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前言：在國內(nèi)大部分混動系列日系車都會出現(xiàn)機油乳化問題，比如雷克薩斯、凱美瑞以及亞洲龍混動車型，而要說到摩托車，那么只有杜卡迪這個車系才會出現(xiàn)這類問題，因為車輛的散熱系統(tǒng)不佳。

近期，在國內(nèi)一輛摩托車也出現(xiàn)機油“乳化”，車型杜卡迪，車價26萬，排量1262CC。

據(jù)悉，該款摩托車是一輛2018款的杜卡迪XDiavel S，車價26萬左右，定位街車，采用的是2輪2座設(shè)計，配側(cè)邊排氣，全車運用大量的空氣動力學(xué)原理和輕量化材料打造，降低風(fēng)阻，車型在機車界的外號是“大魔鬼”。

這款杜卡迪搭載的是一臺1262CC的水冷四沖程雙缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力156匹，最大功率為114.7kw，加速僅需2.9秒即可完成，車內(nèi)自帶彈射起步的引擎，極速可超過260時速，動力暴躁，車尾還采用大型的寬體和單搖臂設(shè)計。

這樣一臺26萬杜卡迪也出現(xiàn)機油“乳化”，排量1262CC，車主還是女騎士。原來，這臺摩托車的車主是一位氣質(zhì)不差的女騎士，由于女騎士偏愛顏值，所以改裝了透明離合蓋，卻沒想到杜卡迪車型的散熱系統(tǒng)不佳，再搭配炎熱的天氣，離合蓋內(nèi)部的機油出現(xiàn)了“乳化”的現(xiàn)象。

綜上所述，面對這樣一臺杜卡迪，個人認(rèn)為大部分車輛的機油乳化原因是因為熱交換器中的水流入機油中了，而摩托車出現(xiàn)這類情況，又是杜卡迪這個品牌，那就和車輛的散熱系統(tǒng)和天氣有關(guān)了。

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