結(jié)合諸多出行因素，300km的純電續(xù)航里程已成為消費(fèi)者在選擇純電車型時(shí)的最優(yōu)先考慮項(xiàng)目。目前市面上也有一部分續(xù)航里程超過300km，甚至達(dá)到400km的高顏值SUV，補(bǔ)貼后價(jià)格也僅僅在10萬元左右，而且配置表現(xiàn)已能滿足日常使用。非常值得對(duì)電動(dòng)車有需求的消費(fèi)者考慮。

奇瑞瑞虎3xe 480

補(bǔ)貼后售價(jià)：8.98-10.68萬

推薦車型：480暢享版/10.68萬

在北京車展上市的瑞虎3xe對(duì)于這一市場(chǎng)，無疑有著極大的殺傷力。尤其是其續(xù)航里程，其中480版本的綜合續(xù)航里程達(dá)到了401km，是同級(jí)之最。此外新車慢充時(shí)間為8小時(shí)，快充模式下，電量從30%充至80%僅需0.5小時(shí)。

而在配置方面，因官方并未公布480車型的具體情況，所以本次以400車型的頂配版本（補(bǔ)貼后售價(jià)10.08萬）為例，標(biāo)配有ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、8英寸中控大屏、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、多功能方向盤、電動(dòng)天窗、后視鏡加熱、LED日間行車燈等等。而導(dǎo)航系統(tǒng)則作為選裝配置出現(xiàn)。

北汽新能源EX360

補(bǔ)貼后售價(jià)：7.99-9.89萬

推薦車型：EX360新潮版/9.89萬

EX360的綜合續(xù)航里程約為318km，而60km/h等速續(xù)航里程為390km。該款車型慢充充電時(shí)間為7.5小時(shí)，而快充模式下，僅0.5小時(shí)就可將電量從0%充之80%。

在配置方面，以本次推薦的頂配車型為例，標(biāo)配有前后排側(cè)氣囊、定速巡航、前后排頭部氣簾、7英寸中控大屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、多功能方向盤、上坡輔助、電動(dòng)天窗、座椅腰部支撐、前排扶手、前霧燈、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、LED日間行車燈等，論配置的豐富程度優(yōu)于瑞虎3xe，但遺憾的是，即便是高配車型，EX360并未配有ESP以及胎壓監(jiān)測(cè)。

即將上市

比亞迪元EV360

補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)：10萬

雖然這款新車尚未上市，但其10萬的預(yù)售價(jià)還是吸引了不少消費(fèi)者的注目。而在造型上，引入了全新Dragon Face前臉的元相比另外兩位對(duì)手更具殺傷力。目前官方尚未公布元EV360的配置細(xì)節(jié)，而功能豐富的全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)或?qū)⒊蔀樾萝嚺渲玫囊淮罅咙c(diǎn)。

根據(jù)官方資料，比亞迪EV360的綜合續(xù)航里程達(dá)到了305km，在60km/h等速巡航里程為360km，而新車的百公里加速時(shí)間為8.9秒。而更多的信息，則需要到今年第二季度新車上市才可揭曉。