天天的忙碌，日復(fù)一日！勞累一天的我，本來準備吃飯去！又來一臺車！司機說故障燈亮，不燒尿素，爬坡沒勁兒！這是 剛四個月的新車！學員家樂和虎哥跟我在一起，用診斷能手進系統(tǒng)。

環(huán)境溫度傳感器這個好修，信號電壓高于上限，就是信號電壓沒有被拉低，無非就是線路斷了或者傳感器開路！學員們調(diào)出環(huán)境溫度數(shù)據(jù)流，零下40攝氏度，插上一個新的傳感器，22度，正常了！如果問題這么簡單，我就不寫了！正常之后開始安裝，還沒裝好呢，數(shù)據(jù)流又變成了零下40攝氏度！

一股不好的預(yù)感涌上心頭！拿來萬用表測試電壓，25度伏和0伏！用試燈一測，試燈點亮了！這不玩的嗎？新的傳感器肯定報廢了！他們一測阻值，又變的無窮大了！接上試燈，點亮，晃動線束，試燈熄滅！破開線束，好幾根線被磨破串在一起，其中就有尿素加熱的線束！整理好磨破的線束，測試信號電壓5伏，再拿一個新的傳感器，正常了！這樣就修完了嗎？司機報修不燒尿素，跟這個有關(guān)系嗎？在自己不太清楚的時候，親自去驗證，就是最好的老師！因為有尿素箱溫度和環(huán)境溫度相差太大的故障，用手觸摸尿素箱，我類個去，燙手！

讀取尿素箱溫度數(shù)據(jù)流40多度！尿素溫度太高會報出故障，為了保護尿素泵，從而不燒尿素！WISEC15的系統(tǒng)，尿素箱溫度過高，會不會和環(huán)境溫度有關(guān)系？親測就是了！拔掉尿素箱水加熱電磁閥回水口，沒有冷卻水從電磁閥流出，加油門也沒問題！說明電磁閥是正常的，那就應(yīng)該是環(huán)境溫度影響的了！最后做尿素噴射測試，一切正常！到此徹底完工！

任何高手都不是萬能的！老手遇到新問題，用實踐去驗證，自己就可以得到一手的資料！??！