本田的繽智/XR-V長(zhǎng)期以來(lái)在小型SUV市場(chǎng)占據(jù)著主導(dǎo)的地位,但近年來(lái)它們的影響力在不斷的被削弱,去年名爵ZS和日產(chǎn)勁客都紛紛憑借著月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的成績(jī)?cè)谶@個(gè)細(xì)分市場(chǎng)成功站穩(wěn)了腳跟。
而今年小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越演俞烈。因?yàn)樨S田“雙子星”奕澤/CH-R、斯柯達(dá)柯米克、以及現(xiàn)代ENCINO等小型SUV都會(huì)相繼到來(lái)。
這里除了德系、日系、韓系,鮮有動(dòng)作的法系也欲在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)分一杯羹,于是它們帶來(lái)了雪鐵龍C4 AIRCROSS(中文名:云逸)。
新車(chē)看點(diǎn)
1、這款車(chē)源于雪鐵龍海外版車(chē)型C3 AIRCROSS,國(guó)產(chǎn)后命名“云逸”;
2、具備HUD抬頭顯示功能,在同級(jí)車(chē)型中極為罕見(jiàn);
3、它是第一部采用斑馬智行系統(tǒng)的合資小型SUV;
4、新車(chē)預(yù)計(jì)今年下半年國(guó)產(chǎn)上市,小智預(yù)測(cè)該車(chē)售價(jià)12萬(wàn)起。
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設(shè)計(jì)大膽 賣(mài)萌有風(fēng)險(xiǎn)
雪鐵龍C-Aircross概念車(chē)
雪鐵龍?jiān)埔?/p>
云逸的外形采用了大量的圓角矩形的元素,這基本延續(xù)了雪鐵龍C-Aircross概念車(chē)的設(shè)計(jì),這種表現(xiàn)形態(tài)讓我想到了兩個(gè)字“賣(mài)萌”。
車(chē)身細(xì)節(jié)方面,云逸和領(lǐng)克01、寶駿510等車(chē)型一樣,采用了流行的分體式大燈,它的車(chē)身四周還包裹了柔軟的TPU材質(zhì)可抵御輕微的剮蹭。
另外,它的花瓣式輪轂、懸浮式車(chē)頂、撞色設(shè)計(jì)等元素都在表達(dá)它對(duì)時(shí)尚的理解。這款車(chē)國(guó)產(chǎn)后車(chē)身加長(zhǎng)了120mm、軸距加長(zhǎng)60mm,加長(zhǎng)后軸距將達(dá)到2655mm,這也是為了迎合國(guó)人做出的改變。
它的內(nèi)飾也和外形一樣,通過(guò)圓角矩形的元素來(lái)凸顯個(gè)性,而且包括方向盤(pán)、儀表臺(tái)、座椅、中控臺(tái)的 雙色拼搭的處理,也都是為了營(yíng)造年輕時(shí)尚的產(chǎn)品風(fēng)格。
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大打科技牌討好年輕消費(fèi)者
光靠設(shè)計(jì)“單腿走路”已經(jīng)不能在市場(chǎng)上具備競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)閺乃拇蟾缣煲莠F(xiàn)在銷(xiāo)量下滑到了月銷(xiāo)3000多臺(tái)的境地已經(jīng)說(shuō)明問(wèn)題,其他法系車(chē)型類(lèi)如雷諾科雷嘉、標(biāo)致4008在市場(chǎng)上也不好過(guò)。
雪鐵龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上討好年輕消費(fèi)者之后,又瞄準(zhǔn)了年輕人樂(lè)于追捧的科技元素,這點(diǎn)我們?cè)诖钶d夜視功能的DS7上就能看到。
雪鐵龍這次通過(guò)搭載“斑馬智行”系統(tǒng)、增加HUD抬頭顯示功能等手段來(lái)增加科技元素。
雪鐵龍?jiān)埔荽钶d了阿里巴巴所開(kāi)發(fā)的斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng),重點(diǎn),它是合資品牌中首款搭載“斑馬智行”的合資品牌車(chē)型。
上汽集團(tuán)旗下的榮威和名爵等品牌憑借“斑馬系統(tǒng)”成功的樹(shù)立了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的品牌賣(mài)點(diǎn),旗下的榮威RX5、名爵6等車(chē)型也憑借著該系統(tǒng)銷(xiāo)量上在市場(chǎng)持續(xù)走俏。雪鐵龍此番“取經(jīng)”上汽不失為明智之舉。
我們知道HUD這個(gè)既炫酷且對(duì)行車(chē)安全有幫助的配置往往出現(xiàn)在動(dòng)輒幾十萬(wàn)的車(chē)型上面,比如大眾的輝昂。這次小型SUV雪鐵龍?zhí)煲菥陀写钶d,而且不像昂克賽拉上面的那么“雞肋”,它的HUD既可以顯示速度,導(dǎo)航等信息,還能識(shí)別交通限速標(biāo)志,內(nèi)容很豐富、實(shí)用。
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動(dòng)力配置不太搶眼
雪鐵龍?jiān)埔?,懸掛上?huì)采用前麥弗遜、后扭力梁式懸架的設(shè)定。
動(dòng)力組合上,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)和愛(ài)信的6AT變速箱。
它的1.2T最大輸出功率100kW,1.6T最大輸出功率123kW這點(diǎn)和豐田奕澤IZOA搭載豐田最新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為171馬力)的差距還是很明顯,不過(guò)已經(jīng)要好于本田XR-V、繽智(最大功率100kW)。
新車(chē)點(diǎn)評(píng)
“前衛(wèi)”的設(shè)計(jì)是一把雙刃劍,要么很討好消費(fèi)者,要么就會(huì)讓其市場(chǎng)空間變得很狹小。這里來(lái)看雪鐵龍?jiān)埔萁o了人很深刻的產(chǎn)品印象:年輕化,但考慮到市場(chǎng)接受程度,它萌的真有風(fēng)險(xiǎn)。
“斑馬”系統(tǒng)、HUD等配置的加入說(shuō)明雪鐵龍?jiān)埔葸@次是希望用科技牌來(lái)打動(dòng)年輕消費(fèi)者,特別是“斑馬系統(tǒng)”,給產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升是很可期的。
對(duì)雪鐵龍家族而言,云逸的到來(lái)彌補(bǔ)了它們目前僅有天逸和C3-XR這兩款SUV苦撐市場(chǎng)的窘態(tài)。
坦白講,天逸論產(chǎn)品力還蠻不錯(cuò),但它在市場(chǎng)表現(xiàn)依然不理想。觸及更熱門(mén)的小型SUV市場(chǎng),云逸通過(guò)自身的求變或許能尋求到市場(chǎng)的突破點(diǎn)。
小智結(jié)語(yǔ)
綜合來(lái)看,雪鐵龍?jiān)埔葸@款小型SUV在擅長(zhǎng)的設(shè)計(jì)之外,通過(guò)斑馬系統(tǒng)為主的科技元素也為其增加了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
就法系車(chē)在國(guó)內(nèi)慘淡的現(xiàn)狀以及它將面對(duì)的像CH-R這樣的強(qiáng)勁的對(duì)手而言,它在小型SUV市場(chǎng)上的聲浪不會(huì)太大,但是對(duì)自身家族而言,它有望提升雪鐵龍產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,而你看好這款針對(duì)年輕消費(fèi)者打造的云逸嗎?
你看好雪鐵龍?jiān)埔莸氖袌?chǎng)前景嗎?
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