5個(gè)座位或7個(gè)座位的SUV，相信各位都已經(jīng)見過不少，隨口都可以說出幾個(gè)車型。但如果是4座的SUV呢，有了解嗎？實(shí)際上，有小數(shù)的豪華SUV是采用了4座的座椅布局設(shè)計(jì)，其目的是為了提高后排兩名乘客乘坐舒適性，而且值得一提的是，這種提高可不是“一點(diǎn)點(diǎn)”，而是“非常大”。那么，究竟這些4座布局的SUV的后排有多極致呢？下面我盤點(diǎn)了一些比較有意思的車型給大家看看！

  保時(shí)捷 Cayenne Coupe
4座車型：Coupe系列標(biāo)配
指導(dǎo)價(jià)：99.80-190.80萬

編輯觀點(diǎn)：Coupe車型是保時(shí)捷SUV系列里的第一次嘗試，毫無疑問，保時(shí)捷是具備著很豐富的溜背設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，所以當(dāng)Cayenne Coupe亮相之時(shí)，不少人都大贊好看。在這類運(yùn)動(dòng)型SUV中，第二排座椅的設(shè)計(jì)方向并不是舒適，而是支撐性。從上圖可以看到，為了讓后排乘客都能牢牢坐穩(wěn)在位置上，它的包裹性與支撐性都做得非常到位。雖說空間談不上很大，但是乘坐在后排的乘客，依然能夠感受這種運(yùn)動(dòng)型SUV所帶來的加速刺激感，而又不至于因?yàn)樗緳C(jī)的激烈操控導(dǎo)致自己左搖右擺。在我看來，4座設(shè)計(jì)其實(shí)會(huì)更為安全，畢竟就算中間位置坐了一個(gè)人，但因?yàn)榈嘏_(tái)的高度比較大，舒適性其實(shí)不太好。

  蘭博基尼URUS
4座車型：選配項(xiàng)目
指導(dǎo)價(jià)：291.20萬

編輯觀點(diǎn)：同樣以運(yùn)動(dòng)為主題的SUV還有蘭博基尼URUS。不得不說，URUS確實(shí)是一款全球銷量都很不錯(cuò)的車型，盡管它的底子有很多配件都來自于其兄弟車型。到了這個(gè)級(jí)別的高性能SUV，4座車型已經(jīng)是一種選配項(xiàng)目，可以依據(jù)你的個(gè)人需求來定制。不過從上圖可以看到，4座版本的座位顯然是在包裹性上下了不少的功夫，使之看起來與前座的區(qū)別并無太大區(qū)別。值得一提的是，當(dāng)你使用最為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，Urus還是會(huì)有著一股“?！眲艃簜鞯椒较虮P上，因此如果你想后排乘客能獲得最大程度的座椅包裹性，無疑選擇4座版會(huì)更合適。

  梅賽德斯-奔馳 邁巴赫GLS
4座車型：暫無信息
指導(dǎo)價(jià)：暫未上市

編輯觀點(diǎn)：在2019年奔馳的新車發(fā)布會(huì)上，邁巴赫GLS無疑是最為重磅的車型之一。雖說目前尚未上市，但是我們還是可以依據(jù)圖片與基本數(shù)據(jù)來推斷它的一些特點(diǎn)。它與以上兩款運(yùn)動(dòng)型SUV不一樣，它定位是豪華全尺寸SUV，車身長(zhǎng)度5米多。我們不妨想象一下，在一般的GLS的7座空間基礎(chǔ)上，改用4座設(shè)計(jì)，后排座椅基本上能實(shí)現(xiàn)躺平。另外，加上邁巴赫系列的產(chǎn)品在豪華元素上的造詣，邁巴赫GLS在上市會(huì)或許會(huì)以一個(gè)更為豪華的姿態(tài)展現(xiàn)在我們面前。

  路虎（進(jìn)口） 攬勝
4座車型：5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版
指導(dǎo)價(jià)：321.3萬

編輯觀點(diǎn)：作為老牌SUV制造廠，4座版本的攬勝自然不能缺席。攬勝4座版目前仍是在售車型，只是其定位為頂配車型，所以價(jià)格很高，從而“勸退”不少消費(fèi)者。如果從舒適性去講，攬勝在這一方面的表現(xiàn)無疑是優(yōu)秀的，因?yàn)椴徽撌切旭傊羞€是靜止?fàn)顟B(tài)，它都能給予后排乘客最舒適的乘坐體驗(yàn)。不過在豪華設(shè)計(jì)元素上，我認(rèn)為它稍微做的有點(diǎn)不足，比方說座椅紋路設(shè)計(jì)，它并沒有采用多種紋路雕刻，這在一輛要價(jià)300萬的豪華車型上有點(diǎn)不應(yīng)該。

  勞斯萊斯 庫(kù)里南
4座車型：選配項(xiàng)目
指導(dǎo)價(jià)：610萬

編輯觀點(diǎn)：顯然，4座設(shè)計(jì)用在庫(kù)里南上會(huì)非常合適，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)師在座椅中間配備了不少功能，比方說冰箱、多媒體控制器以及小桌板。雖然勞斯萊斯庫(kù)里南的后排并不能實(shí)現(xiàn)大角度的平躺，但是其舒適的座椅填充物會(huì)讓你了在其中。庫(kù)里南目前稱得上是SUV界中頂級(jí)的存在，光是指導(dǎo)價(jià)就要610萬，這還沒算上選配件與稅費(fèi)等。在我看來，庫(kù)里南表現(xiàn)得最為突出的優(yōu)點(diǎn)是它盡可能地克服車型先天問題，做到室內(nèi)基本上聽不見外頭的聲音，雖說不能完全與幻影一樣，但也足夠體現(xiàn)它的豪華性。