今日（3月25日），2020款吉利帝豪GL正式上市。新車共推出了8款車型，售價區(qū)間為7.78-11.58萬元。雖然只是一個年度改款，但是該車型還是帶來了很多新東西，并且推出了5重購車大禮包。

一改家族設(shè)計，回形格柵變直瀑

新款帝豪GL的前臉是最令人關(guān)注的，因為該車一改吉利家族化的設(shè)計，把回形進(jìn)氣格柵換成了直瀑式。圈哥很早就發(fā)現(xiàn)了近年汽車圈的一個流行趨勢，那就是車型想要更高檔，就要用直瀑式格柵。這個觀點源自邁巴赫S級，直瀑式格柵是邁巴赫S級區(qū)別于普通奔馳S級最明顯的一點，也是提升整車輛高檔氣質(zhì)最重要的一點。如果這個例子還不足以說明，那大家想一想勞斯萊斯，再想一下紅旗H9，是不是覺得確有其事？如今，帝豪GL也換裝上了直瀑式格柵，無疑是大大地提升了整車的豪華氣質(zhì)。

除了進(jìn)氣格柵，新款帝豪GL兩側(cè)的進(jìn)氣口也做了更精致的設(shè)計，開口更小更凌厲，周圍一圈包圍套件。下方進(jìn)氣口內(nèi)部的條狀由直形改為了拱形，能夠呈現(xiàn)出一種車頭更寬，并且下壓的視覺效果?？偟膩碚f，新款帝豪GL前臉的改變不僅使其看上去更高檔，也使運動氣息得到了提升。

在側(cè)面，新款車型基本延續(xù)了老款的設(shè)計。貫穿式的腰線從前至后由深至淺，門板下方的線條也是由深至淺，并且呈一定幅度向后上方傾斜。雙腰線的搭配使車輛看上去更加緊湊，也讓該車看上去有種蓄勢待發(fā)的沖擊感。尾部的變化集中在排氣口處，新款的樣式并不是老款兩邊單獨的兩個排氣口。而是采用的一塊鍍鉻飾板分隔出來的兩個排氣口，看上去有點科幻，并且運動氣息更濃。

內(nèi)飾新增配色，提供兩款動力

內(nèi)飾方面，新款帝豪GL增加了全新雅致棕配色，雙拼色的車內(nèi)看上去檔次感更高。除此之外，中控部分還用了鋼琴烤漆紋理飾板。雖然整體設(shè)計沒有大的改動，但是細(xì)節(jié)方面的變化提升了駕乘人員在車內(nèi)的豪華體驗。

新款吉利帝豪GL搭載了1.4T和1.5T兩款發(fā)動機，其最大功率分別為141馬力和177馬力，峰值扭矩分別為235Nm和255Nm。傳動部分匹配的有6擋手動、7擋雙離合和CVT變速箱，和老款基本是一致的。

《車壹圈》觀點

其實對于大部分車型來說，年度改款很少有在外觀設(shè)計上動刀的。新款吉利帝豪GL能夠放棄家族化的設(shè)計，似乎是在為換代車型做準(zhǔn)備?；蛟S當(dāng)家族各個車型進(jìn)入下一代時，吉利家族化的設(shè)計就不再是回形進(jìn)氣格柵了。不過在《車壹圈》看來，新車上的直瀑式格柵力度還可以再大一點，并且用上鍍鉻裝飾，那樣這款車型的質(zhì)感會進(jìn)一步提升。圈哥相信在未來的換代車型上一定可以見到。

說到新車上市，想必大家更多的還是關(guān)注其售價。新老款的售價基本沒有太大的區(qū)別，在入門級版本上便宜了1000元，對于追求性價比的消費者來說不失為一個好消息。而在全國排名前十的《車壹圈》看來，價格更優(yōu)并且設(shè)計更上檔次的新款帝豪GL在市場上一定更具競爭力，銷量超過老款只是時間的問題。