在之前的報(bào)道中，我們有提到A柱遮擋視線(xiàn)的問(wèn)題被一位美國(guó)的年輕發(fā)明家解決了，當(dāng)時(shí)我們以為這項(xiàng)技術(shù)也只是一個(gè)比較遙遠(yuǎn)的未來(lái)。但顯然技術(shù)應(yīng)用的速度比我們想象的要快很多。國(guó)內(nèi)新勢(shì)力造車(chē)的代表之一，合眾打造的第二款車(chē)型——哪吒U叱咤就已經(jīng)成為搭載這項(xiàng)黑科技的量產(chǎn)車(chē)型，這也成為這款車(chē)最大的亮點(diǎn)之一。

21日，哪吒U叱咤上市，并將提供500km+長(zhǎng)續(xù)航和400km+標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本，共計(jì)六款車(chē)型，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.98-19.98萬(wàn)元。此外，合眾還為用戶(hù)提供了包括5年返5萬(wàn)、7天無(wú)理由退換、7*24h尊享到家服務(wù)、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁、尊享多重金融方案等權(quán)益。進(jìn)一步增加了哪吒U的競(jìng)爭(zhēng)力。

哪吒U叱咤基于哪吒汽車(chē)的純電HPC 平臺(tái)打造，外觀延續(xù)之前發(fā)布的概念車(chē) Eureka 01的設(shè)計(jì)理念。前臉淚腺似的的大燈十分特別，很容易讓人記住，而車(chē)身也采用了現(xiàn)在比較流行的轎跑式溜背設(shè)計(jì)。雖然定位緊湊型SUV，實(shí)際上車(chē)身尺寸并不小，它的長(zhǎng)寬高分別為4530*1860*1628mm，軸距為2770mm。也正是主打緊湊級(jí)和中型SUV之間的產(chǎn)品。

哪吒U的內(nèi)飾有著很強(qiáng)的未來(lái)感，主打“智能座艙”的概念。雙12.3寸+8寸一體式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)在人們的使用習(xí)慣，更主要是配合哪吒U的智能網(wǎng)聯(lián)功能，提升了人機(jī)交互的便利性。

當(dāng)然，哪吒U最吸引人的還是“透明”A柱的設(shè)計(jì)，這也是全車(chē)最大的亮點(diǎn)。這項(xiàng)功能是基于哪吒汽車(chē)的AR-View系統(tǒng)設(shè)計(jì)。也就是通過(guò)在A柱內(nèi)側(cè)安裝一塊12英寸的AMOLED柔性屏，連接內(nèi)飾，配合自主研發(fā)的智能軟件算法和外部高清攝像頭，讓A柱變成“透明”。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是通過(guò)攝像頭把遮擋的部分投射在A柱的屏幕上，使之看上去就像透明一樣，最大限度的減少了A柱的盲區(qū)問(wèn)題。不過(guò)，“透明”A柱是哪吒400 U創(chuàng)和520 U創(chuàng)的選配裝置，需要再加1.2萬(wàn)元。

哪吒U被定義為一輛有“情感”、有“溫度”的智能座駕，增加了很多交互功能。比如生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，小You智能機(jī)器人、IME互動(dòng)呼吸燈等情感科技，讓哪吒U實(shí)現(xiàn)了從出行工具到出行伙伴的跨越。全車(chē)AI語(yǔ)音控制系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)安全、便捷、趣味十足的駕乘體驗(yàn)。它具備音樂(lè)、天氣、鬧鐘、限行、出行、翻譯等眾多功能。通過(guò)Nuance離線(xiàn)語(yǔ)音引擎，最重要的是，全車(chē)AI語(yǔ)音系統(tǒng)在無(wú)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，仍可提供流暢及精準(zhǔn)的語(yǔ)音體驗(yàn)，不受網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的影響。

哪吒U基于Hozon EPT2.0動(dòng)力總成平臺(tái)，采用高比能量NCM811 電池，NEDC續(xù)航里程大于500km，最高可達(dá)660km，基本上滿(mǎn)足一二線(xiàn)城市的出行用車(chē)需求，擴(kuò)大旅程半徑，解決用戶(hù)的里程焦慮問(wèn)題。哪吒U搭載自主研發(fā)的Hozon EPT2.0恒溫電池管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全工況范圍內(nèi)95%恒溫占比，讓電池始終工作在15-45度的循環(huán)區(qū)間，嚴(yán)寒到黑河，酷熱到吐魯番，僅有5%的里程損耗。此外，該系統(tǒng)還可實(shí)時(shí)估算電池可用容量、健康狀態(tài)等關(guān)鍵參數(shù)，對(duì)電池進(jìn)行充放電及故障管理；車(chē)輛行駛15萬(wàn)公里，電池?fù)p耗在5%以?xún)?nèi)。

新車(chē)搭載的電機(jī)最大功率150 kW，最大扭矩310N·m，兩驅(qū)版百公里加速不到7秒，四驅(qū)版車(chē)型百公里加速時(shí)間為4.9秒，可以說(shuō)在主流SUV產(chǎn)品里也處于前列。

哪吒U配備了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，搭載Mobileye EyeQ4頂級(jí)視覺(jué)芯片以及20余項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助配置，包含14個(gè)計(jì)算核心、22個(gè)傳感器、千萬(wàn)行代碼；涵蓋AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、APA一鍵式自動(dòng)泊車(chē)、IACC智能自適應(yīng)巡航、FCW前防撞預(yù)警、LKA車(chē)道保持、BSD盲區(qū)檢測(cè)、TJA交通擁堵輔助等功能，可以在高速和低速擁堵路況下，無(wú)需駕駛者控制方向、油門(mén)和剎車(chē)，自動(dòng)保證車(chē)輛在車(chē)道中間行駛，有效降低駕駛疲勞并提高了行車(chē)安全。

結(jié)語(yǔ)：

新勢(shì)力造車(chē)已經(jīng)進(jìn)入2.0時(shí)代，陸續(xù)有新車(chē)型或者二代產(chǎn)品推出，比如蔚來(lái)，小鵬，威馬等的產(chǎn)品日漸豐滿(mǎn)，而哪吒汽車(chē)的動(dòng)作也非常迅速，在去年推出哪吒N01之后，今年又迅速發(fā)布了第二款產(chǎn)品，確實(shí)體現(xiàn)了新勢(shì)力造車(chē)的效率。從哪吒 U的定位來(lái)看，小鵬G3，威馬EX5都是主力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么也就意味著它將是爭(zhēng)奪大眾化車(chē)型的細(xì)分市場(chǎng)，而與蔚來(lái)的產(chǎn)品并不形成直接的對(duì)抗，但從產(chǎn)品力和使用的科技含量來(lái)看，并不比現(xiàn)在市面上更高一個(gè)價(jià)位區(qū)間的產(chǎn)品弱，因此，哪吒U的表現(xiàn)就要看后期品牌方面的塑造，以及產(chǎn)品整體質(zhì)量的可靠性至關(guān)重要。當(dāng)然， 作為全車(chē)亮點(diǎn)的“透明”A柱，也許使之成為眾多產(chǎn)品中能夠脫穎而出的殺手锏。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。