今年，第25部007系列電影《無暇赴死》就要上映，前陣子發(fā)布的預告片已經(jīng)讓我大呼過癮！依舊強悍的丹尼爾?克雷格，酷炫的小型飛機，還有帶著機槍的阿斯頓?馬丁DB5。

《無暇赴死》預告片

五十余年間，數(shù)輛經(jīng)過改裝的專屬座駕協(xié)助詹姆斯?邦德上山下海，《海底城》中的Esprit潛水艇，《明日帝國》中的寶馬750iL，當然，最著名的邦德車還是阿斯頓?馬丁DB5。

Esprit潛水艇

無所不能的寶馬750iL

肖恩康納利和DB5

DB5第一次出現(xiàn)在007系列電影中是1964年的第三部——《金手指》，拍攝這部電影共使用了兩部DB5，一部是基于DB5原型車（底盤號DP216/1）改裝的道具車，有包括彈射座椅、機槍、煙霧裝置、原始衛(wèi)星導航在內(nèi)的全套機關，另一輛（底盤號1486/R）則盡可能輕量化，以滿足動態(tài)鏡頭的拍攝。

 

《霹靂彈》的宣傳海報

這兩輛DB5同樣也被用于次年的《霹靂彈》，為了電影宣傳，阿斯頓?馬丁在當年還另外打造了兩輛裝備齊全的DB5（2008/R和2017/R），加上之前的兩輛，共有4輛正牌DB5道具車，也可以將它們稱為邦德DB5。

《黃金眼》中F355和DB5在山路狂飆

《Skyfall》中的DB5模型車

《黃金眼》中，皮爾斯?布魯斯南飾演的第五任007駕駛著DB5和法拉利F355在山路狂飆；《皇家賭場》中，丹尼爾?克雷格飾演的第六任007在巴哈馬的賭桌上也贏了一輛DB5，這兩輛都是普通的DB5；《Skyfall》中，DB5又一次立下赫赫戰(zhàn)功，但其實電影中大部分鏡頭用的都是3D打印的DB5模型車。

 

DB5 Continuation

去年五月，阿斯頓?馬丁宣布即將復刻25輛搭載著全套機關的DB5，預計售價275萬英鎊；很顯然，馬丁已經(jīng)摸清了“原廠復刻”這條路，畢竟“別問落地價，因為情懷無價！”

 

這25輛DB5道具車完全不愁賣，要知道，275萬英鎊想買原版的邦德DB5，連半輛車都買不到；今天，我就來挖一挖4輛原版DB5道具車的身世，當然還有神秘的第5輛邦德DB5——位于BRF（文萊皇室）的車庫中。

羅杰摩爾在007系列電影中開Lotus，在《炮彈飛車》中終于開上了DB5

第一輛底盤號為DP216/1，也就是在《金手指》中大顯神通的道具車，這輛車的機關由電影制作公司改裝。1968年，電影制作公司將DB5道具車還給了阿斯頓?馬丁。阿斯頓?馬丁將這輛的所有機關拆下作為普通道路用車出售，一家公司為其重新加裝了全套機關，賣給了一位美國的藏家，這輛車還曾出現(xiàn)在電影《炮彈飛車》中，由第三任007羅杰?摩爾駕駛。時間來到1997年，這輛車在美國佛羅里達州失竊，至今杳無音訊。

2010蘇富比拍賣

第二輛底盤號是1486/R，《金手指》中的動態(tài)車，后來為了拍攝《霹靂彈》，也被加上了機關，成為了名正言順的邦德DB5，值得一提的是，和第一輛不同，1486/R的機關由阿斯頓?馬丁原廠加裝。這輛車于1969年被阿斯頓?馬丁原封不動的賣給了美國藏家Jerry Lee，當年他花費了一萬兩千美金；直到2010年的蘇富比倫敦拍賣會，這輛車才又一次轉手，含傭售價291.2萬美金，新一任主人也是一名美國藏家，俄亥俄州的Harry Yeaggy。

2019蘇富比拍賣

第三輛（2008/R）和第四輛（2017/R）都是由Eon Production，也就是邦德系列電影的制作公司，從阿斯頓?馬丁定購，用于宣傳電影《霹靂彈》。同樣是1969年，電影制作公司將這兩輛DB5出售，兩輛車都被英國著名藏家Anthony Bamford購入，一共花了7500美金，不久之后Bamford用2017/R和朋友換了車；次年，2008/R被賣到了美國的Smokey Mountain汽車博物館，展出了35年，2006年經(jīng)蘇富比拍賣，一名瑞士藏家以209萬美金購入，之后經(jīng)歷了四年的全面修復，整車包括機關道具都煥然一新。今年八月，這輛車在蘇富比拍出了638.5萬美金，創(chuàng)下了阿斯頓?馬丁DB5的拍賣紀錄。

荷蘭皇家博物館中的DB5

回到換車的故事，Bamford用2017/R和朋友換的是一輛250 GTO，這輛250 GTO一直被Bamford收藏至今，價值已近5000萬美金；而這輛邦德DB5，因為沒有在電影中出現(xiàn)過，一度遇冷，轉手幾次后于90年代來到了荷蘭皇家汽車博物館，現(xiàn)在仍在那里。

 

無論是哪個網(wǎng)站、哪個論壇，有關邦德DB5的故事大概都是這么多；但今天，我要接著講一講第五輛邦德DB5——BRF（Brunei Royal Family，文萊皇室）車庫中的那輛。

BRF車庫中的DB5

我在總結BRF的阿斯頓?馬丁收藏時，有朋友問到了“DB5道具車是否是失竊那輛？”，也就有了這次查證和這篇文章。我當時就認為BRF的DB5道具車肯定不是失竊那輛，第一，1997年那輛DB5失竊的時候，BRF已經(jīng)不怎么買車了，更不會買一輛贓車；第二，BRF那么多定制版馬丁，多定制一輛邦德DB5肯定不是問題。

原書截圖

果不其然，我在有關阿斯頓?馬丁的一本著作，David Dowsey所寫的《Aston Martin: Power, Beauty and Soul》中查到了資料，阿斯頓?馬丁的Works Service，也就是定制部門，曾在八九十年代又造了一輛邦德DB5，底盤號1456/R，正是BRF車庫中的那輛。這樣看來，阿斯頓?馬丁的復刻業(yè)務，也有小三十年的歷史了。

阿斯頓?馬丁的首款SUV —DBX

雖然阿斯頓?馬丁在近幾年接連推出了幾款極具產(chǎn)品力的產(chǎn)品，但財務危機始終沒有得到解決。近日，加拿大富豪斯特羅爾收購了馬丁16.7%的股份，不知能給馬丁帶來多少轉機，也不知道那25輛復刻版邦德DB5什么時候才能出現(xiàn)在大家眼前。

其實也不用著急，畢竟在即將上映的新一部007電影中，我們就能看到邦德DB5的英姿！

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