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買車,誰(shuí)都想買有優(yōu)惠的,10萬的車花8萬能買到,對(duì)誰(shuí)來說都是件高興事兒。不過,有優(yōu)惠的車香是香,就是有一點(diǎn)不好——保值率比較低,這樣的車買來開幾年想轉(zhuǎn)手的話,虧損特別大。但話說回來了,如果短期內(nèi)沒有換車的打算,就算保值率低也沒有影響。今天,咱們就來盤點(diǎn)幾款優(yōu)惠大的SUV。
廠商指導(dǎo)價(jià):18.99-27.99萬元
優(yōu)惠:3-4萬
昂科威作為美系SUV的代表車型之一,一直以來市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),月銷量基本保持在1萬臺(tái)以上。就目前來說,昂科威的終端優(yōu)惠在3萬左右(部分地區(qū)優(yōu)惠將近4萬),兩驅(qū)低配車型15萬多就能拿下,2.0T低配也降到了20萬以內(nèi),還是比較劃算的。
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外觀方面,昂科威造型較為圓潤(rùn),直瀑式進(jìn)氣格柵是別克的家族式設(shè)計(jì),辨識(shí)度很高;昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向家用,中控臺(tái)線條豐富,設(shè)計(jì)感很足,整體而言質(zhì)感還不錯(cuò)。
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動(dòng)力方面,別克昂科威搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為169馬力和260馬力;傳動(dòng)方面匹配7速雙離合或9AT變速箱。
指導(dǎo)價(jià):21.88-35.08萬元
優(yōu)惠:6萬左右
說起優(yōu)惠,“打骨折”的途觀L不得不提。作為大眾旗下非常暢銷的SUV,途觀L月銷量基本沒低于兩萬臺(tái)過,靠的就是優(yōu)惠。
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途觀L起售價(jià)21.88萬元,優(yōu)惠6萬左右,低配車型終端價(jià)15萬左右,落地也才18萬的樣子,這價(jià)格買一輛保有量這么大的合資SUV,它不香嗎?
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途觀L搭載大眾兩款非常常用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)——代號(hào)為EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力。傳動(dòng)方面匹配6速或者7速雙離合變速箱。
指導(dǎo)價(jià):17.49-24.59萬元
優(yōu)惠:3-4萬
探界者是雪佛蘭旗下的中型SUV,因?yàn)槭?座設(shè)計(jì),探界者在空間方面表現(xiàn)非常出色,這樣的大五座SUV非常適合對(duì)空間要求高的朋友。
探界者指導(dǎo)價(jià)17.49萬元起,有3-4萬元左右優(yōu)惠,如果選擇入門車型的話,15左右就能落地,個(gè)人覺得是非常劃算的。
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雪佛蘭探界者的外形了采用了雙格柵設(shè)計(jì),上格柵向外延伸與大燈組相連,辨識(shí)度很高。
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動(dòng)力方面,雪佛蘭探界者提供1.5T/2.0T兩種動(dòng)力可選,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力;傳動(dòng)匹配6AT或9AT變速箱。
指導(dǎo)價(jià):18.88-27.33萬元
優(yōu)惠:2-3萬
日產(chǎn)奇駿2019年全年累計(jì)銷量達(dá)21.26萬輛,同比增長(zhǎng)3.9%。在SUV銷量榜中排名第3,可見消費(fèi)者的對(duì)其認(rèn)可程度之高。就目前來說,奇駿有著2-3萬左右的優(yōu)惠,2.0L頂配車型20萬就能落地,價(jià)格還是比較實(shí)惠的。
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外觀方面,奇駿采用了日產(chǎn)家族式“V-motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,加寬的V型鍍鉻飾條凸顯出強(qiáng)烈的力量感,看上去非常硬派。側(cè)面部分,奇駿采用19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂和張力十足的腰線設(shè)計(jì);車身尾部回旋式LED尾燈棱角分明。
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內(nèi)飾方面,奇駿采用黑色為主的配色,整體風(fēng)格較為低調(diào)。大面積采用的皮質(zhì)包裹,配合鋼琴烤漆飾條,營(yíng)造出不俗的車內(nèi)氛圍。
動(dòng)力方面,日產(chǎn)奇駿搭載2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為154馬力、186馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。
總結(jié):還是那句話,優(yōu)惠大的車保值率一般比較低,如果你準(zhǔn)備買兩年就換,最好還是別買;如果你打算買輛車一直開下去,以上幾款SUV都是不錯(cuò)的選擇。
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