終究，勞斯萊斯也隨波逐流，推出了其SUV車型。在3年前我們就已經(jīng)收到官方消息——勞斯萊斯將會(huì)打造一款SUV，而在今天，這款承載著富豪們全新生活方式的藝術(shù)品級(jí)別SUV終于面世。

SUV自古以來就不是為了皇室而誕生，它是從多功能戰(zhàn)地車型演變而來，用以前的眼光來看，是“不登大雅之堂”的“野蠻人”的工具。而隨著SUV的普及化，SUV這種車型也像Off-White，Supreme一樣，從街頭走進(jìn)了府邸。這一刻的起始，可以追蹤到X5，卡宴等高端SUV的推出。

當(dāng)然沒有最奢華只有更奢華。在人們認(rèn)為卡宴這種車已經(jīng)是目前在售中最能夠彰顯身份的SUV時(shí)，賓利的添越刷新了人們對(duì)于豪華SUV的看法；而在隨后蘭博基尼Urus讓大眾看到了將跑車與SUV合體能夠誕生出什么異種；而今天勞斯萊斯則將SUV中最后一塊領(lǐng)域填滿：推出一款全世界最奢華，猶如藝術(shù)品般的SUV。

豪華品牌都喜歡用一些代表奢華或者古典的名字來命名自己的產(chǎn)品。Cullinan庫里南，是一顆3100克拉鉆石的名字。勞斯萊斯將其用作自家SUV的名字，一方面與其產(chǎn)品定位相符，另一方面也是代表了這款車型所呈現(xiàn)的生活方式——不再拘束于燈紅酒綠，而是朝著大自然出發(fā)。

當(dāng)然作為一款豪華SUV，勞斯萊斯庫里南的可定制化選項(xiàng)想必是巨多無比——這種車基本上都是按照訂單生產(chǎn)，客戶將其需求提出，廠商根據(jù)其需求對(duì)車輛進(jìn)行客制化，再將其交付客戶。

庫里南上的定制方案包括了一系列的Bespoke定制，Bespoke，意思便是全定制，從整體到細(xì)節(jié)，均可以按照客戶要求進(jìn)行客制化打造。比如此次展車上的攬景坐席，在后備廂上的真皮座椅以及雞尾酒桌，想想都覺得浪漫。

用料上也是做到極致：車身采用全鋁材質(zhì)，中控面板邊框由手工打造的金屬條包裹，至于內(nèi)飾真皮，是依照客戶需求而進(jìn)行定制。當(dāng)然如果你對(duì)這方面沒有研究，大可選擇官方推薦的材質(zhì)，比如全新研發(fā)的“方格粒紋”真皮。

然而看到實(shí)車，卻有一種說不出的感覺。誠然從古延續(xù)至今的中網(wǎng)配合歡慶女神立標(biāo)無時(shí)無刻彰顯著它的高貴身份，但是撇開這些東西來看，卻似乎少了什么。

幻影作為勞斯萊斯的旗艦車型，有著不可一世的高傲氣質(zhì)；魅影與耀影則蘊(yùn)含著一股年輕有為的成功企業(yè)家風(fēng)度；就算是定位入門的古斯特，也有一種可遠(yuǎn)觀而不可褻玩的威嚴(yán)。但是來到庫里南上，古典的氣質(zhì)被安放在一輛高達(dá)1.8米的SUV上，讓人有種哭笑不得的感覺。

勞斯萊斯雖然是一家奢華的汽車制造商，但是從來不是最先進(jìn)的。在庫里南上搭載的液晶儀表以及觸控中控屏，是勞斯萊斯第一次使用；而在某些方面依舊堅(jiān)持著傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，比如碩大的門把手以及外露的鑰匙孔。

但是勞斯萊斯并不屑于這些看似“落后”的設(shè)計(jì)，或者說勞斯萊斯的客戶并不在乎在門板上有一個(gè)突兀的鑰匙孔。他們更加在乎的是內(nèi)飾是否用了全世界稀有的材料，尾箱是否能夠同時(shí)放下高爾夫球桿以及一瓶庫克香檳。作為一個(gè)路人，你只需要通過一些標(biāo)志性的東西——比如立標(biāo)——知道這輛車?yán)锩嬗兄晃簧矸蒿@赫的成功人士。

而庫里南只不過是給那些“緊跟潮流”的頂層人士提供了一個(gè)“時(shí)尚”的選擇。相信我，這個(gè)世界上覺得賓利添越低端的大有人在，他們需要一款最頂級(jí)的座駕，同時(shí)又要符合主流思想，庫里南就是奔著這群人去的。