春分過后，很多地方也熱了起來，當然了，這里主要說的還是北方，畢竟秦嶺淮河以南的地區(qū)大家也不感受不到這么強烈的換季差異不是么？

那，伴隨著北方地區(qū)步入春天，冬去春來，在用車養(yǎng)車方面，我們應該做些什么，又有哪些需要注意的事項呢？

機油、玻璃水的檢查這里就不多說了，小伙伴們簡單百度下就有一堆攻略，檢查起來也比較方便，不過這里要多說一嘴，那些采用耐低溫、抗寒機油或者是玻璃水的車友，可是要抓緊更換了。接下來說幾個當前季節(jié)需要著重注意的行為。

油箱加滿到底對不對？

前些日子，我們迎來了油價下調(diào)，重回"5元時代"的油價一時讓眾多車友興奮不已。那么回到一個大家都會面臨的問題，我們加油到底用不用加滿呢？

關于這個問題，網(wǎng)上有很多關于"加滿油箱增加自重導致費油"、"汽油在油箱內(nèi)無處揮發(fā)導致積碳增多"等種種說法，其實這些都是不對的。按照70L容積的油箱來算，全加滿和加半箱只會產(chǎn)生25kg的質(zhì)量差值，這對動不動就1.5噸甚至更重的家用車來說幾乎可以忽略不計。至于積碳問題，廠家早已進行了油箱結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

不過，就加油來講，我們還是需要注意一些問題，通常來講我們都是說油箱加滿即可，也就是平時所說的"跳槍"。雖然油箱容積在標定上一般小于實際容量，但這也是出于安全考慮，畢竟汽油是易揮發(fā)液體，所以油箱內(nèi)會留有一定的余量。所以就日常用車來講，加到"跳槍"即可，就別又繼續(xù)加個5塊10塊的了。

空調(diào)濾芯到底換不換？

疫情期間，空調(diào)濾芯也成為大家考慮的話題，再加上天氣變暖導致柳絮、楊絮等的紛飛，更是讓不少車友有了更換空調(diào)濾芯的念頭。不過嘛，大家也不用那么著急。

一般來說，年前大家都會對愛車進行保養(yǎng)，所以很多車友距離上次保養(yǎng)也才過了3個月，而且春節(jié)假期期間都沒怎么用車，再加上現(xiàn)在絕大多數(shù)空調(diào)濾芯都帶有PM2.5及活性炭過濾，所以不用著急更換空調(diào)濾芯?？傊褪?，可以換，但沒必要。

一般來講，半年或5000公里最好能更換一次空調(diào)濾芯，太頻繁也沒太大必要。

楊絮柳絮怎么規(guī)避？

每到春季，由于楊柳絮的紛飛，很容易發(fā)生火災，所以我們在不亂扔煙頭的同時，在停車時盡可能地避免停在樹下，規(guī)避柳絮楊絮是一方面，另一方面，也可以減少鳥屎的掉落。當然，如果有條件的話，地下停車場算個好辦法。

另外，春季大風多且干燥，這就避免不了楊絮柳絮以及塵土的紛飛，如果發(fā)現(xiàn)愛車密封條、車窗上有楊絮柳絮或者灰塵的存在，簡單清理即可。如果直接啟動雨刷器，很容易導致車窗刮花。

胎壓到底用不用放？

因為熱脹冷縮的原理，隨著溫度的升高，輪胎會因為熱脹冷縮"自動"地增大胎壓，所以，很多朋友認為應該放掉點胎壓。這種做法到底對不對？

一般來講正常胎壓在2.2-2.5Bar，夏季要稍低一些，不過如果你的胎壓在這個正常范圍內(nèi)，基本可以不用管。如果之前胎壓就較高，達到2.5 Bar，那隨著天氣的升溫很可能就需要稍微降點胎壓了。

另外要注意的是，如果你的愛車經(jīng)常處于空載狀態(tài)，按照汽車輪胎氣壓標準下限來就好，如果是滿載，則按照上限來。對了，備胎由于長期不用，為了避免胎壓過低，可以相對較高，盡量打到2.5 Bar以上，需要用時再放低即可。