新車評網(wǎng)三位車評人今天為大家?guī)砹巳铍p門跑車，它們的國別、排量、尺寸各有不同，甚至有些車已經(jīng)停產(chǎn)，只有二手車可選。那么那一款更加適合當下的年輕人購買呢？我們就來為大家詳細解讀這三款車的優(yōu)劣勢，讓大家做出更好的判斷。

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對比正式開啟前，三位車評人就已經(jīng)爭論得不可開交：柳笛和kyo嫌棄志豪的野馬太過笨重龐大，像傳統(tǒng)的美式皮卡；志豪則嫌棄其他兩臺車均已停產(chǎn)，只能購買二手車；而kyo手持情懷車86，說自己開了一年還凈賺一萬?？磥磉@三臺車還真的是各有優(yōu)勢??！

車是用來開的，那就讓我們把它們開起來，跟大家匯報一下它們的駕駛感受。

福特野馬

福特野馬雖然現(xiàn)在的駕駛感受偏向歐洲化，但外形設(shè)計依舊維持了傳統(tǒng)粗獷的直線條，營造出了肌肉感，簡單的線條也成為了福特野馬的標志性符號和世代傳承的經(jīng)典元素。

雖然福特野馬入門版本裝配的是一臺直列四缸2.3T發(fā)動機，雖然比不了自家的5.0大V8，但還是能感覺到比起其他兩臺車發(fā)力更強橫、3000轉(zhuǎn)以上更有爆發(fā)感，排氣聲浪也很雄厚，有濃郁的大排量的氣勢。

而且，野馬在美國就是個巡航車，車身尺寸在同場的三臺車當中是最大的，雖然視野比較狹隘，但寬大車身提供的日常用車的寬敞感覺和舒適性是三臺車中最好的。

寶馬Z4

寶馬Z4雖然沒有野馬那么經(jīng)典的造型設(shè)計傳承，但是，作為企業(yè)頭部的跑車，承擔的車型地位跟普通車型不一樣，它要為整個品牌設(shè)計，注入新鮮的概念和活力。Z4的外觀內(nèi)飾設(shè)計師其實都是女性，賦予了這臺跑車更加柔美、騷氣的質(zhì)感。

Z系列的設(shè)計雖然相比寶馬其他車型而言不修邊幅，但是如果沒有Z系列的存在，就沒有克里斯.班戈經(jīng)典的5系和7系設(shè)計。

操控性方面也有驚喜，老款寶馬在舒適性上是沒有妥協(xié)的，特別是作為跑車的Z4，更是硬派到底，懸掛的行程很短，支撐力度很強。

轉(zhuǎn)向手感方面，因為是液壓助力轉(zhuǎn)向，手感無比真實，而且無論是阻尼還是回中力都讓人挑不出任何毛病，給人很精密、精良的感覺。

這一臺Z4雖然是低功率調(diào)校版本，但這臺代號N20B20A的發(fā)動機其實在硬件結(jié)構(gòu)上與高功率并無二致，刷ECU也不用擔心可靠性問題，性價比很高。

而且，作為一臺搭載渦輪增壓發(fā)動機的跑車，Z4的發(fā)力線性程度并沒有渦輪發(fā)動機的壞脾氣，屬于預知性很強，線性可控的類型，很能給人好感和信心，從細膩、精細化控制的角度說，Z4要勝過野馬太多。

豐田86

買跑車的人是兩級分化的，有一類是有吸引異性和炫富屬性的，Z4和野馬多少都有這種屬性；而86則屬于另一個極端——那就是追求純粹的駕駛樂趣、對于駕駛技術(shù)有狂熱追求的人才會選擇的車。

買86，你得不到豪華品牌加成，得不到光鮮靚麗的車輛形象，但你就能體驗到最原始的駕駛樂趣，車身夠輕、重心夠低、駕駛硬件一件不缺、還有純粹的手動擋，86確實是一臺練技術(shù)的絕佳良品。

而且，86比起運動性良好的Z4在動態(tài)表現(xiàn)上都要更加直接，寶馬Z4的轉(zhuǎn)向還是有慢半拍的感覺。

作為一臺跑車，不僅要日常拉風、有駕駛樂趣，面對激烈的賽道駕駛也要游刃有余，不能露餡才行，接下來我們就來看看這三臺車在賽道上的動態(tài)表現(xiàn)。

寶馬Z4

寶馬Z4在打開Sport Plus模式后，電子穩(wěn)定系統(tǒng)會完全關(guān)閉，完全不會干預駕駛，而且，在這種剛下過雨的路面上激烈駕駛，后驅(qū)車甩尾的特性顯露無疑。但是因為整體機械的精良，動態(tài)的感知還是非常清晰，能讓人開的盡興的同時，又能做到心中有數(shù)。

整體來看，Z4的動態(tài)在這三臺車當中是最均衡的，很有樂趣，同時又安全可控。

福特野馬

野馬的動力最強，輪胎規(guī)格也最高，但是受限于測試場地實在太小，野馬的尺寸實在顯得不很靈便。

再加上是雨后的濕滑路面，本來應該體現(xiàn)出優(yōu)勢的夏季胎不斷地打滑，極限很低，加上野馬很大的自重，優(yōu)勢全部變?yōu)榱肆觿?，志豪只能用佛系的心態(tài)去面對未知的賽果了。

豐田86

86雖然駕駛感受最為純粹，重量更輕、尺寸也是最為靈活的，但是在濕滑的場地里，86反而是更加吃虧的。

86裝配的四條寬度僅為205的節(jié)能輪胎，雖然在日常干燥路面上漂移非常順暢，但是在濕滑場地里刷圈速，是吃了大虧的。

實際的賽果也說明了問題，日常開起來更穩(wěn)重的野馬取得了第一，輪胎抓地力最差的86只能遺憾墊底。

為了測試這三款車誰最受異性的青睞，魅力四射的柳笛老師請來了五位妹子來協(xié)助，讓她們選出最喜歡的一臺。不出所料，妹子們還是更加看重品牌：寶馬Z4成功吸引了五位妹子當中的四位；福特野馬吸引力一位；而“直男交友工具”86，則一位妹子也沒有吸引過來。

這次的對比，并不是你要分出這幾臺車的優(yōu)劣勝負，而是把它們的性格特點展示在大家面前，這樣大家就可以根據(jù)自己對于車輛素質(zhì)的追求來在它們當中進行選擇了。

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