。在這個時間節(jié)點，把發(fā)現(xiàn)運動版的更新，和品牌、車系結(jié)合起來深層融合，就促成了此次路虎的30小時云游上市會。30小時對應(yīng)著路虎發(fā)現(xiàn)家族30周年紀(jì)念，“云游”一詞意指游歷四方。

當(dāng)天，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版正式上市。新車提供5款車型選擇，廠商建議零售價為35.68萬元—45.58萬元。

為了展示新車的全方位魅力，這場直播煞費苦心。路虎召集了300人主播天團(tuán)以及獨立時裝設(shè)計師張娜、全能藝人林依輪、日本知名建筑設(shè)計師青山周平、知名演員田雨等多名“發(fā)現(xiàn)生活家”重磅登場，從“衣”、“食”、“住”、“行”四個維度，講述有關(guān)“發(fā)現(xiàn)”的故事。

從直播的內(nèi)容上來看，涉及到的地域也是相當(dāng)之廣，橫跨竹海、高原、沙漠、海灘等，從不同地形到不同國度，做到了全場景覆蓋。而且直播對不同場景下的產(chǎn)品，進(jìn)行了從外到內(nèi)，從品牌底蘊(yùn)到技術(shù)演進(jìn)的全方位剖析，讓手機(jī)另一端的觀眾更容易代入到場景中，體會新車魅力所在，并傳遞出全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版的越野屬性，也加深了文化影響力。

整場直播下讓人感受最深的就是，從人選到內(nèi)容搭建，再到故事選擇，一層一層讓觀眾的情感釋放最大化。整個直播過程打造了一個完整的品牌生態(tài)。而在文化建設(shè)的背后，此次路虎發(fā)現(xiàn)運動版的變化也更加深刻地體現(xiàn)出來。

捷豹路虎止跌回暖是一個積極信號，但豪華中型SUV市場的競爭日趨白熱化，新競品不斷加入，老對手不斷在市場端施壓之下，消費者不斷變化著需求，這場競爭本來就更像是一場“發(fā)現(xiàn)”之旅，發(fā)現(xiàn)更多的需求和改變之處。

那么，回歸到產(chǎn)品本身，路虎發(fā)現(xiàn)運動版升級了什么？

四大需求對應(yīng)的五大升級

“衣”— 外觀設(shè)計和科技配置

和人一樣，“衣”既是外在基本的需要，也是內(nèi)在的進(jìn)階需求。在外觀設(shè)計方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版將發(fā)現(xiàn)家族的經(jīng)典設(shè)計與創(chuàng)新元素完美融合。動感的外觀配合豪華的內(nèi)飾，帶來非同一般的感官體驗。幾何造型LED大燈、直立式進(jìn)氣格柵、配合激光蝕刻后尾燈，創(chuàng)造出整車的強(qiáng)烈動感。

而在配置上，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版擁有ADAS L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)囊括了ACC自適應(yīng)巡航、高速智能緊急制動系統(tǒng)在內(nèi)的眾多駕駛輔助科技，可在日常駕駛中為用戶提供必要干預(yù)和輔助。此外，新車還擁有由12.3英寸TFT虛擬儀表盤、10.2英寸高分辨率觸摸顯示屏、第二代高清全彩抬頭顯示和高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡所組成的智能四“屏”互聯(lián)，以及共享智能個性設(shè)定、無線充電等實用科技。

“食”— 由PTA平臺打造

“民以食為天”，更好的內(nèi)部驅(qū)動力是“食”的另一種化身，對汽車來說，平臺則決定一輛車的產(chǎn)品力高度。全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版基于全新PTA 豪華橫置發(fā)動機(jī)平臺打造。憑借平臺優(yōu)勢，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版在整車工藝、智能化程度、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性等方面都有大幅提升。新車大范圍使用了高強(qiáng)度鋼材，對整車被動安全性能起到了極大的提升。同時，因為更加平整的底盤結(jié)構(gòu)，以及車身廣泛應(yīng)用的高級別降噪工藝，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版也實現(xiàn)了全新的NVH水準(zhǔn)。

“住”—“發(fā)現(xiàn)”級內(nèi)飾

由“發(fā)現(xiàn)神行”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍l(fā)現(xiàn)運動”這一名字就可以看出，此次路虎發(fā)現(xiàn)運動版會更向“發(fā)現(xiàn)”這一車系靠攏。其中最為明顯的改變就是內(nèi)飾，可謂是回爐重造。相比于之前的“神行”，發(fā)現(xiàn)運動版縱向風(fēng)格的T型中控臺簡化了大量物理按鍵，進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺效果。帶撞色縫線溫莎真皮打孔座椅，配合全面提升的內(nèi)飾材質(zhì)、全新運動電子換擋桿等，全面升級了座艙的豪華和質(zhì)感。在“住”這一需求上，路虎發(fā)現(xiàn)運動版給了一個全新的車內(nèi)環(huán)境。

“行”— 48伏輕混動力和全新ATRS

怎么能更好的出行？路虎發(fā)現(xiàn)運動版采用了48伏輕混技術(shù)的英杰力2.0T發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率249馬力，最大扭矩達(dá)365?！っ住Ｈ麓钶d的輕混技術(shù)可在車輛減速過程中將動能轉(zhuǎn)化為電能，并在車輛前進(jìn)時重新釋放，為其提供額外動力。配合全新調(diào)校的9速自動變速箱，從而全面升級了新車的操控體驗。

另外新車搭載了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，提供多達(dá)7種地形和駕駛模式，為戶外復(fù)雜地形提供針對性解決方案。配合路虎全球首創(chuàng)的全地形“透視”技術(shù)，以及路虎標(biāo)志性的ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)。加上其本身的600mm涉水深度，路虎發(fā)現(xiàn)運動版將比以前在復(fù)雜道路上的表現(xiàn)更強(qiáng)大。

豪華中型SUV的裂口是什么？

在豪華中型SUV市場上，可以說每個品牌都有自己的一把“算盤”。不同于中大型豪華SUV由于有著價格的底氣，可以在產(chǎn)品上做的面面俱到。中型豪華SUV在產(chǎn)品上會更具針對性，如寶馬X3主打公路駕駛，奧迪Q5L以科技配置為賣點，奔馳GLC走平衡路線，凱迪拉克XT5打美式豪華招牌，沃爾沃XC60下沉年輕化，這些品牌車型對消費者來說都會有一定程度的取舍，更不用談像Jeep牧馬人、保時捷Macan這樣走極致路線的。

路虎作為一個專業(yè)SUV品牌，旗下目前一共有三款中型SUV，攬勝極光、攬勝星脈、還有現(xiàn)在全新的發(fā)現(xiàn)運動。從產(chǎn)品線上來說，以往的發(fā)現(xiàn)神行是路虎家族中最能扛起豪華中型SUV銷量大旗的一員。但它也面臨著和其它豪華中型SUV一樣的問題，其針對性會比較強(qiáng)，那就是會更偏向熱愛戶外生活的消費者。而現(xiàn)在，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動則很好地解決了這一問題，特別是通過對內(nèi)飾，配置，動力系統(tǒng)的大幅度升級，在保留路虎依然強(qiáng)大的全地形反饋系統(tǒng)之后，把這輛豪華中型SUV推向了更多的目標(biāo)受眾。

從產(chǎn)品層面上來說，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版的起售價比之前的發(fā)現(xiàn)神行僅高了1萬元，換來的是綜合實力大幅度增加。這對于路虎以后在市場端的表現(xiàn)，和打造品牌形象上來說，有著重要的意義。中型豪華SUV的裂口是什么？應(yīng)該是像買一輛中大型豪華SUV的那種滿足感和全面性，就像當(dāng)年的攬勝運動版橫空出世時一樣。

所以路虎官方想詮釋的“發(fā)現(xiàn)”二字是何意義？筆者覺得應(yīng)該是發(fā)現(xiàn)生活的真諦，走向更高的境地。