如果說開車的樂趣在于速度與操控，那么改裝的樂趣就在于創(chuàng)作與表達。素車像一個空白的畫板，我們能在上面做出無數(shù)的理想作品。得益于科技手段的發(fā)展，我們終于能夠不受金錢限制，只需要一部手機就能把自己理想的改裝車開回家。

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《CAR++》

關(guān)鍵詞：能涂裝、能查價、車型全

我們首推的《CAR++》是一款國產(chǎn)的虛擬改裝App，所以其車型庫更為貼近國內(nèi)的市售車型，像是平時常見的國產(chǎn)、合資、進口車型，絕大部分都可以在《CAR++》中找到。

《CAR++》的UI界面有些“直男風(fēng)格”，按品牌分類的車型庫簡單粗暴地平鋪于手機屏幕上，車輛的改裝選項也僅是以文字目錄形式不太講究地羅列在車輛模型的一側(cè)。

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從操作體驗上講，《CAR++》真的有些不太順手，但若是我們將《CAR++》當(dāng)作一個功能性的改裝App來看，它非常適合玩家為自己的車輛定制改裝方案。除了較為完備的改裝套件，《CAR++》還給予了玩家一定對改裝件的定制空間，甚至連部分改裝件在國內(nèi)的指導(dǎo)價格也被標(biāo)注在了其中。

由于《CAR++》的功能較為純粹，所以相比于游戲類型的改裝App，其可玩性也自然就有所不足，不過《CAR++》的AR拍照功能已經(jīng)達到了以假亂真的程度，若是再套上濾鏡簡單修一修圖，手機截屏也可以變成商攝大片。

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《NFS Studio》

關(guān)鍵詞：與游戲聯(lián)動、有經(jīng)典車、建模精細(xì)

《NFS Studio》可以看作是《極品飛車：熱度》在手機端的一個拓展玩法，雖然我們只能在PC端進行《極品飛車：熱度》的游戲，但卻可以在手機端通過《NFS Studio》肆意改裝極品飛車車型庫里的座駕，即使你并沒有在極品飛車中購買該車型。

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《NFS Studio》的車型目錄有些凌亂，但車都是好貨，除了當(dāng)下在售的性能車與超跑之外，也不乏經(jīng)典車的身影。EA這種大廠出品的App無論是UI設(shè)計還是流暢性都優(yōu)化得非常到位，所以其用戶體驗非常不錯，玩家可以輕松地完成諸如RWB 964、惡魔之Z等神車的改裝風(fēng)格。

《NFS Studio》可以與玩家PC上面的《極品飛車：熱度》進行聯(lián)動，通過賬號同步將手機上改裝完成的車型直接傳送至游戲車庫當(dāng)中，如此一來，玩家就能在虛擬的開放世界中體驗自己親手完成的改裝車了。值得一提的是，《極品飛車：熱度》游戲中還有很強大的拍攝模式與線上模式，一場虛擬的改裝車聚會是我們這些車迷在疫情期間最美味的精神食糧。

注：目前，《NFS Studio》還未在中國區(qū)的App Store上架，所以IOS用戶需要用外區(qū)賬號進行下載，安卓用戶目前不受此限制。

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《真實賽車3》

關(guān)鍵詞：車型非常多、玩法豐富、把改裝車搬到賽道上

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《真實賽車3》是EA在2013年推出的一款手機賽車游戲，距離現(xiàn)在已經(jīng)有7年的時間了，但賽事與車型仍舊在不斷更新中。由于年代較為久遠，所以《真實賽車3》對于車輛的改裝非常有限，除了一些不知名的盜版輪圈與車身高度的調(diào)節(jié)之外，涂裝環(huán)節(jié)可能是《真實賽車3》改裝環(huán)節(jié)可玩性最大的一點了。好在它有著龐大的車型庫，就連一些勒芒賽車與概念車也被列入了《真實賽車3》的“菜單”。

作為一款游戲來說，改裝畢竟不是《真實賽車3》的重點，多達1.2萬場的比賽與上百條賽道才是它最大的賣點，甚至很難到第二款手機游戲能允許我們操控著自己的改裝車來一次紐伯格林北環(huán)的圣地巡禮了。

可是游戲也有游戲的缺點，為了鼓勵玩家們多進行游戲比賽，金幣買車的機制令玩家在《真實賽車3》中收集車輛成為一件十分漫長的事情，永遠進行不完的比賽更是“白金成就強迫癥”玩家的噩夢。

注：或許是由于游戲版號的問題，《真實賽車3》幾年前在中國區(qū)的App Store中被下架處理，不過曾經(jīng)下載過的玩家可以通過購買記錄繼續(xù)進行該游戲。

把剛剛改裝完畢的特斯拉Model 3“?！痹诠鹃T口之后，我們又拿起手機開始了新一輪的創(chuàng)作。如果大家在周末完成了什么不錯的虛擬改裝作品，也別忘記在后臺和我們一起分享喲。