新年以來，"戰(zhàn)"疫在全球陸續(xù)開啟，經(jīng)濟(jì)隨之動(dòng)蕩。盡管我們都希望生活穩(wěn)健，但種種跡象表明我們已經(jīng)步開始入全球經(jīng)濟(jì)寒冬。

對于今年計(jì)劃購車的朋友來說，特殊時(shí)期，更應(yīng)該把錢花在刀刃上，讓每一筆錢都能給自己和家人未來的生活帶來長期衍生價(jià)值。今天我們就來聊一聊如何選擇一臺(tái)8萬左右的家用SUV。

洞察需求，魅力鮮明

近年來，8-9萬元家用SUV一直占據(jù)著市場主流，像哈弗M6、遠(yuǎn)景X6都擁有較高的關(guān)注度。不過，最近將要上市的宋經(jīng)典版，或許會(huì)打破目前市場格局。

從產(chǎn)品定位上來看，哈弗M6和遠(yuǎn)景X6都在強(qiáng)調(diào)自身是超值家用SUV，產(chǎn)品塑造也都是圍繞家用展開的。不同的是遠(yuǎn)景X6更喜歡突出自己在科技和配置上的魅力，而哈弗M6更像是一款縮水版的哈弗H6。兩款產(chǎn)品存在的問題也十分相似，它們?yōu)榱耸巩a(chǎn)品顯得更年輕，都在家庭出行這一項(xiàng)需求上進(jìn)行妥協(xié)。說是家用，但研究過產(chǎn)品各項(xiàng)實(shí)力后，會(huì)發(fā)現(xiàn)它們更傾向于"自用"，也就是說產(chǎn)品形象塑造不夠成熟。

宋經(jīng)典版的定位同樣是家用SUV，不過它的綜合實(shí)力顯得更為務(wù)實(shí)，各項(xiàng)實(shí)力也顯得更為均衡。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)上來看，宋經(jīng)典版所采用的Dragon Face設(shè)計(jì)語言是由前奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ裼H自操刀，結(jié)合中國審美特點(diǎn)，在最初運(yùn)用到"王朝"系列產(chǎn)品上的時(shí)候就贏得了無數(shù)喝彩聲。配合全系標(biāo)配采用"龍晶式"矩陣設(shè)計(jì)的LED燈組，讓宋經(jīng)典版看起來更加時(shí)尚。要知道，同級別的哈弗M6、遠(yuǎn)景X6等產(chǎn)品仍然還在采用鹵素光源。

優(yōu)美的線條在車側(cè)和車尾也得到呈現(xiàn)，極具運(yùn)動(dòng)感的腰線設(shè)計(jì)和尾部造型也再次強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品的時(shí)尚屬性。

進(jìn)入車內(nèi)，層次分明的中控布局搭配精致的用料，讓整個(gè)座艙氛圍十分舒適。搶眼的10.1英寸懸浮式Pad，繼承了宋經(jīng)典版搭載的一些智能交互功能，這一點(diǎn)我們稍后再說。三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)合理，柔軟度和包裹性都表現(xiàn)極佳。

尺寸方面，宋經(jīng)典版的三圍分別是4600/1830/1700mm，軸距為2660mm，屬于比較主流的身材。更重要的是，宋經(jīng)典版提供了雙層雙模式電動(dòng)天窗和后排專屬空調(diào)出風(fēng)口，如能夠極大地提升了家人或朋友在后排乘坐的舒適性。此外，宋經(jīng)典版后排座椅4/6放倒之后可以提供一個(gè)純平的載物空間，這也是哈弗M6、遠(yuǎn)景X6無法做到的。

由此看來，在產(chǎn)品定位上宋經(jīng)典版時(shí)尚家用特性更加鮮明，所展現(xiàn)出的魅力也非常全面，精美的顏值、扎實(shí)的用料做工以及卓越的實(shí)用性，讓宋經(jīng)典版在這一市場顯得與眾不同，并沒有像競爭對手一樣出現(xiàn)顧此失彼的情況。

品質(zhì)至上，務(wù)實(shí)呈現(xiàn)

想要深挖車型能夠給消費(fèi)者帶來多少價(jià)值，我們還需要洞察到產(chǎn)品內(nèi)核層面，來看車企是如何解決用戶需求的。

智能交互系統(tǒng)是當(dāng)下年輕消費(fèi)群體非?？粗氐囊豁?xiàng)，這可是宋經(jīng)典版的拿手好戲，要知道國內(nèi)最早一批把Pad運(yùn)用到汽車產(chǎn)品上的品牌就包括比亞迪。宋經(jīng)典版也延續(xù)了這一傳統(tǒng)，10.1英寸固定pad搭載億連手機(jī)互聯(lián)APP，可實(shí)現(xiàn)包括導(dǎo)航、音樂、對講、電話&語音四大車機(jī)互聯(lián)功能。

駕控方面，編者列出了宋經(jīng)典版、哈弗M6和遠(yuǎn)景X6的動(dòng)力差異，從數(shù)據(jù)上我們可以得知，宋經(jīng)典版所搭載的這款曾榮獲"中國心"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力參數(shù)明顯優(yōu)于競品車型，得益于聯(lián)手國際頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司——AVL李斯特共同優(yōu)化，這款發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)了350bar缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，使得進(jìn)入氣缸的燃油顆粒直徑更小，霧化效果更好，分層燃燒控制更精準(zhǔn)，優(yōu)化后的發(fā)動(dòng)機(jī)降低了尾氣中的顆粒物直徑和數(shù)量，使之能夠滿足嚴(yán)苛的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)， 同時(shí)也提升了燃油效率和經(jīng)濟(jì)性。

傳動(dòng)方面提供來自愛信的6MT變速箱，以及6擋濕式雙離合變速箱，帶來更舒適、酣暢的駕控體驗(yàn)。

安全、省心、靠譜是消費(fèi)者對家用SUV最基本的需求，安全方面，宋經(jīng)典版為用戶提供了3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身，并全系標(biāo)配博世第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等實(shí)用安全配置。在主銷車型中還提供了前排座椅側(cè)氣囊、CCS定速巡航、帶動(dòng)態(tài)輔助線的倒車影像系統(tǒng)、4探頭后泊車?yán)走_(dá)等等，讓用戶出行更加從容的同時(shí)也提供了形同壁壘般的安全呵護(hù)。

如果沒有官方放出的部分信息，只看著眼前的宋經(jīng)典版，其實(shí)很難猜出它預(yù)售價(jià)在8-9萬元這個(gè)區(qū)間?？梢哉f，宋經(jīng)典版在競爭對手擅長的領(lǐng)域做得更好，同時(shí)也填補(bǔ)了競品車型身上出現(xiàn)的不足，在定價(jià)上又向競品車型看齊。我們通常管這種競爭方式叫做：降維打擊。

對話經(jīng)典，誠意突破

宋經(jīng)典版這款車上的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止這些，雖然該車目前尚未正式上市，不過我們也已經(jīng)能夠感受到新車對于用戶的誠意。初見這款車，你或許也有跟我相同的疑問，比亞迪為何要推出宋經(jīng)典版呢？

從"王朝"系列誕生到整個(gè)產(chǎn)品矩陣在市場上大獲成功，不難看出比亞迪在產(chǎn)品的多元性、可靠性以及安全性方面做出了很多努力和嘗試。宋經(jīng)典版的到來意味著比亞迪在產(chǎn)品綜合實(shí)力和成本之間達(dá)成了一種平衡。宋經(jīng)典版的出現(xiàn)，目的是打破市場現(xiàn)有格局，以長期價(jià)值的產(chǎn)品邏輯掌握家用SUV市場議價(jià)權(quán)，而宋經(jīng)典版本身也就成了對用戶的一場獻(xiàn)禮。尤其是對于家用需求的消費(fèi)者來說，宋經(jīng)典版或許是同價(jià)位市場上最能"照顧"全家的一款產(chǎn)品。

結(jié)語：

為什么買車一定要看重長期價(jià)值？越是在經(jīng)濟(jì)形勢不明朗的時(shí)候，我們換車的頻率越低，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該選擇一款綜合產(chǎn)品力比較出色、同時(shí)還具備自身獨(dú)特魅力的產(chǎn)品，來對我們和家人未來幾年的出行生活負(fù)責(zé)，而宋經(jīng)典版就是這樣一款產(chǎn)品。