自疫情爆發(fā)以來，成千上萬的醫(yī)護人員“逆行而上”，冒著巨大風(fēng)險在抗“疫”一線為我們筑起了一道安全的高墻。因此，為了表達對他們的感謝與敬意，各行各業(yè)都盡其所能，推出了針對醫(yī)護人員的關(guān)懷政策。

其中，始終與防控一線齊心協(xié)力共克時艱的汽車行業(yè)，同樣也有很多車企和品牌為醫(yī)護人員提供了專屬的購車政策。現(xiàn)金補貼、減免利率、免費保養(yǎng)...每一項政策也流露著一份溫暖。

然而，疫情當下，各大車企無疑都承擔著巨大的經(jīng)營壓力。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2月份乘用車銷量僅為22.4萬輛，同比下降達81.7%。

為緩解壓力，各大車企也是紛紛探索新的營銷模式，甚至很多車企老總都開始親自直播帶貨，同時也推出了諸多舉措吸引消費者到店看車。

如此一來，有人便發(fā)出了質(zhì)疑的聲音。這些針對醫(yī)護人員購車政策的背后，究竟真的是將關(guān)愛落的實處，還是僅僅作為一種營銷噱頭？所謂的補貼、返點又含了多少水分呢？

帶著這樣疑問，“汽扯扒談”也就部分車企和品牌的相關(guān)政策分別向官方和經(jīng)銷商進行了咨詢，希望能給確有購車打算的醫(yī)護工作者們提供一定參考。

3月9日，奔馳發(fā)布了針對醫(yī)護人員的專屬購車政策。雖然從時間上來說已經(jīng)算不上是第一時間了，但通過我們的調(diào)查了解，奔馳不論是在政策細節(jié)的說明，還是終端執(zhí)行方面做的都是非常不錯的。

政策細節(jié)方面，奔馳在官網(wǎng)做出了很詳細的說明。包括了三項金融政策、適用人群、適用車型、活動時間等都有一一列出。買車之前，大家可以自行去查看一下。

“汽扯扒談”通過奔馳內(nèi)部人員以及多家經(jīng)銷商的詢問了解到，基本的購車細則只要參考這份政策說明就可以了。需要特別強調(diào)的是，這些政策針對的是全國各地指定新型冠狀病毒發(fā)熱及救治定點醫(yī)院員工，并非是所有醫(yī)院的員工都能享受。

同時，除了均支持額外現(xiàn)金補貼外，每款適用車型所享受的政策都不完全相同。也就是說，有些車型可同時享受這三項政策，而有些車型可能只支持現(xiàn)金補貼，并且在具體的保養(yǎng)、利率政策上也存在差異。因此，在買車之前，要先和銷售人員溝通清楚。

不過總體來看，奔馳為醫(yī)護人員送上的福利力度還是不小的。經(jīng)過與銷售人員的確認，其現(xiàn)金補貼是在已有其它金融政策的基礎(chǔ)上，再疊加優(yōu)惠所購買車型廠商建議零售價的3%。

以2020款 C260L為例，指導(dǎo)價為34.68萬元。假如此前終端優(yōu)惠為5萬元，那么醫(yī)護人員就能在此基礎(chǔ)上，再額外享受1.04萬元（34.68x3%）的補貼。這部分優(yōu)惠也會在購車時直接抵扣到車款之中。

近年來，紅旗的變化可謂“脫胎換骨”，品牌形象和銷售都是節(jié)節(jié)攀升。而通過“汽扯扒談”的了解，紅旗針對一線醫(yī)護人員推出的一些列福利政策也是很劃算的。

首先，全國范圍內(nèi)的任何醫(yī)院的醫(yī)護工作者及直系親屬，憑有效證件購買紅旗全系產(chǎn)品，都能額外享受所購車型指導(dǎo)價2%的優(yōu)惠補貼；置換紅旗旗下產(chǎn)品，還可在原有置換支持基礎(chǔ)上疊加享受2000元/臺的支持。

與此同時，針對支援湖北一線的醫(yī)護人員，還可將名下紅旗車輛的保養(yǎng)政策升級為終身免費保養(yǎng)。綜合來看，優(yōu)惠力度也是非常不錯的。

以2019款紅旗H5 30TD智聯(lián)享動版為例，指導(dǎo)價為18.18萬元，目前終端優(yōu)惠在1.3萬元左右。醫(yī)護人員購車的話，可在此基礎(chǔ)上再額外享受2000元的購車補貼。

不過銷售人員告訴“汽扯扒談”，額外的補貼需要在訂車后，由4S店將資料上報廠商，待廠商確認后再返還給消費者，并不能直接抵車款使用。此外，部分經(jīng)銷商還表示，針對被派往湖北一線的醫(yī)護人員，店頭還會給出更多的優(yōu)惠福利，但并未說明具體的細則。

本月初，東風(fēng)悅達起亞宣布加推多項客戶關(guān)愛舉措。其中，針對全國疫情防控一線醫(yī)護、警務(wù)人員和湖北地區(qū)用戶出臺了專屬的補貼和分期免息政策。

自3月1日至3月31日期間，上述符合條件的消費者購買不同車型，最高可享5000元關(guān)愛補貼；購買全新一代K3等4款制定車型可享3年首付2成免息、最高五年定額內(nèi)0息貸。

然而，當“汽扯扒談”分別向官方400及經(jīng)銷商詢問具體細則時，雙方卻在適用對象上給出了不同的解釋。

官方400表示該政策只適用于湖北地區(qū)客戶，以及各省市地區(qū)支援到湖北的醫(yī)護人員。但經(jīng)銷商卻告訴“汽扯扒談”，只要是在編的醫(yī)護工作者都可以享受補貼政策，不同車型補貼金額在3000-5000元不等。

隨即，“汽扯扒談”也再次聯(lián)系了官方400。而經(jīng)過對方確認后表示，廠商給出的答復(fù)仍是需被派往湖北支援的醫(yī)護人員才能適用。

相較于起亞官方和經(jīng)銷商說法不統(tǒng)一，一汽奔騰算是“汽扯扒談”了解的所有車企品牌中，在政策說明和終端執(zhí)行方面最為模糊的一個了。

此前，一汽奔騰推出了醫(yī)護人員購買奔騰T系列產(chǎn)品，可在現(xiàn)有政策基礎(chǔ)上再享專屬立減優(yōu)惠2500-5000元。另外，在不久前T77 PRO上市之后，同樣推出了3月31日之前訂車，醫(yī)護人員可立減現(xiàn)金的專屬優(yōu)惠。

要知道，奔騰的產(chǎn)品本就是以性價比高，價格親民著稱，若是再有額外補貼的話，聽上去還是很值的。

為此，“汽扯扒談”也向官方400和北京唯一兩家授權(quán)經(jīng)銷商進行了詢問。讓“汽扯扒談”沒想到的是，就T77 PRO這款車而言，先是400告訴“汽扯扒談”，針對醫(yī)護人員的政策只是在預(yù)售期間，新車上市后已經(jīng)沒有了。

而后在經(jīng)銷商方面，其中一家店表示并未聽說有針對醫(yī)護人員的政策，而另一家雖然稱是有額外的補貼優(yōu)惠，但具體金額卻不清楚。

同時，一名銷售人員還表示：“目前店內(nèi)只有一臺展車，現(xiàn)車何時能到還不確認?！币簿褪钦f，且不論能不能享受到醫(yī)護專屬政策，即便是現(xiàn)在下訂T77 PRO，3月底前能否提到車都是未知數(shù)。

寫在最后：

其實，除了以上車企，還有很多車企都推出了類似的醫(yī)護人員專屬優(yōu)惠政策。而“汽扯扒談”想說的是，對于這些車企來講，我們相信他們制定每一條政策的初心都是好。但對于消費者而言，他們看重的只會是最終呈現(xiàn)出來的效果。

在細節(jié)上做的越細化、越周到，再加上與經(jīng)銷商的步調(diào)一致，自然就能讓消費者感受到企業(yè)的真心實意?？扇绻皇呛唵蔚陌颜叻懦鰜恚诤罄m(xù)執(zhí)行上卻雜亂無章，那么又如何能贏得消費者的信賴呢？