3月12日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟發(fā)布了最新的充電樁數(shù)據(jù)。截至2020年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁53.1萬臺，其中交流充電樁31.1萬臺、直流充電樁22.0萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年3月到2020年2月，月均新增公共類充電樁約1.5萬臺，2020年2月同比增長52.8%。

2020年1-2月，受疫情影響，1-2月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為2.6萬臺，同比減速54.7%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施和隨車配建充電設(shè)施都出現(xiàn)明顯減速。截止2020年2月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為124.5萬臺，同比增加43.8%。

從建設(shè)位置上看，江蘇、廣東、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達73.9%。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高，全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、北京、上海、福建、陜西、山東、山西、浙江等省份，電量流向以公交車為主，乘用車同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。  2020年2月全國充電總電量約1.7億kWh，較上月減少4億kWh，同比減少44.7%，環(huán)比減少69.9%，疫情對充電運營行業(yè)影響很大。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商集中度高，截止到2020年2月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家，分別為：特來電運營15.2萬臺、星星充電運營13.0萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營4.0萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.2萬臺。這8家運營商占總量的90.2%，其余的運營商占總量的9.8%。

車企隨車配建充電設(shè)施運行情況

截至2020年2月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施33.4萬臺，整體未配建率31.9%。

集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達70.6%，其余原因占比為29.4%。