近日，由陜西秦星汽車有限責(zé)任公司（以下簡稱“秦星汽車”）研制生產(chǎn)的“秦星G10F”氫燃料電池客車在咸陽工業(yè)園成功下線。

圖片來源：雷丁秦星汽車官網(wǎng)

據(jù)悉，秦星氫燃料客車采用空氣懸架系統(tǒng)，根據(jù)不同路況實(shí)現(xiàn)車輛的上下升降及左右側(cè)傾，為殘疾人及老年人上下車提供便捷。

同時(shí)，該客車還搭載有EPB電子駐車系統(tǒng)、ASR防側(cè)滑系統(tǒng)、電子后視鏡、360全景環(huán)視系統(tǒng)、前部碰撞預(yù)警系統(tǒng)，提升了整車的智能化程度和安全性。

動(dòng)力方面，秦星氫燃料客車以“氫”為動(dòng)力，搭載西安交通大學(xué)技術(shù)支持的東方電氣氫動(dòng)力。通過氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為電能驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行。整車一次加氫20kg，百公里耗氫3.8 kg，一次續(xù)航里程可達(dá)550公里，整車具有零排放、噪音小、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

雷丁秦星新能源

資料顯示，雷丁秦星新能源汽車西部生產(chǎn)基地是雷丁2018年全資收購秦星汽車后建立的，實(shí)現(xiàn)了雷丁汽車在西部地區(qū)的戰(zhàn)略布局。該基地將建立一家集自動(dòng)化、數(shù)字化和綠色環(huán)保為一體的現(xiàn)代化、智能化工廠，建設(shè)達(dá)到世界先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間。

秦星汽車項(xiàng)目規(guī)劃總投資200億元，總產(chǎn)能60萬輛。一期投資120億元，計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)30萬輛新能源車生產(chǎn)線，其中商用車5.5萬輛，乘用車25萬輛，分別于2018年10月和2019年10月投產(chǎn)。

值得注意的是，近日，秦星汽車取得新建純電動(dòng)商用車生產(chǎn)資質(zhì)，工信部發(fā)布的第328批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，在新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，秦星汽車榜上有名。

編輯：陳丹  校對(duì)：楊東川  審核：楊東川

來源：陜西日?qǐng)?bào)，氫云鏈整理

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