中國(guó)汽車(chē)需要高端品牌，所以才有了吉利領(lǐng)克、長(zhǎng)城WEY和奇瑞EXEED星途。

只是，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的洗禮之后，吉利領(lǐng)克、長(zhǎng)城WEY現(xiàn)已走上正軌，而EXEED星途似乎在泥淖里越陷越深。

2019年4月，EXEED星途首款車(chē)型星途TX上市，售價(jià)12.59—17.59萬(wàn)元；2019年10月，第二款SUV星途LX上市，售價(jià)12.59—15.09萬(wàn)元，以如此密集節(jié)奏迅速推出兩款車(chē)型，足可見(jiàn)奇瑞對(duì)EXEED星途寄予的厚望。

但令人失望的是，這兩款車(chē)型似乎銷(xiāo)量都不理想。星途TX只能查到截至2019年11月的銷(xiāo)量，彼時(shí)累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H有13993臺(tái)；而星途LX甚至毫無(wú)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可查，估計(jì)不容樂(lè)觀。雖說(shuō)銷(xiāo)量“不重要”，但如果沒(méi)銷(xiāo)量，“EXEED星途”這個(gè)品牌還有什么意義呢？

很明顯，奇瑞EXEED星途，星光暗淡。

對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，高端化意味著創(chuàng)造更富有情感色彩和價(jià)值吸引力的品牌，而不是簡(jiǎn)單地推出更高價(jià)位的商品，或是強(qiáng)調(diào)自己的品牌更好。

而EXEED星途就是落入這樣的“陷阱”。

縱觀EXEED星途的品牌宣傳，大家都看到的幾乎就兩個(gè)重點(diǎn)：一是價(jià)格比奇瑞的一貫產(chǎn)品要高；二是智能科技應(yīng)用極為廣泛。

難道奇瑞的高端化只能“淪落”到用智能去撐起嗎？

眾所周知，奇瑞汽車(chē)一直奉行自主研發(fā)的發(fā)展策略，所以通過(guò)近十年來(lái)的不斷的發(fā)展和改造， 它的技術(shù)積累也算得上是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中最深厚的一個(gè)了，被網(wǎng)友們侃稱(chēng)“技術(shù)宅”。還有一個(gè)就是奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)以及變速箱在國(guó)內(nèi)的口碑都是不錯(cuò)的。

雖然奇瑞在近幾年在國(guó)內(nèi)的發(fā)展并不好，無(wú)形中也逐漸被其他的自主品牌超越，尤其是在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、外形設(shè)計(jì)以及售后服務(wù)方面，奇瑞汽車(chē)的發(fā)展明顯不如其他自主品牌的發(fā)展，也就造成奇瑞汽車(chē)口碑不斷下降，銷(xiāo)量不斷走下坡路的現(xiàn)象。但是近兩年奇瑞推出的艾瑞澤系列、以及瑞虎等新車(chē)型，對(duì)自身的缺點(diǎn)明顯進(jìn)行了改進(jìn)，從而銷(xiāo)量有一定的提升。

但誰(shuí)也沒(méi)有想到，原本有良好技術(shù)基礎(chǔ)的奇瑞，居然會(huì)在EXEED星途上對(duì)智能科技狠下功夫，就有點(diǎn)緣木求魚(yú)了。

智能化是未來(lái)汽車(chē)的方向，這是大家都知道的，對(duì)于EXEED星途來(lái)說(shuō)，預(yù)測(cè)未來(lái)消費(fèi)者喜好和發(fā)展方向，也無(wú)可厚非，但汽車(chē)的本質(zhì)就是駕駛，所有的智能網(wǎng)聯(lián)都只是為了讓駕駛更方便，更有趣，這么簡(jiǎn)單的道理，能被自居技術(shù)立家的奇瑞誤解，實(shí)在有點(diǎn)匪夷所思。

轉(zhuǎn)型和改變是唯一的生路，但現(xiàn)在智能汽車(chē)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)和成熟的路子，很多車(chē)企品牌提供了很多所謂的智能汽車(chē)方案，并沒(méi)有取得有效的成績(jī)，反而讓企業(yè)花費(fèi)了高額的配備費(fèi)用。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢?

或許與智能科技能否與生活融合有關(guān)。

以EXEED星途LX為例，全系標(biāo)配Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng)，具有深度人臉識(shí)別、人工智能語(yǔ)音、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、智能家居互聯(lián)等功能。

除了軟件方面，EXEED星途LX還為車(chē)主打造出超感官前瞻智能座艙。雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏、鋼琴按鍵控車(chē)、8吋空調(diào)液晶觸控屏、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的電子按鈕換擋、觸摸手勢(shì)控制板、律動(dòng)七色氛圍燈、光影隨動(dòng)液晶旋鈕，智能配置處處可見(jiàn)。

是不是看上去很高端，很智能？可實(shí)際應(yīng)用呢。

EXEED星途LX為了營(yíng)造智能汽車(chē)概念，提高科技感和客戶體驗(yàn)感，植入了大量高科技設(shè)備，打廣告和跟客戶介紹的時(shí)候各種吹噓，給客人制造了EXEED星途LX就是無(wú)所不能的錯(cuò)誤判斷。實(shí)際使用后，由于沒(méi)有成熟的運(yùn)用和完善的解決方案，許多科技根本用不到，甚至是不能用，很多功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致用戶期待值無(wú)限降低，造成EXEED星途高端形象的損害。

汽車(chē)科技是服務(wù)于生活的，不是用來(lái)制造噱頭的，正如某科技公司所言：“科技是解決難題，不是增加負(fù)擔(dān)?！?/p>

如此的EXEED星途LX，看上去智能配置發(fā)達(dá)，實(shí)用性卻十分有限，還需要用戶耗費(fèi)時(shí)間去摸索、習(xí)慣這些可能可有可無(wú)的科技，對(duì)于消費(fèi)者而言，真的是高端品牌應(yīng)該做的事情嗎？

產(chǎn)品的高端是由使用它的人決定的，一個(gè)成熟且優(yōu)秀的高端品牌應(yīng)該有符合消費(fèi)者的身份地位的價(jià)值，要能夠匹配消費(fèi)者的風(fēng)格、調(diào)性、氣質(zhì)、格調(diào)，以及消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

這或許正是EXEED星途需要思考的地方。

做好高端車(chē)并非易事，而想做好高端品牌更是難上加難。

奇瑞汽車(chē)有多年的技術(shù)積累以及在市場(chǎng)端、渠道上的豐厚積累，EXEED星途本不應(yīng)該如此。如今，EXEED星途已經(jīng)誕生許久，但在對(duì)品牌的宣傳上，還在用硬廣的方式，實(shí)在不是明智之舉。與其如此，倒不如多些軟性傳播，更多的傳達(dá)品牌情感，使品牌和消費(fèi)者進(jìn)行情感互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值最大化。

還是那句話，高端市場(chǎng)永遠(yuǎn)存在，只有成為產(chǎn)品、服務(wù)、文化、情感、渠道等諸要素的綜合體，才有可能拔得行業(yè)頭籌，打造出屬于自己的高端品牌。

EXEED星途，用最簡(jiǎn)單的使用方式,滿足用戶最復(fù)雜的需求，這才是高端化的正解。

采寫(xiě) | 王得源

編輯 | 敬遠(yuǎn)之

未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)至朋友圈。