3月21日，哪吒汽車第二款量產(chǎn)純電SUV——哪吒U上市。哪吒U將提供500km+長續(xù)航和400km+標準續(xù)航兩種版本，共計六款車型，定位于緊湊型SUV，補貼后官方指導價區(qū)間為13.98-19.98萬元。

哪吒U作為一款20萬以下級的純電SUV，以目前的消費市場來說屬于親民級，但哪吒U作為造車新勢力，在這款旗艦車上依然還是有三大亮點。

“透明”A柱

“透明”A柱A柱作為汽車中最為關鍵的結構，在很大程度上會決定車輛的安全性，但同時，它也不可避免會阻擋駕駛員的視線。通過將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側，無縫鏈接A柱內(nèi)飾，配合自主研發(fā)的智能軟件算法和外部高清攝像頭，實現(xiàn)A柱透明可視化。

同時，基于哪吒汽車獨有“眉心追蹤算法”，即通過攝像頭跟蹤駕駛員雙眼，計算出眉心位置，從而對A柱顯示屏的顯示透視角度確認，并進行實時顯示。在一般情況下，A柱變透明；未來在安全場景下，A柱又可變?yōu)閷崟r社交視頻系統(tǒng)。通過對“透明”A柱的迭代進化，哪吒汽車AR -View系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛全艙透明。

恒溫電池管理系統(tǒng)

哪吒U搭載自主研發(fā)的Hozon EPT2.0恒溫電池管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)全工況范圍內(nèi)95%恒溫占比，讓電池始終工作在15-45度的循環(huán)區(qū)間，嚴寒到黑河，酷熱到吐魯番，僅有5%的里程損耗。此外，該系統(tǒng)還可實時估算電池可用容量、健康狀態(tài)等關鍵參數(shù)，對電池進行充放電及故障管理；車輛行駛15萬公里，電池損耗在5%以內(nèi)。

Mobileye L2+級駕駛輔助

Mobileye是一家世界頂級的高級駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)公司，被英特爾收購后，在芯片和算法上都屬于主流梯隊。而搭載在哪吒U車上的Mobileye EyeQ4頂級視覺芯片以及20余項自動駕駛輔助配置，也堪稱非常豪華。包含了14個計算核心、22個傳感器、千萬行代碼；涵蓋AEB自動緊急制動、APA一鍵式自動泊車、IACC集成式自適應巡航、FCW前防撞預警、LKA車道保持、BSD盲區(qū)檢測、TJA交通擁堵輔助等。

哪吒U動力系統(tǒng)

哪吒U基于Hozon EPT2.0動力總成平臺，采用高比能量NCM811 電池，NEDC續(xù)航里程大于500km，最高可達660km，電池容量達到了66.4千瓦時。在充電方面，可以實現(xiàn)30min充滿80%的電量，完全匹配一二線城市的用車需求，擴大旅程半徑，從根本上解決用戶的里程焦慮問題。

新車搭載的電機為永磁同步電機，最大功率150 kW，最大扭矩310N·m，驅動形式上分為兩驅和四驅，兩驅版百公里加速不到7s，四驅版車型百公里加速時間僅為4.9s。

外型和內(nèi)飾設計

作為一款純電動緊湊型SUV，哪吒U的車身尺寸達到了：長4530mm、寬1860mm、高1628mm，軸距為2770mm。

外觀設計上，哪吒U是基于Eureka 01概念車打造而來。首先是前臉設計上，哪吒U雖然采用了純電動車型慣用的封閉式造型風格，但是采用的前貫穿式燈組以及帶呼吸燈功能的LOGO都讓它看上去科技十足。側面造型則保持了之前概念車的設計味道，包括懸浮式車頂、雙色車身以及的五幅運動輪轂等等。尾部則依舊保持貫穿式尾燈組設計。

內(nèi)飾則更有特點，首先你要知道這輛哪吒U搭載了雙12.3寸+8寸一體式三聯(lián)屏，加上A柱兩側的兩塊屏幕，在前排駕駛艙中一共有五塊屏幕！從設計上來說，科技感和未來感都非常強。而其它內(nèi)飾設計都以簡潔為主，看上去清爽干凈。

購車政策

7天無理由退換：用戶繳納10000元訂金后，享試用體驗7天，體驗后用戶有權選擇退車或換車（車型或顏色）。

贈送充電樁及安裝：一/二線城市贈送智能充電樁及安裝服務；三至五線城市贈送充電樁設備。

7*24h尊享到家服務：U質保修、代步服務、流量暢享、免費首保、無憂救援、上門服務、遠程診斷。

金融個貸方案：

1.開5年返5萬：6月30日前購哪吒U特定版型（520U創(chuàng)版），尊享5年返還最高5萬元電池款（每年返還）。

2.一成首付開新車：購哪吒U全系，尊享超低首付個貸購車；

3.12-60期輕松購：購哪吒U全系，輕松暢享12-60期多種金融方案。

選車導購

哪吒U的車型選擇推薦三個配置，400U創(chuàng)（15.68萬）、400U享（17.68萬）、520U創(chuàng)17.98（17.98萬）。其中400U屬于低續(xù)航版，500U屬于高續(xù)航版，這三個版本的動力數(shù)據(jù)都一致，即高功率版。

“透明”A柱屬于哪吒400 U創(chuàng)和520 U創(chuàng)的選配裝置，售價1.2萬元。而且400U創(chuàng)這一版本也可以選裝L2+級駕駛輔助系統(tǒng)，靈活性較高。400U享和520創(chuàng)則標配了L2+級駕駛輔助。另外是400U享和520創(chuàng)的區(qū)別，這兩者價格差距不大，400U享主要的優(yōu)勢是一些實用配置上比較多，而520U創(chuàng)則是高續(xù)航版，在配置上不如400U享，這個大家可以自己拿捏需求。

電駒小結

哪吒U作為一輛純電緊湊級SUV，在三電，核心技術配置，設計上都有不錯的產(chǎn)品力。特別是此次的“透明”A柱和Mobileye提供的L2+級駕駛輔助系統(tǒng)都屬于越級的配置表現(xiàn)。在車型選擇上比較靈活豐富，除入門級車型以外，高功率版本的電機系統(tǒng)涵蓋了各個版本，在駕駛層面上的表現(xiàn)和數(shù)據(jù)相當不錯。目前哪吒U最直接的競爭者是威馬EX5和小鵬G3，哪吒U在產(chǎn)品力上并不處于下風，在后續(xù)做好渠道和品牌建設的工作后，相信這款哪吒U會有不錯的市場表現(xiàn)。

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