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硬派越野BJ40值得買嗎?劉一說了良心話,很有道理
車途派
2020-03-20 20:08:07
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我相信每個(gè)男人心中都懷揣一個(gè)擁有一輛越野車的夢想,但是一輛高端越野車,價(jià)格不菲,比如牧馬人、陸地巡洋艦等,這是比較常見的,但起碼也得50萬—100萬才能搞定,而再豪華的車型還會更貴,這也遠(yuǎn)超普通家庭的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
對于普通消費(fèi)者,既想買一輛純硬派越野車,又想看上去霸氣,又想便宜該買啥呢?其中有一款車還真能滿足這個(gè)條件——北京BJ40。它的價(jià)格區(qū)間:15.98萬元—20.49萬元。這個(gè)價(jià)格相對于大部分消費(fèi)者來說還是不錯(cuò)的一個(gè)選擇。
對于北京越野來說,雖然旗下有幾款車型,但是買的最火的當(dāng)屬北京BJ40,看一下BJ系列,北京BJ40占了90%多。
對于不懂車的朋友而言,看到北京BJ40的第一眼,還以為是牧馬人呢,尤其是從側(cè)身看,太像了!不過北京BJ40也不是完全照搬,它可不像某些品牌那樣沒有底線,北京BJ40在自己的車身上還是能夠看到自己的設(shè)計(jì)元素的。
在2019年7月29日北京BJ40新品上市發(fā)布會上,北京越野曾為旗下產(chǎn)品制定了“越野新定級標(biāo)準(zhǔn)”,據(jù)官方給出的參數(shù),它的接近角37度,離地角34度,通過角為23度。就這些數(shù)據(jù)可要比牧馬人還要厲害,可見北京BJ40還是有些優(yōu)點(diǎn)的。
新款的北京BJ40不光是在越野參數(shù)上比得過高端越野車,在內(nèi)飾也是做足了文章,不像一般的越野車,除了外觀狂野,內(nèi)飾也粗糙不堪,北京BJ40更像是柔情似水的硬漢,內(nèi)飾相比老款北京BJ40要高大上很多,甚至比一些高端越野車車的內(nèi)飾也要看上去更上檔次!讓你在狂野之中,還能體會到一絲浪漫氣氛,十分不錯(cuò)。不過,既然都做的如此精致了,能不能給廠家提個(gè)意見,咱方向盤的標(biāo)能不能改改?哪怕?lián)Q成北京的首字母“BJ”呢?本來單看外觀、內(nèi)飾給人帶來耳目一新的感覺,但看到北汽的標(biāo),好感立馬就出現(xiàn)斷崖式下跌。
不管怎么說,北京BJ40在外觀和內(nèi)飾的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。下邊我們就聊一下硬核問題——汽車三大件。
截止到發(fā)稿,通過車質(zhì)網(wǎng)投訴的數(shù)據(jù)顯示,北京BJ40共收到103起投訴,占據(jù)了整個(gè)北京越野品牌的一半之多(畢竟北京BJ40的銷量也占據(jù)了北京越野的90%多),從投訴量來看,北京BJ40的變速箱和底盤,質(zhì)量問題還是在可以接受范圍之內(nèi)的,投訴量都較低,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題卻不少。
喲!這可了不得,買車就怕是三大件出問題。相信很多人買北京BJ40不光是因?yàn)橥庥^,還因?yàn)榫W(wǎng)上宣傳的搭載薩博發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信變速箱。有些人的思想中總是帶著外來和尚好念經(jīng),認(rèn)為國外的技術(shù)就是好,所以就信了。其實(shí)北京BJ40搭載的是在薩博發(fā)動(dòng)機(jī)的老技術(shù)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)而已。從我個(gè)人的角度來看,只要是車,有毛病是正常的,再牛的車,他也一定不是完美的,同樣,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小毛病,我認(rèn)為也是可以理解的,但絕對是不可以有大毛病的。好吧,看一下北京BJ40發(fā)動(dòng)機(jī)的大毛病。
截至發(fā)稿,車質(zhì)網(wǎng)已收到4起投訴因發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸固定螺絲斷裂,需對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修的案例,還有一起發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破裂的案例。不過更多的是集中在了2016款。2019款畢竟是剛上市,也經(jīng)過了發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化,目前還沒有發(fā)現(xiàn)有相關(guān)投訴,不知道是否還會存在凸輪軸固定螺栓斷裂隱患,或許還需要經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)。
要這么看,也不是所有的國外技術(shù)都牛X,是不是?再有一種可能,國外技術(shù)是不錯(cuò),但是被國內(nèi)改壞了。這兩種可能,我寧愿相信第一種。
毫無疑問,對于一款主打越野功能的車型而言,耐操、可靠是吸引關(guān)注的主要賣點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量更是重中之重,但從目前投訴數(shù)據(jù)看,北京BJ40并未能完全達(dá)到消費(fèi)者的期待。不過據(jù)悉,北京BJ40未來將搭載長城2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而且引入采埃孚8AT變速箱也是極有可能的。到時(shí)候,北京BJ40的動(dòng)力系統(tǒng)就和哈弗H9基本就是同款了。而且,長城2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力遠(yuǎn)高于現(xiàn)款的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
文章最后,真心希望北京越野品牌,在銷量增長的同時(shí),把好質(zhì)量關(guān),品質(zhì)的提升沒有捷徑,只有真正傾聽客戶之聲,不斷加強(qiáng)產(chǎn)品品控,對產(chǎn)品質(zhì)量提出優(yōu)化及改進(jìn)方案,北京越野品牌才會發(fā)生質(zhì)的變化。
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