春夏時節(jié)，最想念的還是音樂會。

因為在這個春日生機勃勃，煥然一新的時刻。音樂會的背后往往隱藏了狂放的生命力，以及敢于挑戰(zhàn)未來的熱情。一群人，圍繞著舞臺?；蚴遣莸兀蚴巧碁?。感受著吉他貝斯架子鼓從靈魂深處迸發(fā)出的情感。旋律、節(jié)奏、唱腔將現(xiàn)場的人群毫不違和地帶動起來，絲毫不費一絲力氣。

雖然今年比較特殊，但捷達的一場云上音樂會卻如期舉行。不同的是昔日一群人的狂歡變成了一個家庭的狂歡?；蛟S這也是捷達想傳達的一種生活方式：在如此春意盎然的季節(jié)，與家人攜手共度難關(guān)，同創(chuàng)美好未來的愿景。

對于國人來說，捷達是一種情懷。這不僅僅是因為捷達在國內(nèi)的歷史可以追溯到上個世紀90年代，它更可以根深蒂固種植在每個國人心目中，成為獨一無二的傳奇。

原本只是大眾品牌旗下的車型，在去年2月，正式開啟了由車型轉(zhuǎn)型為品牌的新旅途。在打造出緊湊型SUV VS5和轎車VA3之后，捷達又將眼光放在了中型SUV市場上面，所以在春分之日，一場音樂會，迎來了VS7。它的出現(xiàn)，表明了捷達成為品牌之后，進一步針對細分市場所出的改變。

從命名就不難看出，VS7和VS5乃同母兄弟。最直觀的感受——放大后的VS5。就車身尺寸來看，捷達VS7的車身尺寸長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。和VS5相比，車身加長了207mm，軸距也增加了100mm。

除此之外，整個外觀設(shè)計與VS5相差無異，讓人一眼就看出這是輛“原滋原味”的捷達。六邊形的進氣格柵，輔以菱形圖案裝飾。中間的車標也是捷途成為品牌之后的車標圖案——一個大大的“J”字。另外就是發(fā)動機艙蓋隆起的線條充滿了肌肉和張力感。

由于車身長度的加長，車身側(cè)面線條平直而流暢，且營造出了更加舒展的氛圍造型。尾部造型突出的更是那股“德味”，在別人都瘋狂選擇貫穿式尾燈的造型下，捷達卻堅持著自己獨特的韻味，簡單粗暴直接，尾燈里“Y”字型的燈組，在點亮的一瞬間，還是很有辨識度。

如果說外觀還是帶有有迷惑人的氣質(zhì)，那一坐進內(nèi)飾，“大眾”的氣質(zhì)就撲面而來，想隱藏也隱藏不住。在VS7內(nèi)部，還是采用了大量平直的線條，營造出了一股簡潔熟悉的感覺。要不是印在方向盤上面的車標，真的和以前的大眾沒有什么太大的區(qū)別。這可能也是專屬于捷達的情懷吧，畢竟那個時期的捷達真的讓人記憶深刻。所以為了成為品牌之后的捷達，希望在細節(jié)之處，一樣能喚起昔日的情懷。

作為大眾旗下品牌的銷量扛把子之一，捷達的“德系基因”從未消失，畢竟來源于百分之一百的純正德系血統(tǒng)。讓捷達天生就具有了天生的德系氣質(zhì)。

新車基于大眾經(jīng)典的MQB平臺研發(fā)，要知道奧迪TT、大眾高爾夫以及POLO均是這個平臺生產(chǎn)。其次新車搭載了大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，并與之匹配愛信AQ250 6速手自一體變速箱。

當然，新車也采用了與大眾高端SUV車型相同的前麥弗遜獨立懸架+后四連桿獨立懸架。對于橫向剛度有了一定程度的提升，同時也增加了不少行駛穩(wěn)定性。

VS7到底有多親民？

新車一共推出了四款車型，售價區(qū)間10.68萬元-13.68萬元。除了售價親民，在配置上面，捷達也做到了真正為用戶考慮。

電子手剎+自動駐車、自動大燈、定速巡航、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤等配置被列入了標配項目，豐富的儲物空間、闊達548L的大容量后備箱，滿足著用戶不同出行場景的使用需求。另外，主駕六項電動調(diào)節(jié)座椅以及內(nèi)飾氛圍燈，甚至還有大尺寸的全景天窗，都在為用戶打造更加更加舒適的駕乘環(huán)境。

互聯(lián)網(wǎng)的時代，智能科技更是必不可少。VS7搭載了360度全景影像系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、手機無線充電以及J-CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)等智能科技配置。在保證家人安全出行的同時，也能做到真正的智能互娛。畢竟對于現(xiàn)在的主力消費軍90后來說，越智能越潮范。

寫在最后：

顯然易見，一脈相承的德系品質(zhì)加上親民的價格，捷達VS7重新定位了合資中型SUV市場的新標桿，也因此被定義為“最親民的合資SUV”。事實上，按照廣告法規(guī)定，“最”字是有嚴格使用標準的。然而，十萬出頭的價格就能將一輛資格的德系合資品牌SUV開回家，“最親民”稱號當之無愧。

捷達不再是捷達，捷達卻還是捷達。雖然褪去了大眾的皮囊，但獨立成為品牌之后的捷達似乎更加有著獨特的想法。在用戶為王的時代，它將親民性發(fā)揮到了極致，由此又形成了VS5，VS7，VA3三個細分市場系列產(chǎn)品，進一步滿足了用戶對不同車型的需求。有一點值得肯定的是，VS7不僅僅是捷達的開始，出生之日即爆款，更是人人心中數(shù)一無二的情懷。

與現(xiàn)實搏斗，用溫情去掌握未來。