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最近有人在知乎上問我,如何鑒定翻新胎,然后還發(fā)了我一個題為【震驚!無良商販2分鐘翻新一個輪胎!】的文章鏈接……真的2分鐘就讓輪胎再次達(dá)到高潮了……(知乎ID:王元祺)
1.所謂的“2分鐘翻新一個輪胎”!
首先,必須要擁有一個已經(jīng)磨損的舊輪胎,而胎紋磨損越多則對比起來越是清楚。
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將它固定好,然后在胎紋原先凹陷的紋路附近,事先找好位置用白膠帶綁好。
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然后從白色膠帶纏繞好的地方用力拉起來,就能看到原本凹陷處附近重新產(chǎn)生新的凹痕。
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接著在輪胎側(cè)面,用打磨機(jī)器制造出新的凹痕。
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最后就大功告成,將原先舊輪胎變身“新輪胎”了,而這些過程卻僅花費(fèi)了2分鐘。
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(以上圖片來自網(wǎng)絡(luò),僅作為論證依據(jù),方便讀者理解,并非我要用的圖)
看到這里,我震驚了!不是因?yàn)榉螺喬ト绱撕唵危潜凰凶x過這篇文章后,相信“2分鐘就能制作新胎”的人震驚了!就上面的圖,你哪看出來個【新】字?
明顯就一個帶有詭異花紋的破輪胎嘛……
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相信看到實(shí)物的話,只要不瞎都能看出,這不是一條新輪胎。其實(shí)網(wǎng)上有很多制作翻新胎的視頻,天朝是一個制造業(yè)大國,造假的工藝絕對是“精益求精”,一個翻新胎的制作大概需要20分鐘,有些還真的翻新的挺真的!鄙人就遇到過一次看了2分鐘也沒分辨出來的全翻新胎。
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這樣的“新輪胎”是部分黑心業(yè)者都會用此方法來謀取暴利。如果有車主不幸買到這樣的輪胎,甚至有可能會出車禍及釀成生命危險。對于這樣的黑心商家我只想說兩個字:槍斃!
而對我們的車主,廢話不多了,接下來就來詳細(xì)看看如何鑒別這坑人的“翻新胎”!
2.1分鐘初步觀察
1. 觀察輪胎的色彩和光澤,翻新過的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,胎體比較粗糙。
2. 翻新輪胎的胎面和胎側(cè)之間搭接處不如新胎平整圓順,胎側(cè)有結(jié)合的痕跡。
3. 翻新胎胎面會有一層蠟,摸下去會有指紋;而新輪胎按壓胎面,則不會留下指紋。
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3.1分鐘專業(yè)鑒別
如果第一種情況鑒別不出,好吧,那你也要留一個心眼,進(jìn)入第二部:比較專業(yè)的則是通過輪胎上的那些標(biāo)志來鑒別輪胎。
汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志,標(biāo)明輪胎的型號和性能,這些就是鑒別翻新輪胎的突破點(diǎn)。一般翻新胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的,鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志,一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊,能摳掉的必定是翻新胎無疑。
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肩翻胎的圖片,畫圈的部位就是翻新痕跡。
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全翻胎最近已經(jīng)很少見了,最難鑒別的就是這一種。我沒有找到相應(yīng)的圖片,只能用其他圖片來告訴大家鑒別方法。圖中圈住的部位一般是全翻胎的痕跡所在,只要用鑰匙或起子一類的鈍物稍稍刮擦就可以看出來。
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4.其實(shí)我們是這樣稱呼這兩種【翻新胎】的
【挑花胎】南方叫做“雕花胎”輪胎花紋溝部位一般有刀刻痕跡,而且輪胎的磨耗標(biāo)志大多被割掉續(xù)!正品輪胎的磨耗指示標(biāo)志!
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雕花胎的來源,多來自于偏磨輪胎(左邊的那條)
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【改字胎】顧名思義,就是修改了輪胎的標(biāo)識,先來看下圖,圖中將后面的字體割掉粘貼到前面去的。
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下圖是正品同樣規(guī)格的輪胎——215/75R15,小切諾基的原裝輪胎。
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兩條輪胎的對比,大的是原裝胎。這實(shí)在是太觸目驚心了,這樣的輪胎如果上路,立馬出事!
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那應(yīng)該這么來看輪胎的四位日期數(shù)字標(biāo)注?我們再來復(fù)習(xí)一下,前兩位是出廠的周數(shù),后兩位是出廠的年份。4405表示05年第44周(大概是10月份)出廠的輪胎。絕大多數(shù)廠家對出廠三年以上(含三年)的輪胎不予質(zhì)保,在許多路邊攤上,一些無良商家把超過質(zhì)保期的輪胎改掉出廠時間當(dāng)正品輪胎賣。這種輪胎的鑒別方法就是看字體下面的平面是否光滑,是,則是正品;否,就有可能是次品或過期的改字胎!5最后一道測試題
最后一張圖大家覺得是不是翻新胎呢?想好了往下翻……
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后兩個數(shù)字明顯有后烙上去的痕跡……
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