我們都知道，發(fā)動機對于一款車的作用就好比人的心臟，決定了一款車能跑多快，能使用多久。

那么問題來了，在汽車發(fā)展的百余年時間里，有哪些比較長壽的發(fā)動機呢？

排在第5名的最長壽發(fā)動機是搭載在一臺摩托車上，它就是杜卡迪 L-twin，它從1970年就已經(jīng)誕生，到目前為止仍在使用，已有48年的壽命。

這款發(fā)動機的最大功率是215馬力，而最大扭矩為146?！っ祝缙跒槎趴ǖ?50 GT所用。

要數(shù)世界上最長壽的發(fā)動機，蘭博基尼肯定要算一個。其中蘭博基尼V12發(fā)動機就是一個很好的證明，它誕生在1963年，于2011年正式停產(chǎn)。它的壽命長達(dá)48年，而且還能夠爆發(fā)出驚人的670匹馬力。

這臺發(fā)動機排量起初為5.7升，經(jīng)過多年的升級改造，演變?yōu)樽罱K的6.5升，并在蘭博基尼Murcielago車型上結(jié)束生命。

藍(lán)旗亞這個品牌對于國內(nèi)消費者來說肯定很陌生，不過它卻是意大利赫赫有名的品牌，主要生產(chǎn)轎車，隸屬于菲亞特旗下。當(dāng)然藍(lán)旗亞所生產(chǎn)的發(fā)動機壽命也是相當(dāng)長，比如藍(lán)旗亞 V-4發(fā)動機，就使用了54年。它是一款V型四缸發(fā)動機，最大功率是117馬力，最大扭矩可達(dá)153?！っ?。

在1976年，藍(lán)旗亞推出了V4系列發(fā)動機最后一個版本，并搭載在藍(lán)旗亞Fulvia敞篷跑車上。

勞斯萊斯-賓利 L系列發(fā)動機壽命長達(dá)59年，它在勞斯萊斯收購賓利之后由共兩家同開發(fā)而來。這臺發(fā)動機采用6.8T排量，V型8缸布局，可以輸出最大功率513馬力，峰值扭矩1020?！っ?，5.3秒即可破百。

值得一提的是，這款具有近60年歷史的發(fā)動機依然在使用，它目前服役的車型是賓利慕尚。

大家或許沒想到最長壽的發(fā)動機是來自大眾的風(fēng)冷水平對置引擎。這臺發(fā)動機誕生于1936年，一直到2006年才正式停產(chǎn)，生命周期長達(dá)70年，堪稱傳奇。這臺水平對置四缸發(fā)動機是為2.0升排量，最大功率是87馬力，而最大扭矩可達(dá)到133?！っ住?/p>

既然是一臺傳奇的發(fā)動機，肯定要用在一款傳奇的車型之上，這臺水平對置發(fā)動機正是搭載在大眾老款甲殼蟲車型上。另外，保時捷914也搭載過這款發(fā)動機。

小智結(jié)語

這5款最長壽的發(fā)動機個個都堪稱傳奇，特別是大眾的風(fēng)冷水平對置發(fā)動機都壽命長達(dá)70年，不得不佩服大眾的工程師們能夠造出這么“牛掰”的發(fā)動機。

你最佩服哪款發(fā)動機？