一、2月銷量大跌，東風(fēng)本田聯(lián)合供應(yīng)商請求復(fù)工

據(jù)悉，東風(fēng)本田的三個工廠均位于武漢，2019年，東風(fēng)本田武漢三個工廠的整體產(chǎn)能為63.2萬輛。而受疫情影響，截至3月10日，東風(fēng)本田在武漢的工廠生產(chǎn)線停產(chǎn)時間或已長達(dá)48天，以東風(fēng)本田2019年全年79.16萬輛的生產(chǎn)量來計算，在這近50天的生產(chǎn)空窗期，其損失的產(chǎn)量將達(dá)10.4萬輛。隨東風(fēng)本田及其供應(yīng)商逐漸復(fù)工，其損失將得到有效緩解。

二、特斯拉計劃提升上海工廠零部件產(chǎn)能

據(jù)外媒報道，根據(jù)特斯拉提交給上海政府的文件，該公司計劃在其上海超級工廠增加某些汽車零部件的產(chǎn)能，以促使其供應(yīng)鏈在中國這個全球最大的汽車市場實現(xiàn)本土化。

三、美國股災(zāi)：通用福特FCA股價再創(chuàng)52周新低  

據(jù)外媒報道，由于人們擔(dān)心新冠病毒疫情對經(jīng)濟(jì)造成的影響，美國股市出現(xiàn)大范圍拋售，底特律汽車三巨頭的股價再次跌到52周以來的最低點。

四、鼓勵增加汽車號牌限額 發(fā)改委關(guān)于促進(jìn)消費的實施意見

近日，為了促進(jìn)消費市場、完善消費體制并改善消費環(huán)境，國家發(fā)展改革委、中宣部、財政部、商務(wù)部等23個部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)消費擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強大國內(nèi)市場的實施意見》，其中關(guān)于汽車市場提出要促進(jìn)機動車報廢更新，加快出臺報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范，完善農(nóng)機報廢更新實施指導(dǎo)意見。促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌限額等指導(dǎo)性意見。

五、自動駕駛“中國標(biāo)準(zhǔn)”終于來了

3月9日，工信部在其官網(wǎng)公示了《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報批稿，擬于2021年1月1日開始實施。據(jù)悉，此國家標(biāo)準(zhǔn)報批自2017年啟動預(yù)研至今歷時近3年，十余家國內(nèi)外企業(yè)協(xié)助完成標(biāo)準(zhǔn)的起草及修改。

此《汽車駕駛自動化分級》基于駕駛自動化系統(tǒng)在執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配，以及有無設(shè)計運行條件限制，自動駕駛汽車將以5個要素為主要依據(jù)，被劃分為0-5共6個不同的等級，各等級對應(yīng)自動駕駛情況分別如下：

● 0級駕駛自動化（應(yīng)急輔助）

駕駛自動化系統(tǒng)不能持續(xù)執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的車輛橫向或縱向運動控制，但具備持續(xù)執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的部分目標(biāo)和事件探測與響應(yīng)的能力。

● 1級駕駛自動化（部分駕駛輔助）

駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的車輛橫向或縱向運動控制，且具備與所執(zhí)行的車輛橫向或縱向運動控制相適應(yīng)的部分目標(biāo)和事件探測與響應(yīng)的能力。

● 2級駕駛自動化（組合駕駛輔助）

駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的車輛橫向和縱向運動控制，且具備與所執(zhí)行的車輛橫向和縱向運動控制相適應(yīng)的部分目標(biāo)和事件探測與響應(yīng)的能力。

● 3級駕駛自動化（有條件自動駕駛）

駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。

● 4級駕駛自動化（高度自動駕駛）

駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)和執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管。

● 5級駕駛自動化（完全自動駕駛）

駕駛自動化系統(tǒng)在任何可行駛條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)和執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管。

六、寶馬集團(tuán)2019財年收入破千億

3月13日，寶馬集團(tuán)官方發(fā)布2019財年業(yè)績，其中，2019年寶馬集團(tuán)銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄，共交付2,538,367輛，增長2.2%。其中，中國市場的交付量首次突破72萬輛。

七、一汽夏利更名為天津博郡

3月12日，一汽夏利發(fā)布《關(guān)于重大資產(chǎn)重組實施進(jìn)展情況的公告》，公告顯示在2月21日生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進(jìn)行了變更，天津一汽夏利企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”，法人代表變更為“HUANG XIMING”（也就是南京博郡CEO黃希鳴）。

八、比亞迪建全球最大量產(chǎn)口罩工廠

3月12日，比亞迪官方透露，其口罩產(chǎn)線和消毒凝膠產(chǎn)線已處于滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，日產(chǎn)能分別實現(xiàn)了500萬只和30萬瓶。這意味著，這家新能源汽車公司，建成了一座全球最大量產(chǎn)口罩工廠。

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