受到新冠病毒引發(fā)的肺炎疫情影響,相信大家近幾個月都非常苦悶,生活和工作節(jié)奏被打斷,不能走親訪友、不能遠(yuǎn)游踏青、不能隨心逛街,只能宅在家里關(guān)注疫情的最新動態(tài)。不過相比奮戰(zhàn)在抗疫一線的醫(yī)務(wù)工作者,我們的困難真的不值一提,在此,車叔向這些最美“逆行者”再一次致敬!
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近些天,好消息不斷傳來,除湖北以外其它省份疫情都已好轉(zhuǎn),大家都開始陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。這對于在家宅了幾個月的居民來說,意味著正常生活即將開始。滿懷希望的你是不是已經(jīng)迫不及待,想駕駛愛車去看更精彩的世界呢?當(dāng)然,前提是你需要一輛可靠、安全的SUV。接下來,車叔就為大家推薦兩款20萬級硬派SUV!
廠商指導(dǎo)價:17.88-28.48萬元
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一款適合長途旅行,或者惡劣路況下助你實現(xiàn)安全穿越的硬派SUV都具備一個共同特征,那就是擁有非承載式車身結(jié)構(gòu)。因為只有這樣,車輛才更安全、穩(wěn)固,走爛路或者脫困時車身就不會發(fā)生明顯形變。在20萬級產(chǎn)品中,mu-X牧游俠算的上是一個性價比很高的車型。
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mu-X牧游俠定位于中型SUV,和我們熟知的帕杰羅·勁暢屬于同一個級別。不過,在硬朗的外表下,mu-X牧游俠看上去要更加高大、魁梧,氣場甚至不輸級別更高的普拉多,給人以非常強的安全感。
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mu-X牧游俠全車長寬高尺寸分別為4830*1860*1830 mm,軸距2845mm,在同級中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。得益于寬大的尺寸,mu-X牧游俠擁有5座和7座(2+3+2)可選,能很好滿足多口之家的出行需求。
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在動力系統(tǒng)方面,最新推出的2020款mu-X牧游俠全系搭載的是1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大馬力163匹,最大扭矩360?!っ?,匹配6速自動變速箱,并提供兩驅(qū)和分時四驅(qū)版本。相比汽油發(fā)動機(jī),這臺1.9T柴油發(fā)動機(jī)的最大扭矩明顯要更加出色,適合在復(fù)雜情況下使用。當(dāng)然,作為一臺硬派越野車,專業(yè)配置也很重要,在這方面mu-X牧游俠標(biāo)配了剎車輔助、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置,并裝配有前螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架以及五連桿整體橋式后懸架,能進(jìn)一步提升車輛的越野能力,所以mu-X牧游俠應(yīng)付中度越野,能夠做到游刃有余。
廠商指導(dǎo)價:12.18-20.18萬元
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馭勝S350可以說是自主品牌硬派SUV的元老車型,從2011年誕生至今已經(jīng)有9個年頭。一直以來馭勝S350的產(chǎn)品素質(zhì)都保持的很好,并且它還根據(jù)消費者需求,不斷升級和完善,得到不少越野車迷的關(guān)注與認(rèn)可。
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經(jīng)過近兩年的產(chǎn)品進(jìn)化,2020款馭勝S350已經(jīng)變得非常硬朗、魁梧,看起來十分大氣、穩(wěn)重,并且還在細(xì)節(jié)上做出了更時尚的處理。馭勝S350的長寬高分別為4710*1895*1845 mm,軸距為2750mm,車身尺寸在同級中處于中等水平。
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由于馭勝S350與撼路者出自相同生產(chǎn)平臺,因此它在品質(zhì)方面有著不輸合資產(chǎn)品的實力。例如在車輛內(nèi)飾方面,馭勝S350不同于多數(shù)硬派越野車將車內(nèi)設(shè)計的粗獷、不修邊幅,完全偏向轎車化,將內(nèi)飾設(shè)計的精致、時尚,甚至還有同級罕見的檔次感,令人眼前一亮。
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在動力系統(tǒng)方面,2020款馭勝S350提供汽油和柴油兩種動力,其中汽油版搭載2.0T發(fā)動機(jī)與福特撼路者同款,最大馬力220匹,最大扭矩350牛·米。柴油版車型搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大馬力141匹,最大扭矩為340?!っ住鹘y(tǒng)系統(tǒng)方面,匹配的是6速手動和8速自動變速箱。
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與mu-X牧游俠一樣,馭勝S350也有著很強的越野裝備:非承載式車身結(jié)構(gòu)、兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)選擇、強悍的前螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架以及五連桿整體橋式后懸架等等。值得一提的是,雖然是一款硬派越野車,但馭勝S350裝配了許多適合城市駕駛的配置,例如前、后倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、AEB主動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。這一系列豐富配置讓馭勝S350的功能性更強,甚至有了應(yīng)對全場景出行的能力,因此值得推薦。
車叔總結(jié)
待疫情結(jié)束后,相信會有不少人想出門走走,駕車看看精彩世界。但出遠(yuǎn)門有一定安全顧慮,這其中就包括了復(fù)雜路況以及車輛自身的耐用性問題。車叔推薦的這兩款車型很明顯要比多數(shù)城市SUV靠譜的多,無論是非承載式車身、專業(yè)的越野車懸架、穩(wěn)定可靠的動力系統(tǒng)等,都可以極大降低車輛陷入困境的幾率,保障駕乘人員的出行安全。最后,車叔希望疫情盡快結(jié)束,讓我們一同駕駛硬派SUV,去看看更精彩的世界!?