蓋世汽車整理了一組有意思的數(shù)據(jù)：國人在選購汽車時(shí)，每100人中有45位選擇了SUV車型；而在選擇SUV車型時(shí)，每100人中有將近9位選擇了哈弗品牌；在選擇哈弗品牌的車主中，有超過半數(shù)的人選擇了哈弗H6車型。

這組簡單的數(shù)據(jù)背后蘊(yùn)藏了中國SUV市場里獨(dú)有的一種現(xiàn)象，即哈弗H6已經(jīng)累計(jì)81個(gè)月位列月度SUV車型銷量排行榜TOP1位置。盡管在受到疫情重創(chuàng)的2月，根據(jù)蓋世汽車整理的數(shù)據(jù)顯示，哈弗H6依然遙遙領(lǐng)先，位列榜首。

俗話說，打江山容易守江山難。面對合資品牌的步步逼近、以及自主品牌之間的你追我趕，哈弗H6為何能夠長期捍衛(wèi)其市場地位？這背后有何力量支撐？我們先來用數(shù)據(jù)說話。

就全球而言，哈弗是繼Jeep、路虎之后第三個(gè)完全生產(chǎn)SUV的獨(dú)立汽車品牌，也是中國第一個(gè)SUV品牌。根據(jù)蓋世汽車整理的數(shù)據(jù)顯示，哈弗品牌中的哈弗H6車型銷量貢獻(xiàn)率高達(dá)50.22%，上市8年來市場保有量超過了300萬輛，被坊間譽(yù)為“國民神車”。而作為銷量擔(dān)當(dāng)，“哈弗H6運(yùn)動(dòng)版”為哈弗H6成為一代“神車”奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)蓋世汽車整理的具體數(shù)據(jù)顯示，在SUV市場紅利之下，哈弗H6車型的年度銷量曾一度攀爬至58萬輛（月均銷量4.8萬輛），而在哈弗H6的銷量歷史上月度銷量曾高達(dá)過9萬輛。這一成績是無比輝煌的，也是其他車型無法企及的。

不過，當(dāng)下的SUV市場紅利逐漸減弱，2018年、2019年隨著乘用車大市場的態(tài)勢下滑，SUV市場也出現(xiàn)了不同程度的下跌。此外，面對合資品牌和自主品牌之間的雙重競爭壓力，哈弗H6仍然獲得累計(jì)81個(gè)月銷量第一的成績，且該車型的“搜索熱度”依舊很高，同樣位列同級別車型中第一位置。

對此現(xiàn)象應(yīng)做何分析？蓋世汽車注意到，強(qiáng)大的市場基礎(chǔ)和用戶口碑是其主要原因。還記得在2017年哈弗SUV品牌盛典上，哈弗車主向廠家獻(xiàn)禮，460位車主成功創(chuàng)造“最大規(guī)模哈弗汽車巡游”吉尼斯世界紀(jì)錄。這樣的用戶滿意度在業(yè)內(nèi)是少之又少的。

提及用戶滿意度，還有一件事情值得特別指出，即在中國汽車質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布中國汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測評結(jié)果中，哈弗H6連續(xù)五年獲得10-15萬A級SUV用戶滿意度第一名，成為消費(fèi)者滿意度最高的品牌。據(jù)悉，CACSI獎(jiǎng)項(xiàng)被稱為中國汽車質(zhì)量界的最高獎(jiǎng)，測評指標(biāo)體系按5個(gè)維度構(gòu)建，包括總體滿意度評價(jià)、性能設(shè)計(jì)評價(jià)、質(zhì)量可靠性評價(jià)、售后服務(wù)評價(jià)和銷售服務(wù)評價(jià)。

尤其在疫情期間，為了確保用戶在線下門店能夠安心購車，哈弗要求每一家經(jīng)銷店在營業(yè)期間都要做好防疫準(zhǔn)備和措施，在確保消費(fèi)者安全看車、安心購車這方面，用“嚴(yán)防死守”形容一點(diǎn)也不為過。據(jù)悉，當(dāng)下哈弗所有經(jīng)銷店嚴(yán)格遵循一客一消毒原則。對此舉，央視，重慶、天津等衛(wèi)視也紛紛報(bào)道了哈弗各地經(jīng)銷商復(fù)工的情況，哈弗在經(jīng)銷商安全防疫方面的舉措也得到了社會(huì)和消費(fèi)者的好評。

此外，靈活的市場應(yīng)對策略也是哈弗H6贏得市場青睞的“殺手锏”。以哈弗H6運(yùn)動(dòng)版為例，無論是淡季時(shí)的降價(jià)促銷政策，還是在電商平臺推出的“一口價(jià)”活動(dòng)，以及低首付超值月供等金融方案，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在8萬級別的SUV市場中，最能洞察到用戶所需。

當(dāng)然，諸如粉絲效應(yīng)、用戶口碑、市場策略、品牌形象、搜索熱度以及疫情期間4s店復(fù)工消毒及線上購車優(yōu)惠政策等此類的軟實(shí)力而言，產(chǎn)品實(shí)力才是其硬核武器，也能在真正意義上詮釋“性價(jià)比”。

關(guān)于哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車型，其用戶畫像主要是30歲左右的成熟男性，有家庭責(zé)任心、喜歡越野，且主要集中在三四線城市的中產(chǎn)家庭。此類消費(fèi)者在選購汽車的首要訴求莫過于車輛空間夠大、性價(jià)比優(yōu)勢足夠高。

哈弗H6運(yùn)動(dòng)版參數(shù)

哈弗H6運(yùn)動(dòng)版作為一款緊湊型SUV，在大空間這方面，相較于同級別車而言勝出一籌，能夠基本滿足車主對“大塊頭”的所有想象。其行李廂容積能達(dá)到808L-2010L（后排座椅放倒），這對于熱愛越野的人而言，放帳篷、炊具，甚至偶爾拉點(diǎn)貨，毫無壓力。

考慮到多數(shù)地區(qū)提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，也為了讓消費(fèi)者放心購買到國六車，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版對排放升級做到了提早布局。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版搭載的是GW4G15F高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，是EG系列首款滿足國六排放的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，于2019年SOP上市。

據(jù)悉，按照生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)布《輕型車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6—2016）標(biāo)準(zhǔn)要求，2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)國六a階段要求。

而在變速器方面，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版采用的是7DCT濕式雙離合變速器，是國內(nèi)自主研發(fā)的首款量產(chǎn)七擋濕式雙離合變速器，曾獲得“世界十佳變速器”榮譽(yù)。據(jù)了解，這款7DCT濕式變速器，是由行業(yè)頂級變速器專家哈德·亨寧先生（曾就職于奔馳）帶領(lǐng)30多名行業(yè)頂級專家、歷時(shí)四年打造而成，其配件供應(yīng)商均選取大陸、博格華納、舍弗勒等國際一流零部件巨頭進(jìn)行合作。

此外，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版還配備了博世最新ESP、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車功能、防撞雷達(dá)及倒車影像、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、4安全氣囊等。這些豐富的配置，為該車的性價(jià)比優(yōu)勢加分不少。而在智能網(wǎng)聯(lián)方面，無論是音樂、電臺還是語音交互等，廠家所提供的1年免費(fèi)流量也是很大的誘惑。

關(guān)于性價(jià)比，除了上述的超值配置之外，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的線上優(yōu)惠政策讓“性價(jià)比”優(yōu)勢做到了近乎極致。據(jù)悉，哈弗攜手天貓等平臺推出“一口價(jià)”系列活動(dòng)。用戶可享受24100元的限時(shí)購車優(yōu)惠，綜合優(yōu)惠高達(dá)34100元，以89900元入手哈弗H6運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)精英型。同時(shí)還有首付4495元、48期月供2245元的超值金融方案；而在汽車之家、蘇寧以及易車哈弗旗艦店等平臺，購買哈弗H6運(yùn)動(dòng)版可享受“好車折上折”等玩法多樣、優(yōu)惠多多的購車活動(dòng)，至高鉅惠可達(dá)到30000元，并且只需支付9.9元定金，可額外享受1000元限時(shí)購車優(yōu)惠。

總而言之，從哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的產(chǎn)品力、技術(shù)研發(fā)、服務(wù)滿意度等方面來看，該款車型對“神車”哈弗H6的品質(zhì)可靠性、性價(jià)比優(yōu)勢做到了最好詮釋，也為其在未來的市場中能夠永葆長青做了背書。

中國汽車市場的汽車產(chǎn)品迭代速度太快，改款的、全新的、紀(jì)念版的、限量版的……層出不窮，倘若哪個(gè)品牌在新品推出上慢了半拍，“市場銷量”會(huì)第一時(shí)間做出反應(yīng)。于是，人們在眾多的新產(chǎn)品中，開始追求“爆款”，因?yàn)橹挥谐蔀榈谝幻艜?huì)被人記住。

事與愿違的是，“爆款”注定只停留在“爆”的那一瞬間，此后大多也就業(yè)績平平了。所以，不妨?xí)簳r(shí)告別下“爆款”心理，來抄下哈弗的作業(yè)，做出真正的“王牌”產(chǎn)品！不夸張地講，“哈弗”是長城汽車的王牌，而哈弗H6則稱得上是“王牌中的王牌”。對照王牌產(chǎn)品“哈弗H6運(yùn)動(dòng)版”，不妨來分析下王牌產(chǎn)品應(yīng)該具備哪些特性：

第一、品牌夠響亮，婦孺皆能朗朗上口；第二、產(chǎn)品實(shí)力得過硬，而檢驗(yàn)產(chǎn)品實(shí)力的最佳途徑是看保有量，因?yàn)榻?jīng)得起市場考驗(yàn)的必定是好產(chǎn)品；第三、價(jià)格親民，拒絕曲高和寡，拒絕技術(shù)浪費(fèi)，造普通老百姓用得起的車才是親民車；第四、服務(wù)接地氣。第五、相比競品，銷量遙遙領(lǐng)先；第六、在業(yè)內(nèi)有長期專屬自己的市場地位。第七、擁有長盛不衰的DNA……

總而言之，“王牌”產(chǎn)品相比“爆款”產(chǎn)品而言，走的每一步都更扎實(shí)，也更具有持續(xù)性。這也是擁有“王牌”特性的哈弗H6，之所以在國內(nèi)的征程已走過八個(gè)春秋，且這么多年位列榜首的硬核所在。當(dāng)下，哈弗正在布局全球化戰(zhàn)略，不出意外，王牌效應(yīng)還將延續(xù)，國民經(jīng)典SUV哈弗H6運(yùn)動(dòng)版必將助推哈弗H6進(jìn)擊全球市場。屆時(shí)，哈弗H6晉級為“全球神車”指日可待。

若干年后，“哈弗H6”或?qū)⑴c1938年誕生的甲殼蟲、1974年誕生的高爾夫一樣，被人銘記。