買車上車牌是生活中在平常不過的場景，但隨著汽車普及程度的增加，國內(nèi)一線城市車牌告急，只能通過搖號甚至拍賣的方式取得，雖然新能源車的面世為部分人群解決了一牌難求的窘境，但整體上并未改變一線城市牌照短缺的問題。當(dāng)然，資源緊缺價高者得也可以理解，但為了方便管理，各國車牌中蘊(yùn)含的信息和意義也各有不同。哪些國家或地區(qū)的車牌值得一探究竟，不妨來看看。

作為土豪中的王者，迪拜人民一擲千金的生活日常，是全球人民茶余飯后的談資，而迪拜日常所見的蘭博基尼、布加迪、法拉利等都已經(jīng)不能表明車主顯貴的身份，跟國內(nèi)類似，別樣的車牌成為達(dá)官顯要們標(biāo)識身份的重要籌碼。

與國內(nèi)連號、豹子號、666、888等彰顯身份的車牌號不同，迪拜的好車牌，通過數(shù)字的位數(shù)來表示，位數(shù)越少，車牌越好，也并非一般人就可以使用的。

比如之前一些報道中為人們所熟知的迪拜1號車牌，掛在一輛平平無奇的奔馳G63 AMG上，ta的車主則是阿聯(lián)酋酋長默罕默德，所以大佬的車牌從來不是錢的問題。當(dāng)然，耀眼的車牌也并非完全是用來顯擺，除了個人喜好也有的是因?yàn)榇壬剖聵I(yè)，比如2016年6月沙迦拍賣會上，1800萬迪拉姆拍出的沙迦1號車牌。

還有一位印度大叔，曾經(jīng)在迪拜RTA慈善拍賣會上以3300萬迪拉姆的價格拍到一張D5號車牌，據(jù)說是D代表4，D+5=9，是他的幸運(yùn)數(shù)字。在此之前，還曾以2400萬拍下一張9號車牌。為了慈善事業(yè)，“土豪”花錢的任性也不是一般人可比的。

值得一提的是，迪拜普通的車牌有黑白兩色，三個元素組成，分別為:“迪拜”品牌標(biāo)識、數(shù)字和代碼，如果想獲取彩色標(biāo)志，還需額外支付400迪拉姆。而車牌的尺寸也會有所不同，短版需要35迪拉姆，長版則為50迪拉姆，生財有道。

看看美利堅的車牌，色彩繁多，品種各不相同，因?yàn)轶w制的原因，美聯(lián)邦并沒有在汽車車牌上有什么統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，但不同的車牌上都可以看出是屬于車牌的歸屬地區(qū)。通過車牌來宣傳自己的所在的州，美利堅也是想法奇特，畢竟各轄區(qū)有自己的民眾，喜好、特產(chǎn)各有不同吧。

歐盟國家德國、法國的車牌倒是規(guī)格較為統(tǒng)一，辨識度較高，左起藍(lán)底的字母代表所屬的國家。作為蘭博基尼、帕加尼、法拉利、布加迪的故鄉(xiāng)，思維奔放不拘一格的意大利人也遵循著歐盟體制下的標(biāo)準(zhǔn)，好在這個車牌還看的過眼。

鄰國日本的車牌則給人一種滿屏的漫畫風(fēng)，從顏色上區(qū)分共有四種。白底綠字——個人用車；綠底白字——商用車；黃底黑字——660cc以下的輕型個人用車；黑底黃字——商用輕型汽車。車牌信息方面，左上角是地名，右上角是車的型號對應(yīng)的號碼，中間偏下最顯眼的是車牌號碼，而左下角就是日本車牌的特色假名，用于判斷車輛的用途或上牌先后順序。

再來看看深圳、珠海人民常?？吹降耐ㄐ袃?nèi)地與港澳的兩地車牌，這在其他地區(qū)并不多見，不禁有人要問，從香港右舵靠左行駛，到內(nèi)地左舵靠右行駛，腦細(xì)胞不知要死掉多少。

最后來看寶島臺灣的汽車車牌，雖然形式上與內(nèi)地的藍(lán)底或者黃底有所不同，但明晃晃的三個大字“臺灣省”已經(jīng)表明其身份，小編期待有一天看到臺A牌照的汽車來內(nèi)地旅游。